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發(fā)動機亮燈車抖動的原因有不少。 一是火花塞出問題,比如長時間未更換導致間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞,這會影響點火效果。 二是點火線圈損壞,讓某個氣缸無法正常工作。 三是汽油泵內(nèi)部短路,低壓燃油不能正常供應(yīng)。 四是進氣系統(tǒng)漏氣,這會造成發(fā)動機抖 閱讀全文>>
高速踩油門發(fā)動機抖動,原因不少。 高壓線短路會這樣,芯短路影響點火,得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行,它堵了空氣流通不暢,發(fā)動機就抖,換個新濾芯就行。 發(fā)動機水溫不正常,油氣混合比改變,潤滑變差,會抖動,得去 4s 店查 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫過高故障的原因主要有以下這些。 供油延遲導致燃燒不充分,這會讓發(fā)動機產(chǎn)生的熱量增多。 節(jié)溫器損壞,無法正常控制冷卻液流動路徑,影響熱量散發(fā)。 氣缸與活塞之間間隙過小,運作時摩擦產(chǎn)生過多熱量。 水箱風扇的皮帶損壞或者打滑,風 閱讀全文>>
發(fā)動機內(nèi)部清洗是很有必要的。 因為發(fā)動機內(nèi)部的油泥和積碳會附著在活塞環(huán)、氣門等關(guān)鍵部件上,增大發(fā)動機運行阻力,增加機油粘度,影響燃油燃燒效率。像某品牌汽車清洗發(fā)動機后,百公里油耗能降低約 2%至 3%,這能顯著提高燃油效率,降低油耗,節(jié)省開 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮是很多車主會遇到的問題,下面就來給您詳細說說處理辦法。 積碳是常見原因,火花塞容易有積碳讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢。氧傳感器出問題的概率也高,一般能用 3 年或更久,新車故障燈亮可以先看看插頭松沒松。 不正規(guī)加油站的劣質(zhì)汽油會讓油 閱讀全文>>
豐田 P1603 發(fā)動機失速可能由多種原因?qū)е隆?首先是發(fā)動機控制模塊的問題,它負責控制發(fā)動機噴油量和點火時機,若出現(xiàn)故障會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 其次,變速箱閥體臟污,會影響變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,引發(fā)變速箱故障,從而牽連發(fā)動機正常工作。 閱讀全文>>
帕薩特發(fā)動機噪音大的原因主要有這些。 一是積碳問題。長期使用,機油變薄積碳增多,動力損失,換新機油時發(fā)動機可能不適應(yīng)新粘度,轉(zhuǎn)速拉高從而噪音變大。 二是減震器。減震器出狀況,發(fā)動機聲音傳至車身產(chǎn)生較大噪音。 三是隔音。汽車隔音不佳,密封圈老 閱讀全文>>
發(fā)動機附件功能受限的原因有不少。 首先,車輛油門故障是常見因素,這可能是變速箱長久使用的損耗所致,也可能源自節(jié)氣門故障。 其次,發(fā)動機內(nèi)部如火花塞、節(jié)氣門、曲軸、活塞環(huán)等零件損壞,或者壓縮機出問題,都會引發(fā)。 再者,充電系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣 閱讀全文>>
二次點火對發(fā)動機是有影響的。 首先可能會影響到啟動馬達,容易造成它的磨損。啟動嚙合齒輪和發(fā)動機的飛輪齒圈齒型也可能受到損害。 像有的車型,如果不小心二次點火,啟動器和飛輪齒圈就會有磨損的情況。不過呢,也有部分車型有防止二次啟動的保護功能,這 閱讀全文>>
奔馳 C260 發(fā)動機黃燈亮了別慌,辦法來啦! 要是加了油就亮故障燈,很可能跟油品有關(guān),初裝燃油變質(zhì),和新油混合燃燒不好,用添加劑清潔能解決。 發(fā)動機黃燈亮原因不少,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等這些傳感器,要是受損、接觸 閱讀全文>>
4A91 發(fā)動機正時鏈條的對齊方法如下: 要對準凸輪軸齒輪,凸輪軸齒輪上有三個記號,其中兩個凹槽記號要分別與缸蓋平面對齊,齒輪上的圓點要和鏈條上的黑色鏈條對齊。 對于曲軸齒輪,其上的 TDC 記號應(yīng)與機油泵上的記號對齊。鏈條上有不同顏色 閱讀全文>>
車內(nèi)發(fā)動機噪音大是不少車主會遇到的問題,以下是一些有效的解決辦法。 如果是機腳膠老化或松脫,要對其進行緊固或更換。因為機腳膠是發(fā)動機跟車架間的橡皮膠塊,能減少發(fā)動機震動和緩沖并固定發(fā)動機,老化或松脫會使發(fā)動機抖動,噪音增大。 機油使用不當也 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動機水溫 90 度是正常的。 汽車正常行駛時,發(fā)動機的最佳溫度通常在 70 - 90 攝氏度之間。無論是實體溫度計還是虛擬溫度計,一般指針指向中心 90 度就表示正常。 少數(shù)車輛沒有儀表盤,只有溫度過高時才會出現(xiàn)警示標志。 要知道, 閱讀全文>>
老?怂拱l(fā)動機亮黃燈的原因有不少。 一是燃燒狀態(tài)不好,比如火花塞有問題或者燃油系統(tǒng)故障,像油泵出故障、燃油濾清器堵塞、燃油壓力不足等,這會導致燃燒不充分。 二是發(fā)動機爆震,影響正常運轉(zhuǎn)。 三是燃油質(zhì)量不好,達不到標準。 四是可變進氣電磁閥或 閱讀全文>>
發(fā)動機附件功能受限時能不能開車得看具體情況。 如果只是一些不太關(guān)鍵的附件功能受限,比如某些輔助監(jiān)測的傳感器出了點小問題,車子可能還能開,但也得盡快去檢修。 可要是像影響水溫調(diào)節(jié)這類重要功能受限,那就比較危險了,最好別開。 像 21 款唐 d 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后車輛會有一定程度的貶值,但具體的貶值百分比并沒有一個固定的標準。因為這受到多種因素的影響。 首先,發(fā)動機大修的原因和維修質(zhì)量至關(guān)重要。如果是因為嚴重故障進行大修,且維修質(zhì)量一般,貶值可能較高;反之,如果是較小問題且維修精良,貶 閱讀全文>>
本田 190 發(fā)動機出現(xiàn)異響,原因主要有以下這些。 活塞與氣缸壁間隙過大,可能是活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、活塞主軸承油槽深度和寬度失準或者機油壓力低潤滑不良導致。 挺桿與其導孔間隙過大,配氣凸輪輪廓磨損,起動抓松動會使皮帶輪在轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
如果寶馬車涉水熄火了,很大概率發(fā)動機是進水了。 這是因為寶馬車在設(shè)計上,進風口位置相對較低,當車輛在涉水環(huán)境中行駛時,水很容易就從進風口進入發(fā)動機內(nèi)部。而且寶馬車上的渦輪增壓器設(shè)計,在一定程度上也增加了涉水時的風險。 那怎么判斷發(fā)動機到底進 閱讀全文>>
名圖汽車中,14 款搭載的 1.8L 發(fā)動機存在出現(xiàn)拉缸問題的可能性。 造成這種情況的原因主要在于發(fā)動機設(shè)計或制造方面的一些缺陷。比如,可能是缸套材質(zhì)不夠耐磨,在長時間高溫高壓工作環(huán)境下容易磨損;也可能是活塞與缸壁之間的配合不夠精密,導致潤 閱讀全文>>
玉柴發(fā)動機上坡無力可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機進氣系統(tǒng)和空氣濾芯的問題。進氣系統(tǒng)如果有異物堵塞,或者空氣濾芯過臟,就會影響進氣量,導致動力不足。這時候要及時清潔進氣系統(tǒng),必要時更換空氣濾芯。 氣門導管積碳也會是一個原因。積碳會讓氣 閱讀全文>>