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在高速上,途觀L的胎噪和風噪都比邁騰要大的多,長時間行駛,會讓人心煩,沒有對比就沒有傷害,可能沒開邁騰的話也不會有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲,現(xiàn)在只要跑長途,我基本還是選擇開邁騰。邁騰。途觀L是SUV型車,而邁騰是 閱讀全文>>
在恒速工況下,發(fā)動機輸出扭矩與車輛阻力相等,對發(fā)動機的扭矩和功率要求不高。寶來5l6at也可以輕松實現(xiàn)高速駕駛,而且寶來車輛的底盤調(diào)整相對穩(wěn)固。高速行駛時,車輛緊湊感強,無漂移跡象。唯一的缺點是超車和加速。除了發(fā)動機,車輛動力的 閱讀全文>>
操控:低速時,轉(zhuǎn)向輕盈,高速時,轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。綜合以上分析,高爾夫在高速公路上的表現(xiàn)相對較好。外觀設(shè)計簡約大方,車身穩(wěn)定性較好,動力輸出平穩(wěn),加速迅猛,懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定舒適,安全配置全面。因此,高爾夫是一款適合在高速公路上 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈有時亮有時滅有以下幾個原因造成:油品質(zhì)量問題。發(fā)動機的故障燈有時亮有時滅,可能和所使用的油品質(zhì)量不達標有關(guān)。這個是啟動車輛時的自檢環(huán)節(jié)。發(fā)動機故障燈是通過傳感器來檢測尾氣排放是否正常,超標時,那就會出現(xiàn)發(fā)動機警示燈的 閱讀全文>>
1、沒有影響,s擋就是運動模式,提速快,油耗會高點,S擋就是常說的運動模式,無非就是通過提高換擋轉(zhuǎn)速、增加噴油量等方式來讓發(fā)動機輸出更大的功率。2、沒事,s擋是運動檔,達不到一定的轉(zhuǎn)數(shù)不換檔,動力更好,但不易長時間使用。3 閱讀全文>>
極速看功率,提速看扭矩。單說數(shù)據(jù),邁騰的機器合適一些,不過還有其他調(diào)校的因素。如果160公里以內(nèi)的提速,以數(shù)據(jù)來看,扭矩大而且出現(xiàn)早的A4,可以比邁騰掛高一個檔。而邁騰想跑快,要用次高檔提速。首先這三款車型分別是別克君越、大眾邁 閱讀全文>>
冬天跑高速水溫從90下降到702 目前市面上的汽車設(shè)定的車輛運行正常溫度在85-90℃,在這個正常溫度下,發(fā)動機的性能處于最佳狀態(tài),油耗也是最低。設(shè)計者在考慮如何快速提高車輛發(fā)動機溫度和控制車輛穩(wěn)定在這么一個正常范圍。不會傷車子 閱讀全文>>
1、同樣跑高速,大眾的4T渦輪機和豐田的0L自然吸氣相差一點兒不大,也沒有哪個更適合之說,因為高速行車相對城市用車,其實更多的是發(fā)動機的穩(wěn)定性了。2、綜上,如果單純在高速公路上行駛,還是4T發(fā)動機更適合一些。畢竟4T發(fā)動機動力強 閱讀全文>>
1、操控:容易上手,而且剎車踩得很流暢,不會覺得卡塞。油耗:只跑了800多公里,目前比較滿意8升,感覺是很不錯的了 舒適:座椅的設(shè)計是很棒的,坐上去就是感覺被包裹了,而且是那種軟軟的。優(yōu)點:最滿意的是空間。2、適合,可以開沒問題 閱讀全文>>
你要是只改了尾端,基本沒啥,要是改全段,高轉(zhuǎn)速馬力輸出更順暢些,不過在低速就可能因為排氣回壓問題導致低轉(zhuǎn)沒什么扭矩輸出,也就是不給油基本不動。高速路是比較少,不過遇到收費口有查車有概率會查,你這種改裝影響車輛外觀了,年檢就不好過 閱讀全文>>
飛度。材質(zhì)。飛度使用的材料比寶來更先進,更實用。飛度的油耗比寶來更低,適合長途。燃油經(jīng)濟性方面,飛度也是夠好。綜合路況下,如果不太暴力駕駛,百公里油耗6-7升是比較多見的。跑高速的話燃油經(jīng)濟性會更好一些,低于六升很正常的。 從行 閱讀全文>>
1、車主您好,4T發(fā)動機熱機只需要3-5分鐘就能達到90度,正常溫度在90度到110度,您描述的現(xiàn)象屬于正常的,建議熱車不要用手觸碰機艙,避免燙傷。希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問,可以繼續(xù)追問我,祝您生活愉快。2、降低車速 閱讀全文>>
1、據(jù)很多老邁騰司機說,不需要 最好是讓車怠速兩分鐘吧。2、好比一個沖刺跑的健將,高強度運動后突然停下,當然要歇會,直接斷了氧,工作原理上說的過去,但畢竟不符合事物發(fā)展規(guī)律。建議怠速1-2分鐘。3、不用。我的車也是邁騰, 閱讀全文>>
1、要降低風噪可以對車輛進行降噪處理,通過加裝隔音棉降低噪音,發(fā)動機的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動機蓋上面,還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過的部位加裝隔音棉。2、當然可以選擇靜音輪胎,靜音輪胎的噪音會小一些。比如米其林、馬牌等品牌的輪胎 閱讀全文>>
那新寶來5動力足夠嗎跑快速?坦白說,如今批量生產(chǎn)的車之中,都還沒哪種搭個5L自然吸氣汽車發(fā)動機可以在跑快速時輕輕松松的,GK5時期的飛度會好一點,但時速上去以后會有些不足扎扎實實。l排量可能不夠高速跑,高速跑可能比較吃力。如果是 閱讀全文>>
1、邁騰磨合期建議限速80-90公里/小時,也叫磨合,汽車磨合期是指新車或大修的初始行駛階段,一般為1000~1500公里。這是確保零件完全接觸、摩擦、適應(yīng)和定型的基本里程。2、邁騰磨合期的時速建議限速在80-90km/h。磨合 閱讀全文>>
1、開大眾邁騰跑高速不累。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,高速行駛的邁騰非常好,動力強勁,方向盤穩(wěn)如泰山,邁騰方向盤具有隨速度改變動力的功能,有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。2、途觀和邁騰在高速上的表現(xiàn)都比較出色,但從整體來看, 閱讀全文>>
車乘空空間寬大,后備箱也夠用。我選的時候選的是舒適的型號。減震性相對較好,舒適性較強。很好的掌握車內(nèi)噪音,語言基礎(chǔ)是高速時的正常聲調(diào)。座椅舒適透氣。感覺目前除了開車別無選擇,感覺精力不錯,精力充沛。#動力 起步的時候相對慢一點, 閱讀全文>>
邁騰和帕薩特跑高速穩(wěn)定性方面幾乎沒有區(qū)別,因為兩款車是一個平臺車型,發(fā)動機,變速箱,底盤等主要部件都一樣 建議兩款車都試駕一下,看哪一款車型更符合您需求。邁騰380和帕薩特380都屬于大眾汽車公司旗下的豪華轎車,它們的車身強度都 閱讀全文>>