汽車一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和開車轉(zhuǎn)速呈反比。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-29

正常路面1200轉(zhuǎn)起步比較合適，爬坡或者車輛負(fù)荷較大，則可以適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速。冬天最好先預(yù)熱再起步，一般預(yù)熱一分鐘，而且起步轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-29

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通常的手動(dòng)擋車在轉(zhuǎn)速一千五到兩千換，如果想提速快、著急趕路，就提高轉(zhuǎn)速到2500以上再換檔。這時(shí)加速比較迅猛。而法系車換檔時(shí)要高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速，也就是三千轉(zhuǎn)左右換擋才不感覺到肉。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-29

正常來說一般汽車起步的時(shí)候應(yīng)該是在800到1000左右的，這相對(duì)是比較合理的，可能油耗也是最低的。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-29

汽車一檔起步轉(zhuǎn)速在1000~1200轉(zhuǎn)之間最合適，最好不要超過2000轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-28

一般汽車在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候就應(yīng)該換檔了，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是無限制地高，一般在3000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候升降檔。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-28

自動(dòng)擋的車型一般車的轉(zhuǎn)速控制在1800～2000左右轉(zhuǎn)就是比較合理的。不過不同路況所需的轉(zhuǎn)速是不同的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-28

賽歐在時(shí)速90-100公里區(qū)間內(nèi)行駛最經(jīng)濟(jì)，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是2400-2600轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-28

汽車60碼轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右正常，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)候轉(zhuǎn)速一般可以達(dá)到700-1100r/min。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-27

汽車跑120km/h對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大多數(shù)對(duì)應(yīng)在2000轉(zhuǎn)~3000轉(zhuǎn)之間是正常的，在離合片正常不打滑的情況下，手動(dòng)擋汽車只要按一定的時(shí)速換上對(duì)應(yīng)的檔位正常使用就可以了。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-29

一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-26

原因有：行駛前沒有熱車、發(fā)動(dòng)機(jī)平衡動(dòng)力不均衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳堵塞等。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-17

一般轉(zhuǎn)速在1000-3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-24

一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。所以一般開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-11-21

汽車電瓶饋電沒電發(fā)動(dòng)機(jī)在2000--3000轉(zhuǎn)左右就可以慢慢自行充電了，電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。 閱讀全文>>

• tanyanyan

汽車轉(zhuǎn)速在2000~2500轉(zhuǎn)之間進(jìn)行換擋比較合適，這個(gè)范圍能夠使擋位與車子輸出動(dòng)力進(jìn)行更好的匹配，也能夠達(dá)到省油的目的。 閱讀全文>>

• jingchenchen

換擋轉(zhuǎn)速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋，如果想以節(jié)油經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當(dāng)提高到2000rpm換擋，在磨合期內(nèi)最好降低換擋轉(zhuǎn)速。如果想在動(dòng)力上有一定表現(xiàn)，可以在2000-2500rpm左右進(jìn)行換擋。 閱讀全文>>

• shilili

車跑高速時(shí)的轉(zhuǎn)速無法人為降低。汽車在不同車速和檔位下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)來說都是固定的，特別是手動(dòng)，AT，雙離合變速箱每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速比都是固定的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是固定的。 閱讀全文>>

• tanglonglong