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大修后的發(fā)動機一般不容易出問題。 大修發(fā)動機是把內(nèi)部動力部件拆除、更換和維護,能提高性能和延長壽命。 首先,大修能增加發(fā)動機耐用性,將舊零件換新,降低故障幾率。 其次,能提高功率,更換高性能零件讓功率更高,還能節(jié)能。 然后,改善燃油經(jīng)濟性, 閱讀全文>>
10 年車齡的車能繼續(xù)開。 私家車沒有強制報廢年限,只要按要求年檢且車輛合格就行。 新車 6 年之內(nèi)每兩年檢驗一次,超過 6 年每年一次,超過 15 年每年兩次,超過 20 年每年四次。 保養(yǎng)得當?shù)脑,車子開十幾年沒問題,平時保養(yǎng)主要是更換 閱讀全文>>
寶馬 1 系熄火后會自動斷電,但不是全部用電設備都斷電。 像點煙器、無鑰匙啟動的感應,還有另外加裝的如接在電瓶線電路上的防盜器、記錄儀等用電器,可能不會斷電。如果電源接在 ACC 后面,就是點火開、熄火停。 一般來說,寶馬 1 系通常在 閱讀全文>>
汽車機油不可以加在摩托車里。 因為摩托車的工作環(huán)境比汽車更惡劣更高溫,發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高,轉(zhuǎn)速上升速度更快,冷卻方式也不一樣,汽車多用水冷,摩托車大多是風冷,工作溫度比汽車高三四倍。 而且摩托車的曲軸、凸輪軸、離合器和變速器等運動零件都集中 閱讀全文>>
電子轉(zhuǎn)向機能調(diào)節(jié)齒輪間隙。 一般通過轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向齒條相聯(lián)來調(diào)節(jié)。 當轉(zhuǎn)向有間隙,車輪著地直線朝前,松開轉(zhuǎn)向器螺母,用內(nèi)六角扳手調(diào)螺栓,接觸止推墊圈檔塊后旋緊螺母,旋緊時用內(nèi)六角扳手固定螺栓防轉(zhuǎn)動。調(diào)整完要試車檢查。 這調(diào)整需技術,最好專 閱讀全文>>
輪胎胎壓不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果是輕微漏氣導致胎壓不足,低速短途行駛問題不大,但不能高速或長途行駛。胎壓不足時,汽車高速行駛易致輪胎波浪變形。 胎壓不足時,萬不得已要開車,先用車載氣泵充氣,減少損害,且要低速行駛到最近修理廠處理或 閱讀全文>>
蒙迪歐啟動不了但電路正常,可能是以下原因及對應的解決辦法。 汽油流動受阻,常出現(xiàn)在寒冷早晨,燃油管路長期積垢,水和雜物混合致燃油不通暢,發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓,車就無法啟動。應急辦法是將車置于溫暖處等會兒,或清洗油路。為防此問題,要提前加油。 閱讀全文>>
行車記錄儀能不能拍攝車內(nèi)情況得分情況。 單鏡頭的行車記錄儀通常只能拍車外,比如車輛正前方或汽車的四周,拍不到車內(nèi)。 但雙鏡頭的行車記錄儀,一面鏡頭攝錄外面環(huán)境,另一面鏡頭對著車內(nèi),就能拍到車內(nèi)人的情況。 行車記錄儀一般都能錄音,能聽到 閱讀全文>>
換輪胎時是否需要同時更換兩個,這得看具體情況。 要是新車,開的里程不多,有輪胎出問題,換那個壞的就行,因為車軸上的輪胎磨損差不多。 但要是車跑了好幾萬公里,一個輪胎有毛病,那最好換一對。 要是修理廠沒一樣的輪胎,開車時間短就換一副,開車時間 閱讀全文>>
真空胎扎了鐵釘不一定要更換。這得看具體情況。 要是釘子扎在輪胎側(cè)面,那就必須得換。因為輪胎側(cè)面薄,扎了后容易爆胎,行駛中爆胎很危險,而且側(cè)面扎了修理店一般也不給修,直接建議換新胎。 要是釘子扎在輪胎正面,情況又不一樣。很小的釘子扎進去,輪胎 閱讀全文>>
周轉(zhuǎn)電池和原裝電瓶的差異還是比較明顯的。 先說性質(zhì),周轉(zhuǎn)電池是把舊電池經(jīng)過重新充放電處理,達到放電標準的翻新電池。原裝電瓶呢,那可是全新未使用過的。 再看價格,全新原裝電瓶價格一般都高些,大概能用一到兩年,不過具體也得看地區(qū)還有維修標準。周 閱讀全文>>
汽車后備箱撞凹了是能恢復原狀的,但具體情況得看凹陷的位置、面積大小等。 如果凹陷面積小且未傷到底漆,您可以自己購買凹陷修復工具套裝按說明操作來修復。 面積較大或形狀復雜的凹陷,找專業(yè)的汽車凹陷修復店,他們有特殊工具和技術能幫您恢復原狀。 閱讀全文>>
汽車沒有機油是絕對不能繼續(xù)行駛的。 機油對于發(fā)動機來說,那作用可太大啦!它能很好地潤滑發(fā)動機,還能給發(fā)動機冷卻。 要是沒了機油,潤滑效果會變得很差很差,嚴重的時候發(fā)動機甚至會爆缸。 汽車缺機油的原因有不少呢。比如說車底導致發(fā)動機油底殼 閱讀全文>>
行車記錄儀在車內(nèi)可以錄音。 現(xiàn)在市面上絕大多數(shù)的行車記錄儀都具備錄音功能,這是其標配之一。行車記錄儀上有專門的錄音按鍵,開啟就能正常錄音。 它能在車輛行駛過程中,同時記錄下視頻圖像和聲音,就像“黑匣子”,為交通事故提供有力證據(jù)。比如車輛 閱讀全文>>
汽車電瓶起鼓是不能繼續(xù)使用的。 這是因為起鼓意味著內(nèi)部極板已經(jīng)變形,存在很大的安全隱患。 首先,起鼓的電瓶無法保證穩(wěn)定供電,說不定啥時候就停止工作了,要是遇到急事,臨時更換可來不及。 其次,起鼓容易引起火災,畢竟線路老化、電池老化是車輛自燃 閱讀全文>>
行車記錄儀能錄下車內(nèi)聲音。 目前市面上大部分行車記錄儀都有錄音功能,在設置里打開就能使用。開啟后可記錄汽車行駛中的影像和聲音,為處理交通事故等提供有力證據(jù)。 它能維護司機合法權益,防止被敲詐勒索;幫助交警準確快速處理事故,營造良好交通環(huán)境; 閱讀全文>>
16 寸輪胎不能裝 17 寸輪轂。 這是因為輪胎和輪轂的尺寸必須匹配,16 寸輪胎的內(nèi)徑小于 17 寸輪轂的直徑,強行安裝會導致輪胎和輪轂無法緊密貼合,影響行車的安全性和穩(wěn)定性。 從法律規(guī)定來看,車輛不允許改裝不符合本車型尺寸的輪轂,新舊輪 閱讀全文>>
質(zhì)保期內(nèi)是否需要支付維修費用,這得分情況來看。 如果車輛故障屬于質(zhì)量問題,那是不需要支付任何費用的。但要是人為造成的車輛損失,那就得個人承擔維修費用。 質(zhì)保期其實就是廠商向消費者承諾的,對商品因質(zhì)量問題出現(xiàn)故障時提供免費維修及保養(yǎng)的時間段。 閱讀全文>>
換減震器頂膠需要一起更換嗎?這得分情況。 如果減震器頂膠只壞了一個,理論上可以單獨換,但從車輛性能和安全考慮,最好兩個一起換。因為就算另一個頂膠看著沒壞,長時間使用也會有磨損、開裂。只換一個可能導致兩邊支撐力不平衡,影響車輛行駛性能和穩(wěn)定 閱讀全文>>
汽車腰線凹陷修復其實并非真的很難。 只要掌握了專業(yè)的技術和方法,是可以很好地完成修復工作的。 首先,如果車漆沒受損,可采用無痕修復技術。這需要用專用掛鉤把凹陷撬出來,再把車身弄平,修復后的車漆能跟原車漆差不多。 要是凹陷位置不好操作,就得拆 閱讀全文>>