汽車護(hù)板的作用主要有以下這些方面。 一是能在行駛中防止小物體飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害，比如避免拖底時(shí)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。對(duì)于硬派越野車，鐵質(zhì)護(hù)板能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，普通 SUV 車型的柔性樹脂材質(zhì)護(hù)板也能隔絕飛濺砂石對(duì)油底殼的沖擊。 二 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換同步器不算大修。 車輛大修一般是指到了一定年限或者遭遇交通事故后，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零件出現(xiàn)嚴(yán)重故障需要修理。而手動(dòng)擋車輛的同步器損壞，不算嚴(yán)重故障，維修費(fèi)用大概在 500 - 1000 元。 同步器主要作用是讓車輛的主動(dòng)齒輪和從動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣門油封可是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里一個(gè)特別重要的部件，它的作用可多啦！ 能防止機(jī)油進(jìn)到排氣管和進(jìn)氣管里，這樣機(jī)油就不會(huì)流失了。要是機(jī)油到處亂跑，那發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑可就出大問題啦。 還有呢，它能讓汽油和空氣的混合氣體保持穩(wěn)定，不會(huì)亂套。 它還能攔住機(jī)油，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車輪胎通常不需要內(nèi)胎。 現(xiàn)在的汽車輪胎普遍采用無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎。無內(nèi)胎輪胎之所以不需要內(nèi)胎，是因?yàn)樗�利用輪胎�?nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。 無內(nèi)胎輪胎有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它的氣密性更好，輪轂是鋁 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 級(jí)會(huì)燒機(jī)油，不過在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)是正常的，標(biāo)準(zhǔn)是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級(jí)是否機(jī)油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機(jī)油尺，看機(jī)油消耗情況，若消耗過多及時(shí)添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍(lán)色說明機(jī)油燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會(huì)打滑的。 這主要是因?yàn)楹篁?qū)車型動(dòng)力傳遞給后輪，而車輛重量集中在前部。當(dāng)車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力，就容易出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致車輛無法順利前行。 不過，特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車大燈品牌有很多，像德國的歐司朗，這是德國車燈的代表，配套寶馬、奔馳、大眾等德系車，品質(zhì)和工藝都很棒，商務(wù)風(fēng)格突出。 還有海拉，在中國北汽的汽車體系內(nèi)占比較大。 日本的斯坦雷電氣市占率高，為一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)本田、廣汽本田和長安 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂損壞是否可以賠償?shù)靡暰唧w情況而定。 要是因交通事故造成輪轂損傷，保險(xiǎn)公司通常會(huì)予以理賠。 但要是正常損壞，比如自然磨損，保險(xiǎn)公司一般不負(fù)責(zé)賠償。 購買車損險(xiǎn)且附加了“車輪單獨(dú)損壞險(xiǎn)”，包含輪胎、輪轂、輪轂罩蓋的，就能獲得賠償，不過各保險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會(huì)燒機(jī)油，但并非普遍現(xiàn)象。對(duì)于渦輪增壓車型，機(jī)油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機(jī)油，可從冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油等情況入手。比如冷車啟動(dòng)時(shí)，排氣管冒藍(lán)煙，就可能是燒機(jī)油。加速時(shí)，尾氣冒藍(lán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

喇叭是有正負(fù)極之分的。 一般來說，喇叭的兩個(gè)接線頭，大一點(diǎn)的或者紅色的就是正極，另一個(gè)就是負(fù)極。如果喇叭上有“+”“-”標(biāo)記，那就更好區(qū)分了，“+”是正極，“-”是負(fù)極。 對(duì)于沒有標(biāo)記的喇叭，可以用以下幾種方法來區(qū)分正負(fù)極。一是用干電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

康佩森輪胎是正牌。 它來自我國山東宏盛橡膠集團(tuán)。 康佩森主要生產(chǎn)載重輪胎、工程胎、摩托車胎、農(nóng)用胎等，種類很全面。 其雪地胎質(zhì)量不錯(cuò)，比如 AW33 系列，這是專為冰雪地區(qū)設(shè)計(jì)的。它的花紋是非對(duì)稱的，能增加輪胎與地面接觸面積，在干濕地區(qū)或冰 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大燈翻新能用光油，而且效果不錯(cuò)。 具體操作如下： 先準(zhǔn)備好防塵布，把大燈表面灰塵擦拭干凈。 接著用寬膠帶把大燈邊緣及不需要修復(fù)的區(qū)域遮蓋住，防止意外劃傷。 然后開始打磨，將 1000 號(hào)砂紙浸冷水 10 分鐘，均勻擦拭大燈外殼，朝一個(gè)方向來 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

怠速時(shí)水溫有可能會(huì)過高。 造成這種情況的原因有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見的，像水泵損壞，它可是冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵動(dòng)力源，壞了冷卻液就沒法正常循環(huán)。 散熱器堵塞也得留意，用久了可能被雜物灰塵堵住，散熱效果就差了。 節(jié)溫器要是出故障，不能正常開啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

整車質(zhì)保一般不涵蓋車漆。 整車質(zhì)保重點(diǎn)在車輛內(nèi)部的機(jī)械部件與電子系統(tǒng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等重要部分，因?yàn)檫@些制造時(shí)質(zhì)控嚴(yán)格，廠商保證在一定條件下能正常工作一段時(shí)間。 車漆雖說能防銹和美觀，卻通常不在整車質(zhì)保里。車漆質(zhì)保一般 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

廢氣閥會(huì)影響油耗。 廢氣閥能收集發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣送燃燒室再次燃燒，減少廢氣排放，降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。正常工作的廢氣閥讓燃油燃燒更充分，從而降低油耗。 它的工作原理是壓縮機(jī)出來的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油，進(jìn)入廢氣閥后 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油不是潤滑油。 變速箱油是用于保持排檔系統(tǒng)清潔，延長變速箱內(nèi)部零件使用壽命的油品。它和潤滑油有明顯區(qū)別。 潤滑油泛指用于減少機(jī)械摩擦和磨損的油品，能用于多種機(jī)械設(shè)備，比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。而變速箱油專用于汽車變速箱，有潤滑、冷卻、清潔和傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同，怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)略低，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為 900 轉(zhuǎn)，因抖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動(dòng)變速箱用齒輪油，自動(dòng)變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對(duì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車輪胎是含有鋼絲的。 轎車輪胎的胎面底下埋在橡膠里有鋼絲，胎圈里面也有鋼絲。輪胎主要由氣密層、簾布層、鋼帶、帶束層和胎面等部分組成，其中鋼絲在輪胎結(jié)構(gòu)中發(fā)揮著重要作用。 比如在帶束層，采用高強(qiáng)力、高模量和小角度排列的簾線作增強(qiáng)材料，覆以高 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎裂口是否可以修復(fù)，這得看裂口的具體位置與嚴(yán)重程度。 如果是輪胎胎面的裂口，穿刺不超 6 毫米，能修補(bǔ)。小于 3 毫米的裂口用補(bǔ)片修補(bǔ)，大于 3 毫米的用蘑菇釘修補(bǔ)。 可要是輪胎胎側(cè)有裂口，尤其是破損簾線的，或者胎面裂口超過 6 毫米 閱讀全文>>

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• 2025-01-08