車身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈亮的原因有不少。 比如在車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)時，像急轉(zhuǎn)彎、在雪雨泥濘道路行駛，這時指示燈就可能會亮，因為車身穩(wěn)定系統(tǒng)在發(fā)揮作用，對車輪進(jìn)行干預(yù)，讓駕駛員更好操控汽車，避免側(cè)滑或側(cè)翻。 系統(tǒng)本身故障也會導(dǎo)致指示燈亮，可能是傳感 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮了能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 要是警告燈是黃燈，方向盤也不重，能正常使用，那可以慢慢開到維修廠去修。 但要是警告燈是紅燈，或者方向盤特別重，甚至根本轉(zhuǎn)不動，那就別開了，趕緊打救援電話，讓拖車拖到店里檢查維修。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

大眾 CC 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)失效了，別著急，咱們有辦法解決。 要是失效了，您可以試試把感應(yīng)鑰匙靠近門把手，有時候距離遠(yuǎn)了就感應(yīng)不到，靠近點可能就行。 要是車輛附近有電磁信號干擾，比如有基站啥的，那就離開這地方，換個環(huán)境再試試。 要是實在不行， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車控制穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮，原因可能有多種。 一是防抱死制動系統(tǒng)故障或其電源接地線故障。 二是傳感器間的連接器松動或傳感器功能失效。 三是相關(guān)保險絲熔斷或損壞。 四是系統(tǒng)信號傳播受阻。 五可能是假報警。 汽車控制穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫 ESP 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

發(fā)動機防盜系統(tǒng)認(rèn)證失敗，簡單來說就是系統(tǒng)沒能檢測到合法的車鑰匙。 這通常意味著車鑰匙電池沒電了，或者車內(nèi)接收模塊出了故障。 要是碰到這種情況，咱得先瞅瞅鑰匙電池咋樣。一般汽車遙控鑰匙里有專門啟動發(fā)動機的模塊，就算鑰匙有電，模塊壞了車也啟動不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

大眾氣缸列 1 怠速時系統(tǒng)過稀，這確實是個讓人頭疼的問題。 其實造成這種情況主要有四個原因。一是噴油器堵塞，這會影響燃油的正常噴射。二是進(jìn)氣量過大，這就破壞了正常的油氣混合比例。三是排氣管漏氣，導(dǎo)致了系統(tǒng)的異常。四是油氣分離器廢氣閥皮軟老 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

起亞 K3 冷車啟動有汽油味，原因主要有這些。 低溫下發(fā)動機燃燒效率低，燃燒不充分，這就容易產(chǎn)生汽油味。 節(jié)氣門積碳多，讓氣流不順暢，燃油混合氣不均勻，也會有這問題。 碳罐老化，沒法很好地吸附燃油蒸汽，汽油味就會泄露出來。 活塞積碳影響燃燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車系統(tǒng)信息指示燈一直亮著，原因不少。 像主駕駛位或者副駕駛位安全帶沒系好，油箱油量不夠，電壓不足，都有可能。 要是不著火，發(fā)動機不啟動，剎車油路不運動，踩著剎車還著不了車，就看看剎車燈亮不亮。不亮的話，剎車開關(guān)壞了，信號傳輸出錯，導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不用慌，咱們可以這么解決。 先下車瞅瞅輪胎狀態(tài)，確認(rèn)沒有漏氣。 然后把鑰匙拔出再重新插入啟動試試。 要是還不行，啟動車子低速開個五六分鐘，說不定就能顯示胎壓了。 要是汽車涉水導(dǎo)致輪胎進(jìn)水，讓胎壓監(jiān)測器電池斷路不能正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

別克 P0172 系統(tǒng)過濃的原因有不少。 比如汽油濾芯壓力不正常，這可能會導(dǎo)致燃油供應(yīng)過多。 噴油嘴噴油量不正常也會造成這一情況，如果噴油嘴故障，噴油量過大，就會使得燃油系統(tǒng)過濃。 進(jìn)氣量不正常也不行，進(jìn)氣不足會讓燃油燃燒不充分，造成系統(tǒng)過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力表的正常范圍是比較復(fù)雜的，會受到多種因素影響。 正常運行時，低壓一般在 0—5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。環(huán)境溫度高，壓力會高些；溫度低，低壓也會適當(dāng)?shù)托��?發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度 35℃時，正常高壓應(yīng)為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

方向盤助力系統(tǒng)出問題不能繼續(xù)駕駛。 因為方向盤助力系統(tǒng)能輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強度，若出問題，轉(zhuǎn)向操作會變得異常困難，駕駛員需用更大的力轉(zhuǎn)動方向盤，增加操作難度和疲勞度。 轉(zhuǎn)矩傳感器在轉(zhuǎn)向時會感知轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動方向，信號傳給電子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

起亞 K3 冷啟動時發(fā)動機出現(xiàn)異響，原因有不少。 氣門潤滑不夠，這會讓液壓挺柱和機械搖臂沒法正常干活。車要是長期放著，機油會流回油底殼，冷啟動時機油泵得花時間建立油壓，發(fā)動機上部氣門的潤滑就受影響。 火花塞要是老化了不行，燃油系統(tǒng)有毛病，點 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

如果您的車出現(xiàn) p218800 怠速時系統(tǒng)過濃的問題，別著急，咱們來一個一個解決。 首先可能是燃油壓力過高，這時候得趕緊診斷故障原因，抽出機油尺看看機油粘度大不大，要是大就換合適的機油。 噴油嘴出故障了，那就去 4S 店換新的。 發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

寶駿 560 發(fā)動機防盜認(rèn)證失敗，這可能由多種情況導(dǎo)致。 比如鑰匙故障，像鑰匙內(nèi)部電子元件損壞或者鑰匙電池電量不足。 還有防盜線圈故障，可能是防盜系統(tǒng)中的線圈損壞、控制單元出問題或者通訊線路有毛病，使得鑰匙不能被正確識別。 再就是防盜控制單 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

液壓制動系統(tǒng)駐車制動不良，原因主要有以下這些。 一是駐車操縱桿的自由行程過大。 二是駐車操縱桿系或繩索斷裂、松脫、發(fā)卡等。 三是駐車制動器間隙過大。 四是駐車制動器摩擦片磨損過甚或有油污。 五是駐車制動鼓磨損過甚、失圓或有溝槽。 六是駐車制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮的原因主要有這些。 一是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含大量空氣，讓汽車轉(zhuǎn)向異常，得檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 二是轉(zhuǎn)向液壓管路有異物使轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，要檢查并疏通管路。 三是轉(zhuǎn)向助力系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包含扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（ECU）、電動機和電磁離合器這些組成部分。 扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接，在轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，能把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)化為電信號傳給 ECU。 車速傳感器主要負(fù)責(zé)檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

發(fā)動機防盜指示燈持續(xù)閃爍是否需要解除得分情況。 正常情況下，車輛熄火鎖車后，防盜指示燈 1 至 2 秒閃一次是正常的，說明發(fā)動機防盜起作用了，不用解除，也不耗電，無需擔(dān)心。 但要是插上鑰匙后還一直閃，那就不正常了。這時候可以先斷開汽車電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

起亞 K3 的一鍵啟動鑰匙沒電了，別慌，有辦法解決！ 要是遇到這種情況，首先可以插入智能鑰匙插槽，一般扶手箱或者水杯槽墊子下面會設(shè)有智能鑰匙插槽，把鑰匙插進(jìn)去等一會兒，車感應(yīng)到鑰匙就能啟動啦。 有的車型有機械鑰匙孔，得找到這個孔，把遙控鑰匙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18