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汽車坐墊拉慕斯皮是一種高檔的汽車坐墊材質(zhì),由天然乳膠和聚酯纖維混合而成。它屬于人造革,也就是 PU 皮。 拉慕斯皮有很多優(yōu)點,比如更加透氣、耐磨、易清潔,能提供更好的駕駛體驗。和傳統(tǒng)的 PU 皮相比,拉慕斯皮更出色。它的柔軟性和舒適度極佳, 閱讀全文>>
汽車導(dǎo)盲桿的作用主要是協(xié)助駕駛員確定車輛前部與障礙物的距離和位置,掌握汽車前方地面的情況,起到導(dǎo)向作用,保護汽車。 像很多老款車型,如老款奔馳 S 級等原車就有配備。對于新手駕駛員,在車輛停放和行駛不太熟練時,導(dǎo)盲桿能幫助更好地掌握駕駛技巧 閱讀全文>>
汽車輪胎出現(xiàn)鼓包的原因主要有以下這些。 首先是輪胎本身的質(zhì)量問題,比如簾線分布不均、強度不足等,這可能導(dǎo)致簾布層容易受損,從而出現(xiàn)鼓包。正常行駛中如果出現(xiàn)鼓包,很可能就是質(zhì)量問題,可以聯(lián)系廠家更換,但操作有難度,所以購買有質(zhì)量保障的品牌輪胎 閱讀全文>>
汽車線路顏色對應(yīng)的字母有黑色是 B、綠色是 G、淺綠是 LG、藍色是 L、淺藍是 SB、紫色是 VI、白色是 W、黃色是 Y、橙色是 O、粉紅色是 P、紅色是 R、灰色是 GR。 不同顏色線路有特定用途,比如電氣裝置接地線通常是黑色,點火 閱讀全文>>
6AT 變速箱 5 檔不升 6 檔的原因有不少。 行車電腦出問題,重新調(diào)一下通常能解決。車速不夠也不行,一般 70 碼以上才會進 6 檔。 變速箱故障比較麻煩,像內(nèi)部有頑固污漬,特別是閥體里堆積會堵塞,機油壓力沒法有效調(diào)節(jié);變速器溫度過 閱讀全文>>
剎車特別硬踩不動的原因主要有以下這些。 汽車真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障,因為剎車踏板的力靠它增大,它出問題剎車就沒助力很難踩動。 熄火后踩剎車也會這樣,發(fā)動機不工作時助力泵只能靠先前存留的一點真空助力,踩幾下就沒了,不過啟動后能恢復(fù)。 剎車助 閱讀全文>>
帕薩特藍牙連接不上可能有這些原因。 一是車載藍牙通信范圍有限,手機離遠了就不行,讓手機靠近車載藍牙再連就行。 二是系統(tǒng)不兼容,像車載藍牙和手機系統(tǒng)不搭,把手機系統(tǒng)升級到最新版再連。 三是電子設(shè)備不穩(wěn)定,這會影響連接,重啟手機再連。 四是連接 閱讀全文>>
東風天錦打不著火的原因有不少。 油路方面,汽油壓力低、霧化不好,都會影響打火。 電路方面,火花塞電極間隙偏大、點火線圈點火能量下降、缸線短路或斷路,還有高壓線接觸不良、點火線路故障等都會導(dǎo)致打不著火。 另外,進氣道積碳和污垢過多,會使 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱油更換所需的升數(shù)因變速箱類型而異。 手動變速箱,1.6L 排量發(fā)動機型的油容量約 1.9 升,1.8L 排量發(fā)動機型的容量約 2.3 升。 無級變速器容量約為 7.6 升。 自動變速箱容量為 6.4 升。 如果用循環(huán)機循 閱讀全文>>
吉利車門無法打開的原因有不少。 車門中控鎖處于開啟狀態(tài),這時用車鑰匙解鎖、鎖上,反復(fù)兩次,再按主駕駛室左前門飾板上的中控鎖按鈕解鎖。 兒童鎖要是開啟了,車門邊上有兒童標志的就是,不小心開著直接關(guān)門就打不開,得注意這個。 車門鎖塊拉線失靈也會 閱讀全文>>
油泵繼電器的四根線分別是燃油液位傳感器線、供電線、汽油表線、油泵線、搭鐵線。 燃油液位傳感器一般有兩根線,一根是供電線,為傳感器提供電源;另一根是信號線,將采集到的燃油液位信息傳輸?shù)狡捅盹@示燃油量。 油泵線也有兩根,一根是供電線,為油泵提 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)出風口不出風,可能是以下原因?qū)е碌,并可按以下辦法解決。 一是內(nèi)外循環(huán)模式問題。您試試切換內(nèi)外循環(huán)模式,看看能不能出風。 二是出風口未打開或者被異物堵塞。要確認出風口是打開狀態(tài),并且仔細檢查有無異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>
vw50400 是德國大眾的一種機油標準。 它對應(yīng)的機油型號為 5w40,是大眾最新的第三代全合成高端長效機油,滿足大眾現(xiàn)行機油最高標準。對應(yīng)的機油級別為 API-SN 級。 這個標號是大眾為其高端發(fā)動機精心挑選的。 機油標識系統(tǒng)由分級和黏 閱讀全文>>
奧迪機油油位異常的原因主要有以下這些。 首先是機油不足,這會讓軸承和軸頸等摩擦部件因缺油而磨損嚴重,甚至可能導(dǎo)致燒瓦軸事故,所以得及時添加機油。 其次是機油油位傳感器故障,黃色機油報警燈亮起可能就是這個原因,要檢查并更換。 再有就是機油泵收 閱讀全文>>
CVT 變速箱會感到頓挫的原因有不少。 升擋頓挫多是因為變速箱響應(yīng)速度不夠快,跟不上踩油門的速度,換擋瞬間就有了頓挫感。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入,駕駛者松開油門或踩制動踏板,發(fā)電機會工作給發(fā)動機帶來負擔,影響轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>
ADVICS 是來自日本的剎車品牌,叫愛德克斯,是世界頂級的制動系統(tǒng)供應(yīng)商。 它在全球范圍內(nèi)銷售先進且高質(zhì)量的制動系統(tǒng)及零部件,也是世界上唯一能從制動踏板到制動摩擦塊進行一條龍開發(fā)的制動系統(tǒng)供應(yīng)商。 作為豐田御用的配套品牌,為豐田車輛提供優(yōu) 閱讀全文>>
4.00-12 輪胎尺寸,指的是輪胎寬度為 4 英寸,內(nèi)徑也就是輪轂直徑為 12 英寸。這種輪胎尺寸通常會配備 12 英寸的輪轂。 比如說,像 165/70R14 這樣的輪胎規(guī)格,前一個數(shù)字 165 表示胎寬 165 毫米,后面的 14 閱讀全文>>
OBD 故障導(dǎo)致限扭,簡單來說就是汽車上的 OBD 系統(tǒng)出了問題,從而讓車輛的扭矩受到限制。 OBD 全稱是 On-Board-Diagnostics,是一種為診斷汽車故障而產(chǎn)生的檢測系統(tǒng)。它的工作就是時刻監(jiān)控著發(fā)動機的運行狀況,看汽車尾氣 閱讀全文>>
速騰油耗突然升高的原因不少。 首先是環(huán)境溫度,低溫時發(fā)動機為維持正常溫度,會多燒油散熱。 然后是保養(yǎng)問題,機油和空氣濾芯臟了,發(fā)動機部件阻力變大,進氣不足,燃燒不充分,油耗就高。 火花塞長時間不換,點火能量不夠,錯過最佳點火時間,油就燒不完 閱讀全文>>
CVT 變速箱的鋼帶更換時間不是固定不變的。 一般來說,在車輛行駛 10 萬到 30 萬公里左右需要更換。 鋼帶是由數(shù)百塊特殊高強度鋼板水平排列,再通過兩組高強度柔性鋼帶環(huán)連接而成。 目前大部分車輛的 CVT 結(jié)構(gòu)采用的是鋼帶傳動,這種傳動 閱讀全文>>