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遇到發(fā)動機突然熄火,別慌,這么辦! 首先要握緊方向盤,這能保證車輛行駛方向穩(wěn)定。 然后趕緊打開雙閃警示燈,讓其他車輛知道咱這兒出狀況了。 接著打開右轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)后方?jīng)]車后,緩慢地把車開到路邊停下。 停車后,在車后 50 米或 150 米處放 閱讀全文>>
發(fā)動機過熱后,到底多久能重新啟動呢?這得看具體情況。 正常來說,得冷卻至少一個半小時。 當(dāng)發(fā)動機過熱,要馬上關(guān)閉并停車,不能著急啟動,得讓車靜置,讓發(fā)動機和冷卻液充分冷卻。 如果在行駛中過熱,盡快停在安全處,打開引擎蓋加速冷卻。冷卻時 閱讀全文>>
福特翼虎換缸墊后,可能會有一些影響。 首先是密封問題,如果缸墊未正確安裝,可能無法保證汽缸的良好密封,導(dǎo)致高溫高壓氣體、冷卻水和潤滑油出現(xiàn)竄漏,影響發(fā)動機工作性能。 其次,可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況,這或許是因為缸墊安裝不當(dāng),也可能是燃油系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車空擋時發(fā)動機為什么會抖動?這原因有不少。 首先可能是進氣系統(tǒng)的問題,像進氣歧管或各種閥漏氣、節(jié)氣門或進氣道積碳太多,還有怠速執(zhí)行元件故障、進氣量失準(zhǔn)。 其次燃油系統(tǒng)也可能有毛病,比如噴油器太臟、燃油壓力不正常、噴油量不對。 點火系統(tǒng)要是 閱讀全文>>
發(fā)動機冷啟動的溫度標(biāo)準(zhǔn)一般是低于 80 攝氏度。 汽車發(fā)動機由眾多零配件組成,零件間有間隙,熱脹冷縮會影響其工作,所以靠防凍液提供相對恒溫環(huán)境很重要,家用車通常以 90 度作為防凍液最佳工作溫度,工程師設(shè)計發(fā)動機也以此為參考。 發(fā)動機正常工 閱讀全文>>
如果遇到豐田發(fā)動機鎖定器系統(tǒng)的問題,有以下解決辦法。 首先,把點火鑰匙插入點火開關(guān),停機ECU指令接收線圈發(fā)射電磁能,電子芯片中的電容接受該電磁能并轉(zhuǎn)換成電能臨時存儲,用于發(fā)射鑰匙編碼信號。接收線圈在接收到鑰匙發(fā)出的編碼信號后,通過放大器放 閱讀全文>>
拆裝發(fā)動機火花塞需要用到以下工具: 首先是火花塞扳手,它是專門用于擰緊或擰松火花塞的,而且通常有不同尺寸,能適應(yīng)多種車型。 其次是火花塞套筒,這是個特殊的套筒,能擴大扳手的操作范圍,讓其更緊密地貼合火花塞螺母。 還有火花塞清理棒,在拆卸火花 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動時出現(xiàn)抖動的原因有不少,對應(yīng)的解決辦法也各不相同。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見原因之一。發(fā)動機內(nèi)部積碳多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油易被積碳吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動困難,尤其是溫度低時,冷啟動所需油量更大,積碳影響更明顯。這就得清洗油路 閱讀全文>>
5w30 發(fā)動機機油,其實就是一種機油的粘度標(biāo)識。 5w 里的 5,表示這種機油能在零下 30 攝氏度以上的環(huán)境正常使用,數(shù)字越小,在低溫環(huán)境下的流動性就越好,冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越強。 30 呢,代表機油在 100 攝氏度時的粘度是 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的原因有很多。 機械零件如活塞、氣門臟污、磨損或安裝不正確,這會讓個別汽缸功率改變,整個發(fā)動機功率失衡,從而怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門和進氣道積炭多,空氣通道面積變化,控制單元就沒法精確控制怠速進氣量,混合氣不是過濃就是過稀,燃燒不 閱讀全文>>
發(fā)動機有滲機油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機油會讓發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題,機油可是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,潤滑系統(tǒng)一旦失效,那對發(fā)動機的損害可就大了。 發(fā)動機在工作時,各個部件之間會產(chǎn)生摩擦,如果沒有足夠的機油來潤滑,這些部件就會磨損得越來越厲害 閱讀全文>>
高速踩油門發(fā)動機抖動,原因不少。 高壓線短路會這樣,芯短路影響點火,得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行,它堵了空氣流通不暢,發(fā)動機就抖,換個新濾芯就行。 發(fā)動機水溫不正常,油氣混合比改變,潤滑變差,會抖動,得去 4s 店查 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫過高故障的原因主要有以下這些。 供油延遲導(dǎo)致燃燒不充分,這會讓發(fā)動機產(chǎn)生的熱量增多。 節(jié)溫器損壞,無法正常控制冷卻液流動路徑,影響熱量散發(fā)。 氣缸與活塞之間間隙過小,運作時摩擦產(chǎn)生過多熱量。 水箱風(fēng)扇的皮帶損壞或者打滑,風(fēng) 閱讀全文>>
發(fā)動機內(nèi)部清洗是很有必要的。 因為發(fā)動機內(nèi)部的油泥和積碳會附著在活塞環(huán)、氣門等關(guān)鍵部件上,增大發(fā)動機運行阻力,增加機油粘度,影響燃油燃燒效率。像某品牌汽車清洗發(fā)動機后,百公里油耗能降低約 2%至 3%,這能顯著提高燃油效率,降低油耗,節(jié)省開 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮是很多車主會遇到的問題,下面就來給您詳細(xì)說說處理辦法。 積碳是常見原因,火花塞容易有積碳讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢。氧傳感器出問題的概率也高,一般能用 3 年或更久,新車故障燈亮可以先看看插頭松沒松。 不正規(guī)加油站的劣質(zhì)汽油會讓油 閱讀全文>>
豐田 P1603 發(fā)動機失速可能由多種原因?qū)е隆?首先是發(fā)動機控制模塊的問題,它負(fù)責(zé)控制發(fā)動機噴油量和點火時機,若出現(xiàn)故障會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 其次,變速箱閥體臟污,會影響變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,引發(fā)變速箱故障,從而牽連發(fā)動機正常工作。 閱讀全文>>
帕薩特發(fā)動機噪音大的原因主要有這些。 一是積碳問題。長期使用,機油變薄積碳增多,動力損失,換新機油時發(fā)動機可能不適應(yīng)新粘度,轉(zhuǎn)速拉高從而噪音變大。 二是減震器。減震器出狀況,發(fā)動機聲音傳至車身產(chǎn)生較大噪音。 三是隔音。汽車隔音不佳,密封圈老 閱讀全文>>
發(fā)動機附件功能受限的原因有不少。 首先,車輛油門故障是常見因素,這可能是變速箱長久使用的損耗所致,也可能源自節(jié)氣門故障。 其次,發(fā)動機內(nèi)部如火花塞、節(jié)氣門、曲軸、活塞環(huán)等零件損壞,或者壓縮機出問題,都會引發(fā)。 再者,充電系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣 閱讀全文>>
二次點火對發(fā)動機是有影響的。 首先可能會影響到啟動馬達,容易造成它的磨損。啟動嚙合齒輪和發(fā)動機的飛輪齒圈齒型也可能受到損害。 像有的車型,如果不小心二次點火,啟動器和飛輪齒圈就會有磨損的情況。不過呢,也有部分車型有防止二次啟動的保護功能,這 閱讀全文>>
4A91 發(fā)動機正時鏈條的對齊方法如下: 要對準(zhǔn)凸輪軸齒輪,凸輪軸齒輪上有三個記號,其中兩個凹槽記號要分別與缸蓋平面對齊,齒輪上的圓點要和鏈條上的黑色鏈條對齊。 對于曲軸齒輪,其上的 TDC 記號應(yīng)與機油泵上的記號對齊。鏈條上有不同顏色 閱讀全文>>