發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多會(huì)引發(fā)不少問題。 首先，會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，這就好比人在水里跑步，自然更費(fèi)力，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，噪音變大，油耗也跟著增加。 其次，機(jī)油過多會(huì)加速積碳產(chǎn)生，損害汽車部件。 而且，過多的機(jī)油會(huì)使廢氣排放惡化，嚴(yán)重影響三元催 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出故障報(bào)警的原因挺多的。 首先是保養(yǎng)方面，沒能按期維修，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油要是變質(zhì)了，不能很好地潤滑，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出問題�？諝鉃V芯堵塞、進(jìn)氣管臟，會(huì)讓進(jìn)氣不順暢。曲軸箱內(nèi)油泥多，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。燃油系統(tǒng)不維護(hù)好，燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

東風(fēng)雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般在車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，位于缸體前端鋁殼右側(cè)。 同時(shí)，在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，機(jī)油濾芯后面位置的缸體平面上也可能會(huì)有。 另外，車輛的駕照中也能查詢到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就如同人的身份證，具有唯一性，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都不一樣。 它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高是個(gè)比較常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，那就補(bǔ)足冷卻液，把漏點(diǎn)處理好。要是水箱外表面臟了就清洗水箱，內(nèi)部臟堵就換個(gè)新水箱。 發(fā)現(xiàn)汽車漏水要及時(shí)檢查處理。找個(gè)安全的地方靠邊停車，讓車怠速運(yùn)行， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門和火花塞積碳多，要清洗。 空氣濾芯臟，進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分，需清洗或更換。 劣質(zhì)或長時(shí)間未換機(jī)油，缺機(jī)油等會(huì)加大摩擦致異響，要及時(shí)更換合格機(jī)油。 輪胎異響多是輪胎噪聲， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，像皮帶打滑會(huì)有刺耳皮帶尖嘯聲，發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞會(huì)有金屬件干摩擦的尖銳聲。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的 EGR 閥門堵塞也可能導(dǎo)致。 還有冷車啟動(dòng)時(shí)，由于得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)發(fā)出異響，原因主要有這些。 一是凸輪磨損過量，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱易跳動(dòng)從而產(chǎn)生異響。 二是頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊。 三是氣門導(dǎo)管積碳太多。 四是氣門彈簧座脫落。 五是液壓挺柱或挺筒損壞。 六是機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間行駛產(chǎn)生積碳，積碳在進(jìn)排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處堆積，影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，進(jìn)而造成抖動(dòng)。 機(jī)腳墊老化，濾震效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)車身就會(huì)抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像某個(gè)缸不點(diǎn)火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在一些問題。比如排放系統(tǒng)故障或氧傳感器出問題。這時(shí)候，車主得趕緊去 4S 店，用專業(yè)設(shè)備讀故障碼來搞清楚狀況。 發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，能把化學(xué)能、電能轉(zhuǎn)成機(jī)械能讓車跑起來，性能直接影響車的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和環(huán)保。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠聲的情況比較常見，原因有正常的也有不正常的。 正常情況里，像采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴射壓力大，噴油時(shí)容易振動(dòng)，就會(huì)有噠噠聲。 碳罐電磁閥工作時(shí)，啟動(dòng)后開開關(guān)關(guān)，有空氣和汽油蒸汽交換，也會(huì)形成噠噠的節(jié)奏聲。 汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)顯示故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，行駛中沒異樣，加速減速正常，車能開，但排放可能變高，有時(shí)燈還會(huì)自己熄滅，不過別忽視，有時(shí)間得檢查。 像進(jìn)氣壓力傳感器、三元催化器或節(jié)溫器故障損壞這類傳感器故障，一般不影響行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油粘度過大，比如使用了不符合當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)溫度條件的機(jī)油。 二是油道限壓閥出問題，像失靈、調(diào)整不當(dāng)，無法正常調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。 三是油道堵塞，包括主、副油道至各潤滑表面的通道堵塞，還有副油道噴嘴堵塞，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)刷 ECU 可能存在一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。 首先是穩(wěn)定性問題，刷 ECU 改變了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的控制參數(shù)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，比如出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等情況。 其次是可靠性降低，過度的調(diào)�？赡軙�(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件承受更大的壓力和磨損，縮短發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

調(diào)整四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙有多種方法。 首先要搞清楚缸序，比如常見的點(diǎn)火順序是 1-3-4-2。如果是這種順序，把 1 缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)，就可以調(diào)節(jié) 1 缸的進(jìn)、排氣門。 然后旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié) 3 缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)附近的水溫、曲軸位置、氣流量、進(jìn)氣溫度、氧等傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲數(shù)據(jù)，從而引起黃燈亮。 二是保養(yǎng)問題，沒定期保養(yǎng)，加上不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)檫@可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、汽油使用量上升、機(jī)件磨損等嚴(yán)重問題。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因較多。比如冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作造成冷卻液流失，水箱缺水，要及時(shí)檢查冷卻液狀態(tài)，但別立即添加，否則可能被噴出燙傷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障意味著電子控制單元（ecu）出現(xiàn)損壞。ecu 是發(fā)動(dòng)機(jī)的控制核心，相當(dāng)于大腦，沒了它發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障的原因較多。 比如，啟動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢，可能是蓄電池存電不足、電極樁柱夾松 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī) ESP 故障燈亮了可別慌，咱一步步來解決。 首先要知道，這時(shí)候不建議自己瞎鼓搗，因?yàn)樯婕暗牟考�和傳感器多，還大多由 ECU 直接控制。 遇到這種情況，得趕緊減緩行車速度，別過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎，然后盡快去 4S 店，用專門的診斷儀檢修故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈報(bào)警的原因有很多。 首先是假故障，比如駕駛中的磕碰、不當(dāng)操作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)插頭或 ECU 短暫信號(hào)中斷，重啟車輛可能就會(huì)消除報(bào)警。 還有可能是混合氣燃燒不良，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測(cè)到就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，需要維修更換相 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮著，原因有很多。 比如汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)汽油會(huì)產(chǎn)生積碳、堵塞油路和腐蝕部件，引發(fā)故障燈亮還伴有抖動(dòng)，這時(shí)要抽出劣質(zhì)油換成優(yōu)質(zhì)油。 氧傳感器出問題，像損壞、插頭松動(dòng)，會(huì)讓混合氣過稀或過濃，得去 4S 店修理更換。 空氣流 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22