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機油型號包含很多關(guān)鍵信息。 首先說 W 字母,代表 winter 即冬季,W 前的數(shù)字比如 5,反映機油在低溫下的粘度,數(shù)字越小,耐寒能力越強,冬天啟動發(fā)動機更輕松。 W 后的數(shù)字比如 30,代表 100 攝氏度時運動粘度標(biāo)準(zhǔn),數(shù)字越大 閱讀全文>>
變速箱滲油是需要處理的。 變速箱滲油一般分自動變速箱和手動變速箱兩種情況。手動變速器中的變速器油又叫齒輪油,用于潤滑齒輪。 如果是少量滲油,沒有形成明顯油滴,只是輕微油跡,這屬于正常滲出,暫時不用太擔(dān)心。但只要滲油超出這個范圍,就必須處 閱讀全文>>
汽車打火不走是會費油的。 為啥呢?因為汽車打著火不走,發(fā)動機處于原地怠速狀態(tài)。這時候雖說轉(zhuǎn)速低,可照樣在燒油,關(guān)鍵是沒干活,效率就是零。 打個比方,車跑起來燒油是為了讓車前進,有實際作用。但打火不走,油燒了卻啥也沒干成。 而且這種情況下消耗 閱讀全文>>
手動擋掛擋失靈別著急,這就給您說說解決辦法。 變速桿內(nèi)部要是出故障,比如齒輪磨損卡住,前后拉動費勁,那就沒法正常掛擋,這時候得趕緊去 4s 店檢查排擋桿內(nèi)部齒輪然后維修。 離合器分離不徹底也不行,像離合器片和離合器片壓盤有故障,就得換離 閱讀全文>>
寶來半軸滲油不修的話,那問題可不。 首先會讓變速箱前和后橋內(nèi)的齒輪油快速流失。這意味著齒輪和相關(guān)機件得不到足夠的潤滑,磨損就會不斷加劇,甚至可能損壞。 行車的時候,異響和噪音會越來越大,嚴(yán)重影響駕駛體驗。 還有,車輛經(jīng)過水洼時,變速箱容易 閱讀全文>>
手動擋車沒電推啟動,首先得保證有兩個人。 司機把鑰匙擰到打火位置,踩下離合器,別松開,同時手剎要放開,擋位掛 1 擋或者 2 擋。 接著就開始推車,注意踩住離合器別放。等車速達到 5 公里/時,慢慢松離合器,同時踩油門,車就能發(fā)動起來。 車 閱讀全文>>
科魯茲發(fā)動機滲油不用慌,咱們來看看咋解決。 要是閥蓋墊片出問題,那就直接換新的。 發(fā)動機正時蓋這,得拆下來重新涂膠。 放油螺釘松了或者壞了,擰緊或者換新的,還有放油螺釘墊圈,壞了也得換。 機油濾芯得換成新的。 油底殼有狀況,那就拆了,換油底 閱讀全文>>
如果您想查看機油濾芯的型號,有這樣一些方法。 首先可以在濾清器外殼上查看,基本都有廠家部件號,或者參考車輛保養(yǎng)手冊。通常機油濾芯都是以 JX 開頭,后面跟著數(shù)字和字母的組合,這就是機油濾芯的型號。比如 JX-10,“10”就代表具體的型號。 閱讀全文>>
離合油和剎車油能共用嗎?答案是能共用。 但這并不意味著它們完全一樣,沒有任何差別。 離合器油主要負(fù)責(zé)控制發(fā)動機和車輪傳動裝置之間的離合作用。它利用液體作為傳動介質(zhì),液體不可壓縮的特性在此起到助力作用,從而讓離合器正常工作。 剎車油則是 閱讀全文>>
變速箱亮黃燈的原因有不少。 像變速箱電子電器元件出故障了,得去 4S 店讓技術(shù)人員檢修,該換元件就換。 自動變速箱車型要是機械故障,那就得去專業(yè)維修廠,查清楚損壞部件,該修修該換換。 變速箱油溫度要是高了,先在安全地方停車,等冷卻了再 閱讀全文>>
汽車輪胎型號含義豐富。 常見的輪胎型號比如 215/70R15 ,215 表示輪胎斷面寬度為 215mm ,寬度一般在 145 至 285mm 之間,間隔 10mm 。70 是扁平比,也就是輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,代表 70% 閱讀全文>>
途觀 L 的電瓶型號常見的是博世品牌的 L2-400 型號蓄電池,電壓為 12V60AH。 電瓶位置在發(fā)動機艙右側(cè)。 更換電瓶時要拉動主駕駛左下方的前蓋開啟桿,打開機艙蓋找到電池。先拆下蓄電池端子保護蓋和固定支架的螺母,斷開負(fù)極端口,再拆正 閱讀全文>>
鏈條蠟不可以替代鏈條油。 鏈條油是一種工業(yè)潤滑油,用于各種鏈條的潤滑、防銹,能減少摩擦、磨損,提高傳動效率和延長鏈條壽命。它具有超級的抗磨損性,能減低鏈條黏附而帶走的消耗,降低成本,并延長鏈條的使用壽命。極低的揮發(fā)性讓油品消耗較少,還有熱穩(wěn) 閱讀全文>>
汽車鑰匙電子主要有 CR2016、CR2025、CR2032 等型號。 CR2016 電壓 3V,在汽車鑰匙遙控中使用率很高,是常見的汽車遙控電池之一。CR2025 使用率低于 CR2016。CR2032 也被廣泛使用。 像大眾捷達遙控鑰匙 閱讀全文>>
天籟變速箱的故障率不算高。 這主要取決于車主對車輛的愛護和保養(yǎng)程度。 首先,按時進行相關(guān)保養(yǎng)和維護很關(guān)鍵。比如嚴(yán)格按照廠家建議定期更換變速箱油,在保養(yǎng)過程中遵循廠家要求,能大大降低故障概率。 其次,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣很重要。要避免急加速、急剎 閱讀全文>>
半軸損壞是會影響變速箱的。 半軸是連接差速器與驅(qū)動輪傳遞扭矩的軸,外端有萬向節(jié)與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。普通非斷開式驅(qū)動橋的半軸有全浮式、3/4 浮式和半浮式三種。 半軸損壞的原因多是外在物理撞擊或者后橋質(zhì)量不行。它是傳動軸,負(fù)責(zé)給同 閱讀全文>>
要識別柴油濾芯的型號,重點看型號中的字母和數(shù)字。比如常見的 CX0814,C 代表柴油濾清器,X 代表旋轉(zhuǎn)濾波器。08 通常指濾清器直徑的公稱尺寸是 8 厘米,14 表示濾清器高度的公稱尺寸是 14 厘米。 柴油濾芯型號開頭字母很關(guān)鍵,CX 閱讀全文>>
自動變速箱失效的原因不少。 首先是變速箱溫度過高,高強度駕駛后容易出現(xiàn)這情況,此時讓車停下自然冷卻就行。 還有液壓油油面問題,太低或太高都不行,要定期檢查和適時更換,一般汽車行駛 50000 - 80000 公里時就該換和添加。 齒輪打滑也 閱讀全文>>
自動變速箱會拖擋,主要原因有不少。 其一,變速器齒輪磨損嚴(yán)重,里面的齒輪壞了,機車沒法正常運行,齒輪外軸用力一直比彈簧力大,就會自動拖擋。 其二,操作不對,像在崎嶇路上變速桿沒用對,讓變速器齒輪沒法重合,還滑動脫離嚙合了。得掌心貼手柄,五指 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油會外漏,原因有不少。 駕駛不當(dāng)是常見因素,比如總把方向盤打死,這會增大助力油管壓力,接口處容易漏油。 助力泵損壞也會導(dǎo)致,比如內(nèi)部零件故障。 還有就是助力油添加過多,油壓過高就可能外漏。 此外,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被撞,油管破裂會漏;系統(tǒng) 閱讀全文>>