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自動(dòng)擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電,這會(huì)讓汽車電子系統(tǒng)不正常,進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了,也不行,因?yàn)樗鼘?duì)剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵,壞了剎車踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有,剎車踏板要是有異物擋著,那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車空擋滑行是會(huì)損傷車輛的。 自動(dòng)擋車在滑行時(shí)掛入 N 擋,油泵就無法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑,這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱,它們結(jié)構(gòu)不同,空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔,倒擋齒輪硬碰硬撞擊,磨損嚴(yán)重,還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器,踩下離合就立刻掛擋,因轉(zhuǎn)速差,倒擋齒輪會(huì)撞擊,產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦,踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動(dòng),這會(huì)影響擋位的正常操作,若有此情況需修理。 二是剎車下的開關(guān)出現(xiàn)問題,比如制動(dòng)踏板開關(guān)故障,導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車信號(hào),從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關(guān)故障,位于換擋操作桿 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車變速箱損壞通常會(huì)有以下跡象。 首先是換擋時(shí)間異常,過長(zhǎng)或過短都不正常。比如自動(dòng)變速器本有特定的換擋速度和車速,若換擋時(shí)間突然改變,說明傳動(dòng)比有問題,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)異常,甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油,密封件老化或外殼 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲,原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器,踩下離合就立即掛擋,倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊,就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒,等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦,踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔響聲,這可能由多種原因造成。 首先,變速箱內(nèi)部若磨損過大產(chǎn)生間隙,急加速時(shí) 1 擋換 2 擋會(huì)有沖擊,轉(zhuǎn)速低還可能拖檔,導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測(cè)維修。 其次,變速箱油要是臟污或者油位過低,換擋時(shí)沖擊力大 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)有咯噔一聲響,這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問題,磨損大產(chǎn)生了間隙,起步就會(huì)有曠量,從而有咯噔異響,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升,1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,輸出扭矩小,出現(xiàn)拖檔,也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面,可能是保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線圈損壞、點(diǎn)火控制器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面,比如一開始能起動(dòng),過一會(huì)就熄火,然后又能起動(dòng),又會(huì)熄火。 油路方面,像汽油泵損壞,油管破 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車離合器打滑會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如,使用半自動(dòng)變速器或雙離合變速器的車,起步時(shí)踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升,車速卻爬升緩慢;行駛中加速超車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增,車速提高遲緩;上坡或重載時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,感覺力量不足。 CVT 自動(dòng)變速器打滑會(huì)出 閱讀全文>>
自動(dòng)擋新車油門踏板輕微震動(dòng)在不少情形下屬于正,F(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車靠自動(dòng)變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速,會(huì)依據(jù)油門踏板程度和車速自動(dòng)調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時(shí),油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動(dòng),這是自動(dòng)變速器工作導(dǎo)致的,一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>
起亞K5的日行燈一閃一閃,原因主要有下面這些。 首先是保險(xiǎn)絲或前照燈插頭接觸不良,這種情況要檢查相關(guān)的保險(xiǎn)絲和前照燈插頭,發(fā)現(xiàn)問題得及時(shí)更換或修理。 其次,陰極電源與導(dǎo)線連接不良也會(huì)導(dǎo)致,這可能得找專業(yè)技術(shù)人員來檢查和修復(fù)。 還有就是電路方 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不均勻,容易抖動(dòng)。 油路要是不暢,低油門時(shí)油供不上,各缸工作也不均勻,會(huì)抖。 變速箱工作異常也會(huì)這樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,一個(gè)或幾個(gè)氣缸不正常工作,廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>
自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重,原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞,車輛要是長(zhǎng)時(shí)間沒保養(yǎng)或者行駛里程多,里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污,甚至堵得很厲害,讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓,換擋就會(huì)有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫,它是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車底盤的連接件,老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,即某個(gè)氣缸未正常工作,導(dǎo)致動(dòng)力不平衡,引起啟動(dòng)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)讓氣缸內(nèi)積碳過多 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開關(guān)出故障,這是比較常見的,要是車輛能正常掛擋行駛,那很可能就是它的問題。擋位開關(guān)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、點(diǎn)火線圈下面、變速箱上面,形狀像扇形,有根短軸朝向駕駛室,不過具體位置因車型會(huì)有差別。 PC 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車低速起步時(shí)發(fā)出異響,可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件損壞、松動(dòng)等問題,要及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件,有損壞的及時(shí)更換。 變速箱故障,比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)剎車抬起會(huì)發(fā)出異響,原因和解決辦法主要有這些。 新車或者剛換完剎車片,沒經(jīng)過磨合,就容易有異響,正常用一段時(shí)間就好了,要是一直響就得檢查修理。 剎車片和剎車盤之間要是有異物,比如小砂礫、金屬顆粒啥的,也會(huì)響,一般多踩幾次剎車或者 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛 P 擋踩剎車會(huì)有聲音,原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音,踩下剎車,檔位解鎖打開,就會(huì)聽到咔的一聲,這是正,F(xiàn)象。 二是停車掛 P 檔沒拉手剎,如果停在斜坡上,車子會(huì)移動(dòng),直到停車鎖止棘爪鎖定車為止,鎖定之后,車輛的制 閱讀全文>>
07 年老飛度自動(dòng)擋起步有頓挫感,這是不少車主遇到的問題。 原因主要有以下這些: 一是進(jìn)氣量降低、點(diǎn)火強(qiáng)度減弱或噴油量減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。 二是變速器內(nèi)部離合器泄壓,得檢測(cè)離合器是否損壞,壞了就修理。 三是油路問題,比如油路發(fā)卡、 閱讀全文>>