凌渡起步時(shí)吱吱的響 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凌渡起步時(shí)吱吱的響 這個問題的相關(guān)文章，通過"凌渡起步時(shí)吱吱的響"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
福特嘉年華底盤異響的原因有不少。 零部件之間的干涉，像底盤的某些部件因磨損或安裝不當(dāng)而互相接觸，就會產(chǎn)生異響。 螺栓或螺母松動也是常見原因，車輛長時(shí)間使用或振動都可能導(dǎo)致其不再緊固，車輛行駛時(shí)松動部件因震動就會發(fā)出噪音。 傳動軸萬向節(jié)故障也 閱讀全文>>
速騰打方向盤時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 像轉(zhuǎn)向信號燈后面的回彈夾，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤就會有聲，這是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈夾正常發(fā)聲，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈聲音就沒了。 轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺潤滑會有聲，在防塵罩里加點(diǎn)黃油就行。 氣囊游絲干涉也會讓轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤 閱讀全文>>
開遠(yuǎn)光燈時(shí)近光燈不亮可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，車型不同，燈組結(jié)構(gòu)也不一樣。像中低檔車一般是兩燈制，這種結(jié)構(gòu)一個燈泡上有兩根燈絲，分別是近光和遠(yuǎn)光，開遠(yuǎn)光時(shí)近光就會滅。 而高檔車是四燈制，遠(yuǎn)近光燈是兩組燈泡，能同時(shí)打開。要是四燈制車型遠(yuǎn)光 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)油門踏板會抖動，原因有很多。 比如油門太臟或噴油器積碳多，這會讓油門關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動機(jī)怠速過度。 發(fā)動機(jī)積碳多也不行，啟動時(shí)往往抖得更厲害，嚴(yán)重時(shí)車都無法啟動。 氣缸壓力不足，像氣缸或活塞環(huán)磨損大、活塞環(huán)對口、卡死、斷裂，都會導(dǎo)致這 閱讀全文>>
急加速時(shí)車輛發(fā)出突突聲，可能由以下原因造成并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件堵塞或損壞，燃油壓力調(diào)節(jié)器有問題，會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。要解決，需定期檢查并清理或更換這些部件。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞極點(diǎn)間隙 閱讀全文>>
開空調(diào)時(shí)變速箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如軸承的磨損及損壞，磨損會讓間隙增大、配合精度下降，損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 潤滑油不足或拈度過高也是原因之一，這種情況應(yīng)更換合適的潤滑油。 變速元件磨損，如果選用零件精度不夠， 閱讀全文>>
軒逸變速箱異響的原因不少。 先說變速器油，要是油位低或者變質(zhì)，那潤滑和傳動就受影響，容易有異響。 齒輪方面，嚙合間隙不合適，不管是過大還是過小，或者嚙合不良，運(yùn)轉(zhuǎn)都不順暢，自然就會異響。 軸承要是磨損、損壞了，磨損讓軸承間隙變大、配合精度變 閱讀全文>>
哈弗大狗變速箱異響，原因主要有下面這些。 一是變速器油位不足或油品變質(zhì)。油少了，或者油的質(zhì)量不行，就沒法給變速箱內(nèi)部零件提供良好的潤滑和保護(hù)，容易導(dǎo)致零件磨損產(chǎn)生異響。 二是齒輪嚙合間隙不恰當(dāng)。要是間隙不合適，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會出現(xiàn)不正常的摩擦 閱讀全文>>
長時(shí)間停車后剎車出現(xiàn)異響，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車盤和剎車片之間的空氣潮濕，進(jìn)而氧化銹蝕，使得它們的表面生銹，剎車時(shí)就會有響聲。這種情況，定期啟動汽車行駛，能消除氧化物，或者停車時(shí)選陰涼干燥的地方。 二是剎車片安裝不當(dāng)，安 閱讀全文>>
打方向時(shí)輪胎發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 塑料零件之間摩擦，比如氣溫低塑料變硬就可能產(chǎn)生聲響。 轉(zhuǎn)向柱摩擦力大缺少潤滑油，及時(shí)添加潤滑油能解決。 塑料件之間摩擦也會導(dǎo)致，這比較常見。 轉(zhuǎn)向助力油缺少會引發(fā)，要注意檢查補(bǔ)充。 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
換完減震器打方向咯噔咯噔響，原因可能有多種。 一是減震器安裝不當(dāng)，螺栓沒擰緊導(dǎo)致工作時(shí)有虛位，這就需要重新緊固螺栓保證牢固。 二是減震器本身質(zhì)量有問題，新的可能存在瑕疵，舊的可能老化磨損，這種情況要么更換品牌試試，要么直接換新的減震器。 閱讀全文>>
過不平路時(shí)絞牙避震會發(fā)出異響，這是不少車主可能會遇到的問題。 常見原因和解決辦法主要有這些。 減震器固定不牢，長期駕駛震動讓固定螺母松動了，把螺母擰緊就行。 減震器缺油也會引發(fā)異響，得檢查下減震器有沒有漏油，要是漏油就直接換新的。 減震器兩 閱讀全文>>
更換汽車輪胎時(shí)是否需要四個同時(shí)更換，這得根據(jù)具體情況來看。 如果條件允許，四個同時(shí)換肯定是最好的。因?yàn)檩喬ナ擒囕v接觸地面的唯一介質(zhì)，四個輪胎的磨損、性能保持一致，能確保行駛的穩(wěn)定性和安全性。四個輪胎花紋相同，磨損程度一樣，車輛四個車輪的附 閱讀全文>>
奔馳 GLC 前減震器異響的原因主要有以下這些。 一是減震器防塵罩損壞，這樣異物就容易進(jìn)入減震器氣缸，此時(shí)需要檢查減震器氣缸。 二是螺絲松動，從而使得零部件撞擊產(chǎn)生異響。 三是減震器本身存在問題，比如漏油或者彎曲。 四是減震壓力軸承老化或者 閱讀全文>>
途觀低速打方向會發(fā)出吱吱聲，可能有以下這些原因。 轉(zhuǎn)向柱和腳勢之間存在摩擦，有時(shí)是因?yàn)榘惭b的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，缺乏潤滑就有摩擦聲。 減震器平面軸承缺油，打方向時(shí)車外有異響，打開引擎蓋能確認(rèn)。 轉(zhuǎn)向油太臟，會加大動力系統(tǒng)壓力，動 閱讀全文>>
車頂棚異響用手按住就不響，這通常有以下幾種原因。 一是零部件松動或松脫，比如頂棚內(nèi)部的一些小零件沒有固定好，車輛行駛中的振動就會導(dǎo)致其產(chǎn)生異響，重新固定好這些零件就能解決。 二是裝配力度不夠，配件間摩擦發(fā)出聲音，得去專業(yè)維修店檢查處理。 閱讀全文>>
手動擋換擋時(shí)發(fā)出哐當(dāng)?shù)穆曇�，原因主要有以下這些。 首先，操作不當(dāng)是常見原因。比如換擋時(shí)離合器沒分離徹底，或者擋位選擇錯誤，像低速行駛時(shí)強(qiáng)行換高速擋，這都會讓同步器受到較大沖擊從而發(fā)出聲響。 其次，車速與檔位不匹配也會導(dǎo)致。通常加檔要看發(fā) 閱讀全文>>
踩油門時(shí)發(fā)出類似放氣的聲音，原因有多種。 可能是排氣系統(tǒng)漏氣，比如排氣口或排氣管破損。 也可能是真空管漏氣，它負(fù)責(zé)傳遞發(fā)動機(jī)動力和控制信號，漏氣就會導(dǎo)致異響。 節(jié)氣門臟污也是常見原因，長時(shí)間未清洗會產(chǎn)生異響，需清洗或更換。 氣門方面 閱讀全文>>
渦輪增壓車急加速時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 首先是凸輪磨損過量，這種情況下挺柱運(yùn)轉(zhuǎn)會跳動。 還有氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損、調(diào)整不當(dāng)，這會讓氣門間隙變大，頂置式氣門的搖臂頭部就會和氣門頂部撞擊。 氣門導(dǎo)管積碳多也不行，會妨礙氣門正常運(yùn)動。 閱讀全文>>
車速達(dá)到 120 時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因有不少。 發(fā)動機(jī)爆震、缺缸得注意，這是發(fā)動機(jī)出故障動力不足，甚至有的缸不工作。這樣會讓潤滑油壽命變短，還可能瞬間死火、油耗高、冒黑煙、沒力。 發(fā)動機(jī)回火故障也可能，排氣門關(guān)閉，排氣排不出去或者排晚了，廢氣 閱讀全文>>
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