汽車剎車時感到明顯頓挫的原因有不少。 制動系統(tǒng)長時間工作產(chǎn)生高溫，比如緊急剎車時，剎車片和剎車盤摩擦讓剎車盤溫度升高，就會有頓挫感。要避免，司機長時間開車后得及時休息。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步也會這樣。開車時得注意讓它們協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車空調(diào)膨脹閥會發(fā)出異響，原因有不少。 比如膨脹閥內(nèi)部部件損壞或磨損了，這就會造成內(nèi)部摩擦，然后就有響聲了。 還有膨脹閥過濾器堵塞或者閥芯卡住，壓力不正常了，也就會產(chǎn)生響聲。 膨脹閥要是滲漏，制冷劑壓力異常，響聲也就跟著來了。 另外，空調(diào)風 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

剎車在車檢中不合格，常見原因有不少。 首先是剎車片的問題，比如磨損過大變薄，導致間隙增大，這種情況就得去修理店讓專業(yè)師傅調(diào)整，要是磨損太嚴重，就得更換新的剎車片。 還有剎車分泵漏油，會讓剎車打滑，得清洗剎車皮并且修復泄漏的地方。 剎車總泵要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

大切諾基分動箱異響的原因有不少。 一是分動箱內(nèi)部齒輪磨損，長期使用使得齒輪不再那么貼合，運轉(zhuǎn)時就會發(fā)出異常聲響。 二是軸承損壞，這會影響分動箱的正常運轉(zhuǎn)，導致異響產(chǎn)生。 三是潤滑不足，沒有足夠的潤滑油，各部件之間的摩擦增大，從而出現(xiàn)響聲。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

福特嘉年華底盤異響的原因有不少。 零部件之間的干涉，像底盤的某些部件因磨損或安裝不當而互相接觸，就會產(chǎn)生異響。 螺栓或螺母松動也是常見原因，車輛長時間使用或振動都可能導致其不再緊固，車輛行駛時松動部件因震動就會發(fā)出噪音。 傳動軸萬向節(jié)故障也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

速騰打方向盤時發(fā)出異響，原因不少。 像轉(zhuǎn)向信號燈后面的回彈夾，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤就會有聲，這是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈夾正常發(fā)聲，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈聲音就沒了。 轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺潤滑會有聲，在防塵罩里加點黃油就行。 氣囊游絲干涉也會讓轉(zhuǎn)向時方向盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

開空調(diào)時變速箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如軸承的磨損及損壞，磨損會讓間隙增大、配合精度下降，損壞則不能正常運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 潤滑油不足或拈度過高也是原因之一，這種情況應更換合適的潤滑油。 變速元件磨損，如果選用零件精度不夠， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

軒逸變速箱異響的原因不少。 先說變速器油，要是油位低或者變質(zhì)，那潤滑和傳動就受影響，容易有異響。 齒輪方面，嚙合間隙不合適，不管是過大還是過小，或者嚙合不良，運轉(zhuǎn)都不順暢，自然就會異響。 軸承要是磨損、損壞了，磨損讓軸承間隙變大、配合精度變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

哈弗大狗變速箱異響，原因主要有下面這些。 一是變速器油位不足或油品變質(zhì)。油少了，或者油的質(zhì)量不行，就沒法給變速箱內(nèi)部零件提供良好的潤滑和保護，容易導致零件磨損產(chǎn)生異響。 二是齒輪嚙合間隙不恰當。要是間隙不合適，齒輪運轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)不正常的摩擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

長時間停車后剎車出現(xiàn)異響，主要有以下原因和相應的解決辦法。 一是剎車盤和剎車片之間的空氣潮濕，進而氧化銹蝕，使得它們的表面生銹，剎車時就會有響聲。這種情況，定期啟動汽車行駛，能消除氧化物，或者停車時選陰涼干燥的地方。 二是剎車片安裝不當，安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

換完減震器打方向咯噔咯噔響，原因可能有多種。 一是減震器安裝不當，螺栓沒擰緊導致工作時有虛位，這就需要重新緊固螺栓保證牢固。 二是減震器本身質(zhì)量有問題，新的可能存在瑕疵，舊的可能老化磨損，這種情況要么更換品牌試試，要么直接換新的減震器。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

過不平路時絞牙避震會發(fā)出異響，這是不少車主可能會遇到的問題。 常見原因和解決辦法主要有這些。 減震器固定不牢，長期駕駛震動讓固定螺母松動了，把螺母擰緊就行。 減震器缺油也會引發(fā)異響，得檢查下減震器有沒有漏油，要是漏油就直接換新的。 減震器兩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

奔馳 GLC 前減震器異響的原因主要有以下這些。 一是減震器防塵罩損壞，這樣異物就容易進入減震器氣缸，此時需要檢查減震器氣缸。 二是螺絲松動，從而使得零部件撞擊產(chǎn)生異響。 三是減震器本身存在問題，比如漏油或者彎曲。 四是減震壓力軸承老化或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

奔馳剎車踩起來有咯噔的感覺，原因有不少。 要是急剎車時出現(xiàn)，可能是 ABS 正常啟動，它通過循環(huán)抱死與松開，讓車輛在臨界抱死的滾動狀態(tài)，增強剎車控制性，這時候繼續(xù)用力踩就行。 自動擋的奔馳車，踩剎車時擋位附近有“咯噔”聲，也許是剎車系統(tǒng)和自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

車頂棚異響用手按住就不響，這通常有以下幾種原因。 一是零部件松動或松脫，比如頂棚內(nèi)部的一些小零件沒有固定好，車輛行駛中的振動就會導致其產(chǎn)生異響，重新固定好這些零件就能解決。 二是裝配力度不夠，配件間摩擦發(fā)出聲音，得去專業(yè)維修店檢查處理。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

渦輪增壓車急加速時發(fā)出異響，原因有不少。 首先是凸輪磨損過量，這種情況下挺柱運轉(zhuǎn)會跳動。 還有氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損、調(diào)整不當，這會讓氣門間隙變大，頂置式氣門的搖臂頭部就會和氣門頂部撞擊。 氣門導管積碳多也不行，會妨礙氣門正常運動。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

別克英朗使用空調(diào)時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，冷媒蒸發(fā)膨脹就會產(chǎn)生異響。 壓縮機電磁離合器存在問題也會導致，比如內(nèi)部缺少冷凍油，活塞工作時潤滑不足，在制冷劑高壓下會有聲響；電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

雪佛蘭賽歐 3 變速箱擋桿會異響，原因主要有這些。 積碳問題得重視，它能讓汽油燃燒不充分，進而影響變速箱工作，導致異響。 變速箱油要是有問題也不行，比如負荷運轉(zhuǎn)會破壞其質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，就產(chǎn)生噪音了。 掛擋操作不當也是個 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車啟動后剎車無法踩動的原因主要有以下這些。 一是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。這會讓剎車失去助力，從而難以踩動，得去 4S 店修理或更換助力泵。 二是熄火后又踩了剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，后面再踩就只能靠人力，這種情況一般重新啟動車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 3 系低速踩剎車發(fā)出吱吱聲，可能有以下原因和解決辦法。 剎車導管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟會導致回位不良，從而產(chǎn)生異響。這時候，清理剎車導管，用細砂紙打磨并涂抹新的潤滑油就行。 使用劣質(zhì)或過硬的剎車片，摩擦剎車盤時也會發(fā)出吱吱聲，更換優(yōu)質(zhì)剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27