汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水肯定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。 水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，會(huì)造成嚴(yán)重的損壞。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于精密的部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)。 首先，水無(wú)法像燃油那樣被壓縮，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果氣缸內(nèi)有水，就可能導(dǎo)致連桿彎曲甚至折斷，這會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 48V 電機(jī)故障后能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 如果只是一些輕微的故障，比如臨時(shí)性的傳感器報(bào)錯(cuò)或者小范圍的電路問題，車輛可能還能勉強(qiáng)行駛一段距離，但這絕不是長(zhǎng)久之計(jì)。 要是故障比較嚴(yán)重，比如電機(jī)的核心部件損壞，那繼續(xù)駕駛就存在很大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)輕微進(jìn)水是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響的。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了少量水，進(jìn)到缸內(nèi)后和機(jī)油混合，這會(huì)讓機(jī)油的品質(zhì)變差。要知道，機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可是起著至關(guān)重要的保護(hù)和潤(rùn)滑作用，品質(zhì)變差的機(jī)油，其潤(rùn)滑效果就會(huì)大打折扣，從而加大發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。 隨著時(shí)間推移， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車子過水后沒熄火發(fā)動(dòng)機(jī)不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)可能沒受到嚴(yán)重影響，比如沒有進(jìn)水或者進(jìn)水不多未影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也沒導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但這不意味著完全沒問題。 因?yàn)榧词箾]熄火，水也可能進(jìn)入到一些關(guān)鍵部位，比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

離合器踏板沒有自由行程是會(huì)導(dǎo)致打滑的。 這是因?yàn)闆]有自由行程的話，分離軸承就會(huì)一直壓在分離杠桿上，使得離合器不能正常分離和接合。 比如，當(dāng)汽車用低速擋起步時(shí)，松開離合器踏板后，車輛可能無(wú)法起步或者起步很困難。在加速行駛中，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會(huì)增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力，數(shù)值從 1 到 9，數(shù)值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內(nèi)壓縮比高，需用熱值高的火花塞；大型車行駛速度慢，一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的重 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的功能范圍是有限制的。 造成限制的原因有不少。 比如雷達(dá)傳感器系統(tǒng)可能因電磁輻射干擾暫時(shí)停止運(yùn)作，像附近電視臺(tái)、無(wú)線電臺(tái)等發(fā)出的電磁輻射都可能影響到。 系統(tǒng)若處于工作溫度范圍以外，或者車載電壓過低，也會(huì)導(dǎo)致功能范圍受限。 大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

21 款別克英朗用的輪胎品牌有瑪吉斯、佳通和固特異。 低配車型用的是佳通輪胎，型號(hào)為 195/65 R15。 中高配車型用的是瑪吉斯和固特異的輪胎，瑪吉斯的輪胎型號(hào)是 205/55 R16，屬于 WALTZ MS1 系列，固特異的是 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換電瓶后英朗的啟停功能失效，這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問題。 常見原因有這么幾個(gè)： 一是換的電池不是自動(dòng)啟停專用的，普通電池達(dá)不到啟停功能的要求； 二是新電瓶電量不夠，不足以支持啟停正常運(yùn)行； 三是電瓶不符合標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格啥的和原車不匹配； 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車打不著火不一定就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有可能致使汽車無(wú)法啟動(dòng)，但只是其中一個(gè)可能因素。 比如說(shuō)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣，這會(huì)導(dǎo)致電子轉(zhuǎn)向鎖故障，進(jìn)而汽車打不著火。還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)要是有異物，也會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，讓車無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

別克 GL8 音響沒有聲音可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是音量設(shè)置在靜音狀態(tài)或者音量被調(diào)小。解決辦法就是調(diào)節(jié)音量，確保不是音量的問題。 二是喇叭出現(xiàn)故障，這會(huì)削弱電磁線圈的電流，磁力下降，振膜無(wú)法振動(dòng)，造成聲音嘶啞甚至無(wú)聲。這種情況需 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

帕薩特領(lǐng)馭 sound 音響是 UandkSound 這個(gè)牌子。 UandkSound 來(lái)自英國(guó)倫敦，是由資深音響設(shè)計(jì)師 Mark 和時(shí)裝工藝設(shè)計(jì)大師 Mike 聯(lián)袂打造的。它融入了簡(jiǎn)約、時(shí)尚以及現(xiàn)代家具整體融入感的設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)了音響界的 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

別克英朗使用空調(diào)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，冷媒蒸發(fā)膨脹就會(huì)產(chǎn)生異響。 壓縮機(jī)電磁離合器存在問題也會(huì)導(dǎo)致，比如內(nèi)部缺少冷凍油，活塞工作時(shí)潤(rùn)滑不足，在制冷劑高壓下會(huì)有聲響；電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

水淹到半個(gè)輪胎的小車能不能繼續(xù)行駛，這得分情況。 要是車的排氣管和進(jìn)氣口高于半個(gè)輪胎的高度，那能開。但要是低于這一高度，就別開了。 輪胎淹一半時(shí)，抓地力會(huì)大幅下降，影響行駛安全，所以通常不建議繼續(xù)行駛。 要是淹了半個(gè)輪胎還想繼續(xù)開，得選積水 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障后還能不能繼續(xù)行駛，得看具體狀況。 要是損壞嚴(yán)重，像造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸數(shù)量特別多，或者相鄰的兩個(gè)做功氣缸同時(shí)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常啟動(dòng)，車也就沒法正常開。 但要是損壞只是讓火花塞跳火能力變?nèi)趿�，車能啟�?dòng)，不過不建議接著開。 比 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車?yán)鋮s液報(bào)警燈亮了千萬(wàn)不能繼續(xù)駕駛。 這是因?yàn)橐坏﹫?bào)警燈亮起，說(shuō)明汽車的冷卻系統(tǒng)出了問題。繼續(xù)行駛可能會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重后果。 比如，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果沒有足夠的冷卻液進(jìn)行冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

換空氣濾芯時(shí)沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管會(huì)不會(huì)有影響？這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，如果只是少量的沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管，通常不會(huì)造成太嚴(yán)重的問題。因?yàn)槠�車的空氣濾清器本來(lái)就有過濾雜質(zhì)的作用，能把空氣中的灰塵、砂粒這些東西擋在外面，保證進(jìn)入氣缸的空氣是足量而且干 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新款?yuàn)W迪 A6 改真排氣是否會(huì)對(duì)車造成傷害，這得具體情況具體分析。 從市面上常見的改裝情況來(lái)看，主要是增大排氣量的改裝件。如果僅僅改裝增大排氣量的排氣管，是會(huì)有一定影響的。 增大排氣量的改裝會(huì)增加空氣排出量，從而提升扭力輸出和排氣聲音。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)一般不會(huì)損傷汽車。 正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常值在 1000 到 3500 之間，在這個(gè)范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)通常是安全的。 車輛磨合期時(shí)要注意，此時(shí)輪胎摩擦力不太好，轉(zhuǎn)速最好別超 3000 轉(zhuǎn)。過了磨合期正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

手動(dòng)擋檔桿不自動(dòng)回到中間，原因主要有這些。 互鎖裝置的凹槽、鎖銷或鋼球磨損嚴(yán)重，這得檢查它們的磨損情況，磨損厲害就得換。 變速桿下端長(zhǎng)度不夠或者下端工作面磨損大，也可能讓凹槽磨損嚴(yán)重。 變速桿球頭定位銷磨損松曠、折斷或者球頭、球孔磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-27