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高速上車發(fā)出嗡嗡聲的原因有很多。 首先是輪胎問(wèn)題,比如輪胎磨損不均勻,氣壓不足或者過(guò)高,還有輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)、胎面材料不好等。日常要保證輪胎氣壓在推薦值內(nèi),及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 其次是懸掛系統(tǒng),像減震器、彈簧、球頭等零件磨損或損壞,這 閱讀全文>>
沃蘭多牽引力故障通常是由多個(gè)方面的問(wèn)題引起的。 比如燃油系統(tǒng)故障,像噴油器堵塞、燃油壓力過(guò)低、汽油中有雜質(zhì)等,這會(huì)讓噴油量減少。解決辦法就是更換汽油濾清器、清洗汽油泵和燃油箱。 還有空氣計(jì)量不準(zhǔn)確的情況,使得檢測(cè)到的進(jìn)氣量和實(shí)際進(jìn)氣量不一樣 閱讀全文>>
高速上輪胎爆了,這是非常危險(xiǎn)的情況,但別慌,咱們有辦法安全處理。 首先,緊握方向盤,啥都別做,等車輛穩(wěn)定下來(lái)。不管是前輪爆胎還是后輪爆胎,這第一步都特別關(guān)鍵。 要是前輪爆胎,穩(wěn)定后要緩慢制動(dòng),駛離主干道,記住,過(guò)程中別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,也別急 閱讀全文>>
高速行車中制動(dòng)突然失靈別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得保持冷靜,這可不是空話,沉著才能處理好。 接著,趕緊松開(kāi)油門,打開(kāi)雙閃,頻繁踩剎車讓剎車燈閃爍,再按喇叭警示周邊車輛。 然后觀察周圍,找車少的車道,像應(yīng)急車道得看實(shí)際情況,不是一定最好。 閱讀全文>>
大貨車水溫達(dá)到 90 多度正常。 一般來(lái)說(shuō),大貨車的最佳水溫是 90°C,實(shí)際行駛中會(huì)在 90°C 上下波動(dòng)。冷車狀態(tài)可能在 85°C 左右,熱車狀態(tài)能達(dá)到 100°C 以上。 通常貨車采用水冷柴油機(jī),冷卻效果好,便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,使其 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間跑高速加速無(wú)力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車主主觀感受問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間踩油門腳麻,感覺(jué)車變慢。這不算車的問(wèn)題,多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn),像汽油品質(zhì)低會(huì)堵油路,供油不足,尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就下降,得保證汽油 閱讀全文>>
名爵 6 的機(jī)油濾清器型號(hào)有多種,常見(jiàn)的有 w7030、ACDelco PF2257G、索菲瑪 S3254R、馬勒 OC894 等。 機(jī)油濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起著重要作用。帶有雜質(zhì)的機(jī)油從機(jī)油濾清器底板總成的進(jìn)油口進(jìn)入,經(jīng)過(guò)止回閥到濾紙外 閱讀全文>>
高速踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因不少。 高壓線短路會(huì)這樣,芯短路影響點(diǎn)火,得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行,它堵了空氣流通不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)就抖,換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常,油氣混合比改變,潤(rùn)滑變差,會(huì)抖動(dòng),得去 4s 店查 閱讀全文>>
老款 mg6 后備箱按了不開(kāi)可能是多種原因造成的。 比如連動(dòng)桿或者鎖芯有問(wèn)題,如果常用鑰匙開(kāi)后蓋,連動(dòng)桿易損壞,得換連動(dòng)桿;常用遙控器開(kāi),鎖芯可能臟了或生銹,臟了就清理鎖芯,生銹就噴除銹劑。 沒(méi)解鎖也不行,開(kāi)之前得用遙控鑰匙解鎖。 機(jī)體零件 閱讀全文>>
寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大,常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問(wèn)題,如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱,從而發(fā)出大的聲響。這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng), 閱讀全文>>
CT6 跑高速胎噪共振聲音大,原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵,不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方,胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊,再加上擋泥板等部件震動(dòng)形成共鳴,聲音就傳入車內(nèi),胎噪就會(huì)更明顯。 胎面磨損也有影響,磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>
胎壓多高會(huì)引發(fā)爆胎?這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),輪胎上標(biāo)有 MAX PRESS 300KPA(44PSI),約 3.03bar,這是冷車狀態(tài)下允許的最大壓力值,超過(guò)這個(gè)值后壓到尖銳物體,比如路牙子、石塊等,爆胎風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加。 正常行駛中, 閱讀全文>>
汽車搭電線的粗細(xì)選擇是有講究的。 汽油車?yán)碚撋献罴?xì)要用 6 平方的,但實(shí)際建議選 10 平方以上的銅線。普通家用汽油車,10 平方銅芯線就足夠了。 柴油車需要的搭電線要更粗,比如大貨車可能得 25 平方左右。6 平方和 10 平方說(shuō)的是 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多的話,咱們可以這么辦。 首先可以用清洗劑,把發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑倒進(jìn)機(jī)油箱,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘。要是發(fā)動(dòng)機(jī)很久沒(méi)清洗,那就延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。然后把舊機(jī)油排掉,換機(jī)油過(guò)濾器,加新機(jī)油。記住,清洗劑不能和舊機(jī)油混一塊,不然清洗 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速多少算正常呢? 一般來(lái)說(shuō),汽車在正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間是正常的。 汽車怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 600 至 900 轉(zhuǎn)之間正常。 3000 轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大。 正常行駛中,任何檔位下轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
汽車輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.2 - 2.5 左右,夏季稍低。 不同品牌輪胎能承受的最大胎壓范圍通常在 3.5bar - 4.2bar 。當(dāng)胎壓達(dá)到 420kpa 以上時(shí)才會(huì)爆胎。 不過(guò),胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值高 25%或低 25%,爆胎概率就會(huì) 閱讀全文>>
補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能上高速,得分情況。 如果受損面超過(guò) 6 毫米,極大可能破壞簾布層,不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠,上高速有風(fēng)險(xiǎn)。 一個(gè)輪胎補(bǔ)丁超兩個(gè),也別上高速,安全沒(méi)保障。 受損面小于 6 毫米,得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的,比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
高速剎車會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,里面混合材料不均勻、過(guò)硬或有大金屬顆粒,這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),因其平整精度要求高,0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
高速上車拋錨了,別慌,有辦法應(yīng)對(duì)。 第一步,一定要保持冷靜,千萬(wàn)別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應(yīng)急車道,要是車還能開(kāi),就打著雙閃推過(guò)去;車動(dòng)不了,也得開(kāi)雙閃,在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步,人趕緊撤離到護(hù)欄外,確保 閱讀全文>>
高速爆胎后,您得這么處理。 首先,要牢牢緊握方向盤,啥都別亂操作,等車穩(wěn)定下來(lái),再慢慢制動(dòng),駛離主干道。 前輪爆胎,雙手緊緊握住方向盤,穩(wěn)定后緩慢剎車并駛離,千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,也別急剎車,停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>