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鑰匙門打火沒反應(yīng),這可能是由多種原因造成的。 汽車電瓶虧電是常見原因之一,這時要檢查電瓶,若電量放空,可找外接電源搭電。 點火系統(tǒng)出問題也會導(dǎo)致,得檢查點火系統(tǒng),看進(jìn)入點火開關(guān)的火線有無電,導(dǎo)線接頭有無松動、脫落、銹蝕虛接。 方向盤鎖死也有 閱讀全文>>
罩車衣的好處有不少。 首先能幫戶外停放的車抵御紫外線輻射、太陽直射、酸雨、鳥糞、風(fēng)沙、動物利爪的侵害,防臟防灰還能防水雨雪,抵抗紫外線對車漆和內(nèi)飾的損害。 能讓車干凈衛(wèi)生,防止灰塵樹葉弄出污漬。在人多地方停車,車衣能防止愛車刮蹭。 車衣能保 閱讀全文>>
天籟油耗高可能有以下這些原因。 首先是車輛保養(yǎng)問題,如果沒有按時保養(yǎng),像空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞、離合器片等部件沒及時更換,就會讓燃油使用量增多。 其次,電子控制系統(tǒng)出狀況也會導(dǎo)致油耗升高,比如電子油門、怠速閥、柴油泵有積碳,氧傳感器、水 閱讀全文>>
通風(fēng)座椅優(yōu)點不少。 夏天時能快速降低座椅溫度,讓乘客馬上感覺涼快,避免高溫帶來的不適。 它能防止背部出汗,保持座椅和乘客衣服干燥,這樣就不會因為出汗弄得衣服濕噠噠,坐著也更舒服。 還有,通風(fēng)座椅有獨特的循環(huán)系統(tǒng),新鮮空氣從座墊和靠背的孔洞不 閱讀全文>>
汽車泵的使用壽命不是一個固定的數(shù)值。 正常使用時,汽車水泵最長能達(dá)到 10 年。它的工作原理是,發(fā)動機靠皮帶輪帶動水泵的軸承及葉輪旋轉(zhuǎn),這樣水泵內(nèi)的冷卻液就會被葉輪帶動旋轉(zhuǎn),在離心力作用下被甩向水泵殼體邊緣,產(chǎn)生一定壓力,冷卻液從出水道或 閱讀全文>>
車門鑰匙拔不出來別著急,辦法有不少。 如果是方向盤鎖死導(dǎo)致的,那就插入鑰匙,同時左右轉(zhuǎn)動方向盤再擰動鑰匙就能解除。 自動擋車型要是因為 P 檔沒歸位,重新正確掛進(jìn) P 檔就行。 鑰匙槽內(nèi)有異物阻擋的話,先清理異物,啟動汽車,重新?lián)軇訖n位并確 閱讀全文>>
安全氣囊的質(zhì)保期通常在十年左右。 安全氣囊是汽車至關(guān)重要的安全裝置,由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組件構(gòu)成,它們協(xié)同工作,在緊急狀況下能迅速展開,為乘客提供有效保護(hù)。 雖然按照國際慣例,汽車安全氣囊的設(shè)計質(zhì)保期不得低于 15 閱讀全文>>
柴油機油等級主要有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4 這些劃分。 這個等級劃分是依據(jù)美國石油協(xié)會對機油品質(zhì)等級的評定標(biāo)準(zhǔn),也就是機油桶上標(biāo)注的 API 標(biāo)號。 其中,以 C 字母開頭 閱讀全文>>
輪胎側(cè)邊有小口是會產(chǎn)生影響的。 如果只是傷到了表層橡膠,口子不大且沒傷到內(nèi)部簾布材料,理論上能繼續(xù)使用,但實際不管口子大小,胎側(cè)出現(xiàn)問題都建議直接更換,即便不換也應(yīng)換到后輪使用。 判斷小口是否影響,可摳開破口處,能看到簾布就得立刻更換。拿不 閱讀全文>>
汽車鑰匙無法轉(zhuǎn)動,別著急,有辦法解決。 要是方向盤自動鎖死了,那就左手左右輕轉(zhuǎn)方向盤,右手同時擰鑰匙,左右手配合著來。 對于自動擋車,得看看擋位是不是在 P 擋,不在的話,就掛到停車擋或空擋上。 鎖芯有問題也不行,如果鎖芯里的彈子移位、銹蝕 閱讀全文>>
冷車有汽油味的情況不少見,原因主要有下面這些。 首先是氣缸問題,它能吸附汽油,車子積碳多在節(jié)氣門或活塞上形成積碳,長時間不清理就會高壓不充分、油耗增加,從而冷車時出現(xiàn)汽油味,這就得及時清理積炭。 然后是節(jié)氣門臟了,它不耐臟,行駛中容易有殘留 閱讀全文>>
空氣懸架系統(tǒng)作用可不少。 首先能增加穩(wěn)定性,通過調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室中的空氣,改變減震狀態(tài),讓車身水平更穩(wěn)定。 其次能調(diào)節(jié)車身高度,在各種工況下把車身高度保持在合理范圍,比如越野時升高,高速時降低。 還能控制減震器的阻尼力,采集車速、轉(zhuǎn)向角度 閱讀全文>>
汽車鑰匙無法開鎖,原因有很多。 首先是電池方面,遙控鑰匙電池沒電或者汽車蓄電池沒電,都會導(dǎo)致無法開鎖,這種情況可更換電池解決。 鑰匙芯片損壞也是原因之一,芯片負(fù)責(zé)與車輛識別通信,損壞后車輛接收不到信號,無法解鎖。 車輛識別系統(tǒng)故障時,即便鑰 閱讀全文>>
汽車插入鑰匙無反應(yīng),原因可能有多種。 首先是汽車電瓶電量耗盡,這需要使用外接電源搭電,若電量過低就無法正常啟動,可按喇叭判斷是否有電,沒電就更換電池或搭電。 其次是點火系統(tǒng)故障,要檢查點火開關(guān)的火線是否正常供電,無電可能是點火開關(guān)故障,還有 閱讀全文>>
離合器片損壞通常會有多種征兆。 比如離合器片打滑,這會讓車子加速時沒那么帶勁,動力明顯下降。 離合器分離不徹底,導(dǎo)致掛檔很困難,分離也不清楚,起步還會發(fā)抖。 還有就是離合器響聲不正常,踩下離合器踏板一點就連續(xù)響,起步時接合或行進(jìn)中分離都會有 閱讀全文>>
未開封的機油是有保質(zhì)期的。 一般來說,未開封機油的保質(zhì)期通常在 3 到 5 年左右,質(zhì)量特別好的機油保質(zhì)期能達(dá)到 10 年。不過,這得看具體的產(chǎn)品,機油的保質(zhì)期在其包裝盒上都有標(biāo)注。 之所以設(shè)定保質(zhì)期,是因為在存儲過程中機油可能會受到一些影 閱讀全文>>
發(fā)動機爆震的原因主要有以下這些。 首先是點火角過于提前,為了讓活塞在壓縮上止點結(jié)束后馬上獲得動力,往往會在活塞到達(dá)上止點前就提前點火,因為從點火到完全燃燒是需要一定時間的。 其次是發(fā)動機過度積碳,燃燒室內(nèi)過度積碳,會使壓縮比增大,從而容 閱讀全文>>
車輛燒機油的原因主要有以下這些。 首先是燃燒室積碳,這會導(dǎo)致活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,密封不良。 其次是潤滑系統(tǒng)中的油泥,它能堵塞油環(huán)回油孔,減弱刮油性能。 還有活塞與缸壁間的磨損,會讓機油進(jìn)入燃燒室。 氣門密封腐蝕老化,密封性能失效,也會引發(fā)燒機 閱讀全文>>
倍耐力 P8 輪胎的特點可不少。 首先,耐用性強,使用壽命長,即便在惡劣環(huán)境中,也能維持很強的穩(wěn)定性,有出色的抓地力。 其次,反應(yīng)靈敏,在瀝青路面障礙車道上,能依照車主指令快速調(diào)整,就算車主操作失誤側(cè)滑,也能即刻反饋,重新抓住地面。 閱讀全文>>
凱迪拉克 ATSL 常見的問題有以下幾個方面。 首先是油耗方面,由于其強勁的動力性能,相對來說油耗會偏高。解決方案是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,避免急加速和急剎車,平穩(wěn)駕駛能在一定程度上降低油耗。 其次,后排空間相對較小,對于后排乘客的舒適性可能有 閱讀全文>>