輪胎吃胎是車(chē)輛常見(jiàn)的問(wèn)題之一，出現(xiàn)輪胎吃胎時(shí)，往往會(huì)有一些明顯的癥狀。 首先是輪胎花紋不均勻磨損。正常情況下，輪胎的花紋應(yīng)該是均勻磨損的，如果發(fā)現(xiàn)輪胎某一部分的花紋磨損明顯比其他地方快或者深，那就可能是吃胎了。比如輪胎一側(cè)花紋磨損嚴(yán)重，而另 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奇駿輪胎型號(hào)主要有 225/65R17、225/60R18、225/55R19 這三種。 其中 225 代表輪胎的寬度，數(shù)值越大，輪胎與地面接觸面積越大，抓地力相對(duì)更強(qiáng)。 65、60 和 55 表示的是扁平比，數(shù)值越小，輪胎看起來(lái)越薄，操控 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

鋼喉對(duì)于剎車(chē)有著十分重要的作用。 首先，它內(nèi)芯采用鐵氟龍，這種材質(zhì)耐高溫、耐腐蝕、低膨脹，性能特別優(yōu)越。其管體變?yōu)?304 不銹鋼金屬編織層，能有效抑制管體膨脹，保證制動(dòng)力不會(huì)因?yàn)楣苈纷冃味�流失，避免出現(xiàn)管體鼓包的情況。外部的高透尼龍硬度高 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎規(guī)格型號(hào)有很多。 主流家用車(chē) 8 至 17 萬(wàn)轎車(chē)車(chē)型常用的輪胎型號(hào)有 195/65R15、205/55R16、205/60R16、215/55R17 等。 SUV 常用的有 215/60R16、225/65R17、225/60 R18 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)泵的型號(hào)比較多樣。 常見(jiàn)的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米和 38 米這 7 種型號(hào)。 這些型號(hào)的確定和汽車(chē)的尺寸、效率、輸送量等都有關(guān)系。比如 33 米泵車(chē)優(yōu)化臂架設(shè)計(jì)和整體布局能推出 35 米的攪拌 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油衰減有多種癥狀。 點(diǎn)火時(shí)，機(jī)油燈不能像其他燈那樣快速熄滅，而是稍有延遲，這可能是機(jī)油衰減的信號(hào)。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)發(fā)生變化，比如噪音變大，出現(xiàn)異響或震動(dòng)，這是因?yàn)闄C(jī)油潤(rùn)滑效果減弱，零部件間摩擦增大。 動(dòng)力也會(huì)減弱，車(chē)輛加速不暢，尤其在起步和 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

盤(pán)剎和碟剎其實(shí)是一樣的，只是叫法不同。它們?cè)谄��?chē)制動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。 先說(shuō)說(shuō)制動(dòng)裝置。盤(pán)剎主要由制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等零部件構(gòu)成。剎車(chē)時(shí)，高壓剎車(chē)油推動(dòng)制動(dòng)塊夾緊剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。 而碟剎也是由與車(chē)輪相連的剎車(chē)圓盤(pán)和圓 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)車(chē)衣的材質(zhì)多種多樣，常見(jiàn)的有 PVC 材質(zhì)、TPH 材質(zhì)、TPU 材質(zhì)、PEVA 材質(zhì)、單涂材質(zhì)、雙涂阻燃材質(zhì)、納米阻燃材質(zhì)、皮油材質(zhì)、拉金阻燃材質(zhì)、滌綸、尼龍、棉布、牛津布、麂皮絨、防彈棉等。 PVC 材質(zhì)是市面上傳統(tǒng)的隱形車(chē)衣材料， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)鑰匙丟失了確實(shí)是一件讓人頭疼的事，但別慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先，要冷靜回想一下可能丟失的地點(diǎn)，然后去仔細(xì)尋找一番。 如果實(shí)在找不到，那就趕緊聯(lián)系汽車(chē)品牌的 4S 店。他們一般都有專(zhuān)業(yè)的解決方案。有些車(chē)型，廠家在車(chē)輛出廠時(shí)會(huì)配備幾把 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

減震與避震是有不同的。 首先功能不一樣，減震器能抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩以及來(lái)自路面的沖擊，加快車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減，讓汽車(chē)行駛更平順。而避震器因?yàn)閺椈刹荒芰⒖谭�(wěn)定，所以能吸收車(chē)輪碰到凹凸路面引發(fā)的震動(dòng)。 其次結(jié)構(gòu)不同，減震器只是減震 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

鼓剎和盤(pán)剎有不少不同之處。 先說(shuō)盤(pán)剎，它是靜止的剎車(chē)卡鉗與車(chē)輪同軸的剎車(chē)盤(pán)片摩擦來(lái)讓車(chē)輪減速直至停下。優(yōu)點(diǎn)是散熱好，制動(dòng)時(shí)摩擦力均勻，排水性佳，缺點(diǎn)是價(jià)格貴，剎車(chē)能力不如鼓剎。 鼓剎在車(chē)輪轂里有兩個(gè)半圓型剎車(chē)片，利用杠桿原理推動(dòng)與輪鼓內(nèi)面摩 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎老化的危害可不少。 首先是容易爆胎，這可是大問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。老化的輪胎表面會(huì)變硬，還會(huì)有細(xì)微裂痕，在行駛中承受不住壓力就可能爆胎。 車(chē)輛穩(wěn)定性和剎車(chē)距離也會(huì)受影響。輪胎老化讓花紋磨損過(guò)度，抓地力沒(méi)了，車(chē)輛在行駛中就容易打滑，特 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪轂和鋼圈其實(shí)沒(méi)有區(qū)別，就是一個(gè)東西的不同稱(chēng)呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類(lèi)，常見(jiàn)普通車(chē)輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎構(gòu)造可是有不少秘密的！ 輪胎主要由胎面、胎壁、胎肩、尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層和氣密層等部分組成。 胎面是輪胎最外層，直接與地面接觸，面臨的狀況最為復(fù)雜。 在胎面里層的鋼絲帶束層，肉眼一般看不到，它能為胎面提供剛性基礎(chǔ)，讓輪胎可以抵 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些： API 等級(jí)認(rèn)證，這是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的等級(jí)認(rèn)證，分為汽機(jī)油等級(jí)與柴機(jī)油等級(jí)。API 后面跟著兩個(gè)英文字母，第一個(gè)字母表明適合的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，S 打頭適合汽油機(jī)，C 打頭適合柴油機(jī)。第二個(gè)字母能通俗理解為機(jī)油品質(zhì)，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

EGR 閥的作用主要是控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，實(shí)現(xiàn)一定量的廢氣再循環(huán)。 它能提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，改善燃燒環(huán)境，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，有效降低氮氧化物的排放，減少爆震，延長(zhǎng)各部件使用壽命。 具體來(lái)說(shuō)，EGR 閥通過(guò)閥桿上升，推動(dòng)滑觸臂位置變化，使 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

燃油寶有很多功效。 其一，清理積碳，能清除噴油嘴、進(jìn)氣閥和進(jìn)氣歧管等部位的積碳，讓車(chē)輛恢復(fù)原有動(dòng)力。 其二，增強(qiáng)動(dòng)力性能，燃油寶能使燃油二次霧化，實(shí)現(xiàn)完全燃燒，從而提升引擎動(dòng)力。 其三，改善霧化，提高熱效率，降低油耗，讓燃油更充分燃燒。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)鑰匙擰不動(dòng)的情況不少司機(jī)都碰到過(guò)，其實(shí)原因主要有以下這些。 一是方向盤(pán)自動(dòng)鎖死。車(chē)輛熄火后，如果停車(chē)時(shí)方向盤(pán)沒(méi)放正，或者停車(chē)過(guò)程中左右打方向、車(chē)輪不正受力帶動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)觸發(fā)方向盤(pán)自鎖功能，轉(zhuǎn)向鎖銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向柱扣在一起，這就導(dǎo)致車(chē)鑰匙擰 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶來(lái)常見(jiàn)問(wèn)題主要有以下這些。 首先是汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題，原因通常是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者噴油嘴積炭過(guò)多。還有傳感器的問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器一旦受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，汽車(chē)的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

修復(fù)汽車(chē)輪轂是否有必要，得看具體情況。 要是輪轂只是輕微刮花，沒(méi)露出金屬部分，那沒(méi)必要修復(fù)。 可要是輪轂損壞得厲害，像變形、開(kāi)裂或者穿孔了，那就得趕緊修復(fù)或者更換，不然會(huì)影響駕駛安全。 汽車(chē)輪轂是車(chē)輪中心安車(chē)軸的地方，也叫輪圈、鋼圈，支撐輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-31