發(fā)動機抖動是汽車常見問題之一，原因多樣。 點火系統(tǒng)出問題會導致抖動，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，這時排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多也會引發(fā)，比如節(jié)氣門臟、進氣門和缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵塞，積碳多會有冷車發(fā)車慢、啟動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機缺缸是會亮故障燈的。 發(fā)動機缺缸可不是小問題，它有不少明顯的表現(xiàn)。像發(fā)動機抖動得厲害，排氣管會有異響或者冒黑煙，動力明顯不足，車輛起步變得困難，還容易熄火。而且儀表盤上的故障燈會點亮，怠速也不穩(wěn)，發(fā)動機艙里有異味，甚至缸體周邊還可能漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

拉缸會有很多反應。 比如潤滑油會上竄到氣缸內(nèi)，造成燒機油，使燃油消耗增加。 排氣管會冒出大量煙霧，發(fā)動機有異常噪音，嚴重時發(fā)動機無法正常工作甚至熄火。 汽車動力會明顯下降，發(fā)動機抖動厲害，燒油和電機噪音大幅增加，行駛變得困難，發(fā)動機水溫升高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機降低指的是發(fā)動機動力減弱，表現(xiàn)為汽油燃燒率下降和輸出功率降低。 造成發(fā)動機降低的原因主要有以下方面： 一是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，這會使汽車點火能量減少和進氣效率下降，造成怠速無力。要解決這個問題，需要定期清洗積碳。 二是燃油方面的問題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車缺缸會有不少癥狀。 首先是耗油量大還冒黑煙。 車輛會無力，馬力下降加不起速度。 抖動得很嚴重，行車噪音也會變大。 怠速極不穩(wěn)定，動力下降厲害，坡起時車身抖得更明顯，甚至瞬間死火。 車子怠速受影響，發(fā)動機抖動讓動力減弱，啟動也變得困難。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

車輛拉缸的原因主要有以下這些。 首先是冬季沒熱車直接上路。冬季氣溫低，機油溫度低且大多回流至底部，不熱車就走，機油潤滑差，易損傷發(fā)動機部件導致拉缸。 其次是長時間暴力駕駛。發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)后內(nèi)部溫度高，沒及時散熱會讓氣缸受熱膨脹，汽油潤滑效 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機空燃比就是混合氣中空氣與燃料的質(zhì)量之比，通常用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數(shù)來表示，比如汽油的理論空燃比約為 14.7。它用 A/F 表示，A 代表空氣，F(xiàn) 代表燃料。 發(fā)動機工作時，燃料要和吸入的空氣按適當比例混合形成可燃混合氣， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車發(fā)動機號的位置因車型而異。常見位置有： 車輛發(fā)動機和變速箱連接處的缸體上，比如海馬、長城 h6 新款、大眾速騰等車型； 發(fā)動機右側(cè)下面，像寶馬 740、普桑等； 發(fā)動機右側(cè)前部，如豐田卡羅拉、沃爾沃等； 發(fā)動機右側(cè)法蘭處下面，普 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

遠景發(fā)動機是 4 缸的。 像 2019 款升級版 1.5L 自動尊貴型國 V ，發(fā)動機型號 JLγ-4G15，是 4 缸。 2020 款的 1.5L 手動超值版、手動亞運版、CVT 超值版、CVT 亞運版、CVT 尊貴型、手動舒適型，還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機熄火的原因和解決辦法有不少。 先說燃料供應裝置方面，油路堵塞是常見原因，可能是燃油泵或者噴油器出問題，解決辦法就是加正規(guī)加油站的符合標簽的汽油，還要按時保養(yǎng)。 點火系統(tǒng)也會導致熄火，比如火花塞點火不正常，得按使用壽命更換火花塞，因為點 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機噪音大是很多車主會遇到的問題，以下是一些解決辦法。 冷啟動時噪音大通常是正常的，稍作運轉(zhuǎn)就會恢復。 機油方面，如果規(guī)格型號不匹配，要更換適合車型黏度等級的機油或低粘度等級的。 可在發(fā)動機蓋加裝高級吸音泡沫材料，抑制震動和吸收噪音 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

安裝發(fā)動機皮帶要做好以下這些。 先對號曲軸和凸輪軸的點火標記。 在曲軸輪上掛上皮帶，注意張緊輪對立的一側(cè)要向上直捋，掛在凸輪軸輪上。 然后把皮帶折入張緊輪的側(cè)邊，將張緊輪撐緊。 安裝前，要松開發(fā)電機固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲，把發(fā)電機推靠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機拉缸是個嚴重的問題，但別慌，咱們有辦法應對。 要是發(fā)動機拉缸了，首先可以考慮更換活塞和活塞環(huán)，保證密封性能良好。然后得選優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機油，這樣能減少磨損和摩擦。別忘了定期清理氣缸里的異物，讓氣缸保持通暢。要是拉缸比較嚴重，那就得更換缸體 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機積碳是很多車主會遇到的問題，清除積碳的方法主要有以下幾種。 一是選對油品，雜質(zhì)是積碳主因，要選正規(guī)渠道高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標號加油。 二是避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動擋適當提高轉(zhuǎn)速再換擋，自動擋也要合理提速換擋，這樣能減少積碳生成。 三是多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機漏油的原因有很多。 比如橡膠密封墊老化變硬，城區(qū)道路擁堵會加速其老化變形，絕大多數(shù)漏油都與此有關(guān)，直接有效的辦法是更換密封圈。 新車發(fā)動機滲油多是組裝工藝、設計缺陷，像密封膠問題，可叫 4S 店換油封；老車滲油多因發(fā)動機使用導致機油滲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機啟動困難的原因及解決辦法： 一、混合氣問題 1. 混合氣過稀或過濃。過濃時熱機啟動困難，可拆下空氣濾清器濾芯釋放部分混合氣；過稀可能因進氣溫度傳感器斷路等。檢查進氣溫度傳感器常溫及加熱后的電阻值。 二、供油系統(tǒng)與進氣系統(tǒng) 1. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機缺機油的原因主要有以下這些。 首先是氣門油封老化，橡膠失去彈性密封不嚴，機油就會滲入燃燒室燃燒被消耗掉，早上第一次啟動車時會有一股藍煙，車熱后很快消失，通常是水溫過高或使用年限到期造成。 其次，缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機噪音大是不少車主會遇到的問題，下面給您介紹一些減少發(fā)動機噪音的辦法。 首先，對發(fā)動機艙進行隔音處理。安裝防火隔音屏障和隔熱隔音棉，能有效阻隔噪音傳遞到車內(nèi)。 其次，清理發(fā)動機積碳很關(guān)鍵，進氣道、節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴等部位的積碳要及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

缸壓不足不一定都需要大修。 比如配氣機構(gòu)出現(xiàn)故障導致缸壓不足，這種情況通常不需要大修。 但要是活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴、缸墊密封不嚴或者氣缸磨損造成的缸壓不足，那就得大修了。 像活塞環(huán)嚴重磨損、汽缸壁拉傷不平等異常磨損、氣門座和火花塞座密封 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

想要提升發(fā)動機馬力，可以通過以下這些辦法。 首先是擴大排量，也就是增加氣缸工作室的容積，這樣每個氣缸工作時能吸入更多空氣，單位時間內(nèi)燃燒更多燃油，動力就更強。不過增大排量會讓發(fā)動機體積和重量變大，用車成本也會增加。 其次是增加轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速提高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26