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0W30 和 0W40 是兩種常見(jiàn)的機(jī)油型號(hào),它們有不少區(qū)別。 粘度等級(jí)不一樣,0W30 粘度低,流動(dòng)性好;0W40 粘度高,潤(rùn)滑性強(qiáng)。 這就使得 0W30 適合較新的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),0W40 適合老舊或低性能發(fā)動(dòng)機(jī)。 在適用車(chē)型上,自 閱讀全文>>
汽車(chē)鍍膜和封釉主要有以下不同: 材料方面,釉來(lái)自石油提煉,膜的成分有玻璃素、硅素、氟素,還有從植物、硅等提取合成的成分。 程序上,鍍膜需 18 道程序,較為復(fù)雜,封釉相對(duì)簡(jiǎn)單。 提高漆面硬度方面,鍍膜能提高到 9H,封釉做不到。 作 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎是有內(nèi)外側(cè)之分的。 想?yún)^(qū)分輪胎內(nèi)外側(cè),方法不少。 有些輪胎側(cè)壁標(biāo)有“INSIDE”,這表示里側(cè);標(biāo)有“OUTSIDE”,則表示外側(cè)。 如果沒(méi)這倆標(biāo)記,就找 DOT 標(biāo)志,有這標(biāo)志的那側(cè)是外側(cè)。 對(duì)稱花紋的輪胎,雖花紋正反區(qū)別不大,但 閱讀全文>>
如果您的車(chē)?yán)镉泻軓?qiáng)的汽油味,原因可能有多種。 比如早上冷車(chē)著火時(shí)會(huì)有汽油味,一會(huì)兒消失,這在封閉無(wú)風(fēng)環(huán)境下正常,是冷態(tài)燃燒不完全,電腦控制多噴油導(dǎo)致,混合氣加濃,未燃燒汽油排出,車(chē)沒(méi)完全密封,汽油蒸氣沿縫隙進(jìn)入。 油箱蓋密封不良也會(huì)讓汽油味 閱讀全文>>
銥金和鉑金汽車(chē)火花塞主要有以下區(qū)別。 首先是電極材料,銥金火花塞中心電極用銥金,鉑金火花塞則用鉑金。 銥金熔點(diǎn)高達(dá) 2454℃,遠(yuǎn)高于鉑金的 1773.5℃,所以在高溫工作環(huán)境中,銥金火花塞點(diǎn)火效果更好,能保持穩(wěn)定點(diǎn)火。 而且銥金硬度也比鉑 閱讀全文>>
噴油嘴清洗真的有必要嗎?答案是肯定的。 噴油嘴一般每 2 年或 5 到 8 萬(wàn)公里清洗一次,具體看車(chē)輛使用地區(qū)汽油品質(zhì)。 清洗方法有免拆清洗、拆裝清洗和加燃油寶。拆裝清洗麻煩但效果好,能清理粘滯噴油嘴周?chē)e碳,清洗時(shí)不能讓噴油嘴長(zhǎng)時(shí)間通電, 閱讀全文>>
汽車(chē)氣門(mén)故障主要有以下這些表現(xiàn)。 一是氣門(mén)漏氣響,車(chē)子怠速時(shí)聲音明顯,“嗒嗒嗒”的,轉(zhuǎn)速升高聲音會(huì)更大,溫度變化或斷火試驗(yàn)時(shí)聲音沒(méi)變化,通常是氣門(mén)座等沒(méi)處理好導(dǎo)致漏氣。 二是行駛中出現(xiàn)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,啟動(dòng)變得困難。 三是汽車(chē)排氣管冒 閱讀全文>>
清理發(fā)動(dòng)機(jī)油泥是有必要的。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生油泥,這是一種深棕色或黑色的黏稠狀物質(zhì),會(huì)黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部關(guān)鍵部位,阻礙正常潤(rùn)滑。油泥主要來(lái)自機(jī)油自身氧化和氣缸下躥氣,比如做功沖程中混合氣燃燒產(chǎn)生的高溫燃?xì)鈴幕钊h(huán)和氣缸壁間進(jìn)入曲軸箱,燃?xì)饫锏? 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀有定位功能。如今很多行車(chē)記錄儀內(nèi)部集成了 GPS 定位模塊,具備定位功能。 帶定位功能的行車(chē)記錄儀好處多多,比如支持電子狗功能,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、導(dǎo)航、記錄行車(chē)軌跡,并將位置信息實(shí)時(shí)同步到手機(jī)上。通過(guò)它,您可以在地圖上跟蹤車(chē)輛的行 閱讀全文>>
車(chē)子有電卻無(wú)法啟動(dòng),常見(jiàn)原因有: 油量不足,油箱沒(méi)油了汽車(chē)自然無(wú)法啟動(dòng),可查看油箱指針確認(rèn),缺油可向他人求助或叫救援去加油站加油。 擋位不對(duì),自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí),P 檔或 N 檔才正確,若擋位錯(cuò)了及時(shí)調(diào)整。 汽油泵故障,這會(huì)影響供油,需檢 閱讀全文>>
汽車(chē)裝胎壓監(jiān)測(cè)非常有必要。 胎壓監(jiān)測(cè)是汽車(chē)的一個(gè)安全系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓,胎壓異常時(shí)會(huì)報(bào)警提醒駕駛員,從而減少事故。 比如胎壓過(guò)高,輪胎與地面接觸面積小,摩擦力減小,行駛有飄動(dòng)感,降低乘坐舒適性,胎面加速磨損,輪胎壽命縮短,遇到顛簸或尖銳物 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的原因主要有以下這些。 混合氣方面,過(guò)稀或過(guò)濃都會(huì)影響。比如燃油系統(tǒng)油壓過(guò)高或過(guò)低,噴油器噴油不良,都會(huì)導(dǎo)致燃油供給出現(xiàn)問(wèn)題,從而造成混合氣異常。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,點(diǎn)火提前角不正確,點(diǎn)火壓力和能量低、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)、點(diǎn)火信號(hào)弱 閱讀全文>>
汽車(chē)日行燈作用可不少。 首先能提高車(chē)輛被辨識(shí)性,降低車(chē)輛意外發(fā)生率,像國(guó)外數(shù)據(jù)顯示能降低 12.4%的車(chē)禍數(shù)量,還能降低 26.4%的車(chē)禍死亡率。咱國(guó)內(nèi)寧波地區(qū)試行“白天開(kāi)大燈”,兩個(gè)月事故總數(shù)下降 5%,傷亡事故下降 33%。 在能見(jiàn)度差 閱讀全文>>
0W-20 和 5W-40 這兩種機(jī)油有不少不同。 首先粘度不同,0W-20 粘度低,能節(jié)省油耗;5W-40 粘度大,油耗相對(duì)高些。 適用溫度也不一樣,0W-20 能低至零下 35 度,5W-40 只能到零下 30 度。這是因?yàn)?w 前數(shù)字 閱讀全文>>
5W-30 和 10W-40 機(jī)油有不少不同之處。 粘度方面,5W-30 機(jī)油粘度低,10W-40 機(jī)油粘度高。5W-30 適合新車(chē)、新發(fā)動(dòng)機(jī),10W-40 適合老車(chē),能增加密封性,避免燒機(jī)油。 穩(wěn)定性上,5W-30 穩(wěn)定性差,10W-40 閱讀全文>>
換汽油濾芯首先要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備適配車(chē)型的汽油濾芯以及接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具,不能穿化纖衣服以防靜電。 接著要釋放燃油系統(tǒng)壓力,避免拆卸時(shí)噴油或起火。 找到汽油濾芯位置,其通常在燃油系統(tǒng)中,位置因車(chē)型而異,可能在發(fā) 閱讀全文>>
中控門(mén)鎖系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有以下這些。 首先是四個(gè)車(chē)門(mén)的門(mén)鎖裝置均不動(dòng)作,這時(shí)要檢查零部件和連接線安裝是否正確,還有電源線和地線與蓄電池的連接是否穩(wěn)固。電池沒(méi)電或者電池接觸不良也會(huì)導(dǎo)致故障。 遙控鑰匙中時(shí)間控制模塊失靈,車(chē)上遙控發(fā)射器的天線老 閱讀全文>>
燃油壓力不足的原因主要有以下這些。 首先是汽油泵嚴(yán)重磨損,這會(huì)導(dǎo)致供油能力下降。要避免這種情況,別讓油箱長(zhǎng)時(shí)間處于沒(méi)油狀態(tài)。 其次是輸油管道斷了,若出現(xiàn)這種問(wèn)題,可找合適的橡膠或塑料管來(lái)處理,插座不夠緊時(shí)用鐵絲扎緊防漏油。 再者,過(guò)濾器堵塞 閱讀全文>>
汽車(chē)鍍晶好處多多。 首先能防日常輕微劃痕,就算外力超范圍,一般也只在晶體留痕,不損漆面。 還能隔絕外界,防氧化,耐鳥(niǎo)糞、飛蟲(chóng)漿液、酸雨腐蝕。 讓車(chē)漆如鏡閃亮,易清洗保養(yǎng),清水沖就光亮如新,省洗車(chē)費(fèi)。 車(chē)面亮度更高,光亮度達(dá) 95%以上,新車(chē) 閱讀全文>>