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近光燈沒關(guān)一整晚是否要緊,得分情況來看。 如果您的車配備了自動關(guān)閉功能,那車輛熄火后近光燈會自己關(guān)閉,就沒啥大問題。 要是沒這功能,一晚上沒關(guān)雖說不會馬上有特別嚴重的后果,但也不是完全沒事。長時間讓近光燈開著,會加大電池的負荷。電池的電量一 閱讀全文>>
新買的車需不需要貼全車膜,這得看個人情況。 如果您的車價格在 10 萬元以上,玻璃本身可能就有一定隔熱和防紫外線效果,配置高的車可能自帶隔熱玻璃,甚至后排車窗還有隱私玻璃,那這種情況下,單獨貼玻璃膜可能不是必需的。 但車身貼膜還是有很多 閱讀全文>>
汽車水溫過高的標志通常是一個像水一樣的波浪線上插了一個溫度計,乍一看像鑰匙的圖案,也就是水溫報警指示燈。當這個指示燈為紅色或黃色時,就表明水溫過高。 水溫過高可能是由多種原因造成的。首先要檢查冷卻系統(tǒng)是否缺少冷卻液,如果不缺冷卻液,那可能 閱讀全文>>
車子電瓶失效通常會有以下這些征兆。 首先是汽車啟動困難,如果排除了其他因素的影響,比如天氣過冷、火花塞故障等,愛車突然啟動變得艱難,這很可能是電瓶失效的表現(xiàn)。 其次是汽車怠速時燈光變暗,像等紅燈或者臨時停車時,發(fā)現(xiàn)大燈突然變暗,這說明電瓶供 閱讀全文>>
很多朋友開逍客發(fā)現(xiàn)油耗高,這可能是由以下原因造成的。 胎壓低,輪胎與地面摩擦力大,行駛阻力就大,油耗自然高,把輪胎壓力調(diào)到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會打滑,動力傳輸不好,得換磨損嚴重的輪胎。 剎車分泵抱死影響 閱讀全文>>
手動變速箱油的型號主要有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6 這六類。 其中,GL1 是普通齒輪油,適用于大多數(shù)手動變速器。GL2、GL3 偏重于重載,目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用 GL4 和 GL5 ,GL6 閱讀全文>>
換渦輪增壓器不算是大修。 大修往往是像發(fā)動機燒機油、拉桿頂?shù)舻梅纸獍l(fā)動機,還有助力方向機損壞這類情況。 渦輪增壓器壞了基本沒法修,只能換。它是渦輪增壓發(fā)動機才有的,由壓縮渦輪和排氣渦輪構(gòu)成,排氣渦輪連在排氣歧管上,發(fā)動機轉(zhuǎn)速夠了,排氣能推動 閱讀全文>>
車載泵和車泵有不少區(qū)別。 車載泵需要電源和泵管才能將混凝土輸送到指定位置,而車泵不需要,它本身就具備直接輸送混凝土的條件。 車載泵主要由泵體和輸送管組成,使用起來相對靈活方便,但通常要搭配混凝土布料設(shè)備。 車泵是一種更為復(fù)雜的設(shè)備,不 閱讀全文>>
汽車機油的保質(zhì)期受多種因素影響。 未開封的機油,保質(zhì)期通常為 3 到 5 年,部分甚至更長,具體以廠家標注為準。 保養(yǎng)后剩余的機油保質(zhì)期約 1 年,倒入發(fā)動機的機油保質(zhì)期僅 6 個月。車內(nèi)使用中的機油,在一個保養(yǎng)周期內(nèi)基本不會變質(zhì)過期。 閱讀全文>>
磁護專享和磁護主要有以下不同。 使用對象方面,磁護專享機油主要供應(yīng)給 4S 店,專為各品牌車輛特定需求調(diào)配,專車專用。磁護機油則面向廣大消費者,在市場廣泛流通。 油品質(zhì)量上,磁護專享機油按車廠具體需求定制,在特定車型表現(xiàn)更優(yōu)。磁護機油未針對 閱讀全文>>
可以單獨更換一個輪胎,但有諸多講究。 要把新輪胎放在非驅(qū)動輪上,前驅(qū)車就放后輪,后驅(qū)車則放前輪,這樣能保證驅(qū)動輪上兩個輪胎磨損度一致,防止跑偏和甩尾。 輪胎更換周期取決于使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質(zhì)量等。正常磨損的輪胎,4至5年或6 閱讀全文>>
輪胎扎釘子還能上高速嗎?這得分情況。 要是扎了釘子沒修補,那肯定不能上高速。 要是補好了,得看扎的位置。輪胎正面扎了,補好后不影響安全,能上高速,因為正面厚且平整。但側(cè)面扎了,就算補好也不安全,不建議上高速,只能應(yīng)急用,側(cè)面薄,就兩層簾布線 閱讀全文>>
碳罐電磁閥會影響油耗。 汽車運行時,電磁閥打開,吸附的燃油蒸汽會釋放到進氣路進入發(fā)動機燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負壓,汽油更易揮發(fā)成油蒸汽,發(fā)動機關(guān)閉時,碳罐存儲油蒸汽,發(fā)動機運行時,碳罐與進氣支管間的電磁閥開啟,油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動機 閱讀全文>>
輪轂內(nèi)側(cè)變形需不需要更換,得看變形的具體情況。要是變形輕微,可能修修還能用;但要是變形嚴重,那最好直接換。 輪轂對汽車輪胎很重要,行駛中要承受一定載荷。正常行駛一般輪轂不變形,路況差就容易變形,主要原因就是輪胎碰撞。 內(nèi)側(cè)變形,還是換了好, 閱讀全文>>
汽車被動安全裝置有不少,下面給您詳細說說。 首先是安全氣囊,它分布在車內(nèi)前方、側(cè)方和車頂,印有 SRS 字樣,能在碰撞后減輕乘員二次碰撞的傷害。 安全帶也很關(guān)鍵,汽車碰撞瞬間能拉緊織帶,把乘員綁在座椅上防止前傾。 防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓的 閱讀全文>>
噴漆前不一定需要打磨原車漆,具體得看車況。 如果漆面磨損、變暗、有明顯劃痕或凹陷,那就需要打磨處理。要是輕微劃傷,用散光蠟打磨就行,傷了底漆才需打磨原漆。 全車噴漆重點不是全磨掉原漆,而是解決新舊漆色差。打磨原車漆主要是為了讓新漆更平整、效 閱讀全文>>
發(fā)動機平衡桿作用多多。 它能減緩整車震動,讓發(fā)動機工作更平穩(wěn),降低噪音,使乘坐更舒適。 還能增強車身剛性,防止車體變形和四輪移位。平衡四輪扭力,增加底盤壽命。減少兩輪顛簸力量,延長避振器壽命。防止定位位移,有效保護零件。讓駕駛操作更靈活,車 閱讀全文>>
間接胎壓監(jiān)測好處多著呢! 硬件成本低,咱普通車主能少花不少錢。 安裝方便,自己動手或者找個普通維修店就能搞定,不用大費周章。 售后服務(wù)也簡單,沒啥復(fù)雜的后續(xù)麻煩事兒。 而且它不受信號干擾,不用擔心電池壽命短要頻繁更換。 它通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差 閱讀全文>>
燃油系統(tǒng)常見故障有不少。 像起動系統(tǒng)故障,會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)得太慢,像蓄電池存電不夠、電極樁柱夾松了或氧化得厲害、電路總保險絲斷了、點火開關(guān)有問題、起動機壞了、起動線路斷了或者線路連接器接觸不好。 燃油供給系統(tǒng)出問題,會造成發(fā)動機動力不足 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測傳感器不能完全通用。雖說有的情況下可以通用,但最好還是使用同型號的。 不同品牌傳感器發(fā)射頻率可能不一樣,而且每臺車的胎壓監(jiān)測都有特定編碼。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有直接式和間接式兩種。直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測量氣壓,通過無 閱讀全文>>