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車身每天掉的黃色斑點(diǎn)通常是蟲子的排泄物，也可能是戶外機(jī)械磨損產(chǎn)生的金屬粉塵經(jīng)氧化形成的銹點(diǎn)，或者是鐵粉、銹粉飄落到漆面形成的。 如果是蟲子的排泄物，在斑點(diǎn)尚未硬化時(shí)，可用清水沖洗，然后用毛巾加汽車清洗液擦洗。還可以用酸性溶液清洗，像白醋這 閱讀全文>>
一般來說，大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 克每秒屬于正常，換算成每小時(shí)就是 3600 - 5400 千克每小時(shí)。但要注意，這只是一個(gè)大致的范圍。 因?yàn)檫M(jìn)氣量是否正常，不能僅看這個(gè)數(shù)值，還得考慮具體車型以及發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因 閱讀全文>>
新君威點(diǎn)火后車身抖動(dòng)是否正常，答案是新君威點(diǎn)火車身輕微抖動(dòng)屬于正常情況。 君威汽車是別克品牌成功的戰(zhàn)略車型，受用戶青睞，因其潮流、動(dòng)感、科技的形象和全面技術(shù)實(shí)力。 它匯聚通用汽車全球先進(jìn)技術(shù)，承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢還滿足新時(shí)期用車需求。新君威的驅(qū) 閱讀全文>>
汽車電瓶多少電量能啟動(dòng)汽車？這得分不同情況。 對于 12 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓通常在 13 伏左右，負(fù)載電壓不低于 11 伏就能啟動(dòng)。要是低于 11 伏，啟動(dòng)可能就困難了。 而 24 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓約為 26 伏，負(fù)載電壓 閱讀全文>>
16 寸輪胎的重量不是一個(gè)固定值，會(huì)因品牌、材質(zhì)等因素有所不同。 一般來說，16 寸輪胎的重量大概在 7 到 8.5 公斤左右。 比如 16 寸的輪轂，有的重 8.3 公斤，有的像景程頤達(dá)伊蘭特御翔遠(yuǎn)艦 a659 這種的重 6.95 公 閱讀全文>>
17 寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)重量并不是一個(gè)固定值，會(huì)受到材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等多種因素的影響。 一般來說，常見的 17 寸輪轂標(biāo)準(zhǔn)重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動(dòng)版 17 寸輪轂最佳為 8 千克，奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標(biāo) 閱讀全文>>
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了可能有多種原因。 一是傳感器故障，ESP的傳感器眾多，比如輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等，故障機(jī)率高。還有液壓調(diào)節(jié)器、剎車系統(tǒng)故障，以及ESP控制電腦故障，遇到 閱讀全文>>
汽車車身左低右高可能是由多種原因造成的。 比如左右輪胎氣壓差太大，這會(huì)導(dǎo)致車身高度不一致。解決辦法是檢測并將輪胎氣壓調(diào)整到相同水平。 車一側(cè)負(fù)荷太重也會(huì)引起，比如左側(cè)放置了較重物品，這種情況需合理調(diào)整物品放置位置。 如果是一側(cè)減震器壞了，比 閱讀全文>>
長期燃油修正的設(shè)定值通常應(yīng)在-10%到+10%之間。 0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到準(zhǔn)確的混合氣濃度。正數(shù)意味著噴射系統(tǒng)需要額外的燃油噴射，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣較稀，不少車輛可能不易點(diǎn)火。 而在-23%至16%這個(gè)范圍內(nèi)，也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，這會(huì)讓車子跑起來不穩(wěn)。 前輪胎氣壓低或者修補(bǔ)后不平衡，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 前輪輻變形或者輪胎螺絲栓數(shù)量不一樣，同樣有影響。 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件要是安裝松動(dòng)，比如傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡、 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會(huì)被報(bào)廢？答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會(huì)被報(bào)廢。不過這不是絕對的，還得考慮其他因素。 像非營運(yùn)性質(zhì)的私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，這類小、微型汽車沒有使用年限的限制，只要行駛里程達(dá)到 60 萬公 閱讀全文>>
空擋怠速時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法給您說一說。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致這情況，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴的油被積碳吸了，冷啟動(dòng)混合氣就稀，車啟動(dòng)難甚至啟動(dòng)不了，打火時(shí)積碳上吸的油又進(jìn)氣缸，混合氣變濃，車就怠速抖動(dòng)。這得去除積碳，清洗油路。 點(diǎn)火系統(tǒng)有 閱讀全文>>
邁銳寶的車身控制模塊位置不是固定不變的，不同車型和年份可能有所差異。 一般來說，常見的位置有以下幾種： 副駕駛的左腳旁邊，打開蓋子就能看到。這里是較常見的位置之一，比如 2014 年雪佛蘭邁銳寶風(fēng)扇控制模塊就在此。 中控臺，按下中控臺 閱讀全文>>
車子直行多少米會(huì)跑偏是正常的？ 一般來說，汽車在平坦的直路上行駛 1000 米，最大偏差控制在四五米以內(nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時(shí)，行駛 100 米，跑偏量在 1 米以內(nèi)屬于正常。 從常見測量標(biāo)準(zhǔn)看，行駛 閱讀全文>>
340 馬力的汽車怠速一小時(shí)耗油量大概在 6 升左右。 怠速指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速，通過調(diào)整風(fēng)門大小等能改變怠速轉(zhuǎn)速高低。 行車怠速是汽車掛檔時(shí)不踩或松開油門踏板、保持節(jié)氣門最小開度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)。 像 閱讀全文>>
SUV 剎車片的更換公里數(shù)不是固定的。 通常情況下，前剎車片在 3 萬公里左右更換，后剎車片在 6 萬公里左右更換。但這只是一個(gè)大致的參考，實(shí)際更換要以具體情況為準(zhǔn)。 新剎車片厚度一般在 15 - 20mm 左右，當(dāng)肉眼觀察厚度僅剩原先 1 閱讀全文>>
福特翼博的車身控制模塊在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具體位置在保險(xiǎn)杠后面的區(qū)域，靠近中央控制單元，副駕駛座椅底下也有控制中控鎖和燈光的部分。 車身控制模塊是功能強(qiáng)大的控制模塊，能對眾多用電器進(jìn)行控制。 2014 款福特翼搏車身模塊編程操作方法為：進(jìn)入 BC 閱讀全文>>
車身顯示過低的奔馳能不能駕駛得看具體情況。 如果路面平整，沒有凹凸不平或者路況不好，短距離可以開，但距離長了不建議行駛。 因?yàn)檐嚿磉^低可能會(huì)影響車輛的操控和穩(wěn)定性，增加行駛風(fēng)險(xiǎn)。這種情況下，建議將車輛停在安全位置，進(jìn)行必要的檢查和調(diào)整，確保 閱讀全文>>
半聯(lián)動(dòng)時(shí)車身抖動(dòng)厲害，主要原因是離合器片處于打滑狀態(tài)，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，從而引起抖動(dòng)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出不平順時(shí)也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，這兩者疊加讓車身抖動(dòng)加劇。 離合器半聯(lián)動(dòng)指的是駕駛員踩下離合器踏板，使離合器壓板壓力逐漸減小，主動(dòng)盤與從 閱讀全文>>
車速 140 時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，跳火不好就容易這樣。 二是輪胎方面，比如動(dòng)平衡不好，胎面變形不平整，這是常見故障。還有各輪胎氣壓不一致，吸收震動(dòng)能力不同也會(huì) 閱讀全文>>
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