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汽車車衣的材質(zhì)多種多樣,常見的有 PVC 材質(zhì)、TPH 材質(zhì)、TPU 材質(zhì)、PEVA 材質(zhì)、單涂材質(zhì)、雙涂阻燃材質(zhì)、納米阻燃材質(zhì)、皮油材質(zhì)、拉金阻燃材質(zhì)、滌綸、尼龍、棉布、牛津布、麂皮絨、防彈棉等。 PVC 材質(zhì)是市面上傳統(tǒng)的隱形車衣材料, 閱讀全文>>
CT6 底盤低的話,可以通過以下辦法來解決。 一是更換輪胎,找胎壁更高的輪胎,這樣能抬高一點底盤,不過這可能會讓車輛操控性和舒適性有點變化。 二是安裝減震器,把減震器彈簧加長或者換更硬的彈簧,能提高車輛離地間隙,底盤也就高了,但車輛舒適性和 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實沒有區(qū)別,就是一個東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,支撐著輪胎的中心,安裝在軸上。 它按制造方式不同,主要分為鑄造和鍛造兩大類,常見普通車輛多采用低壓鑄造,材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>
輪胎構(gòu)造可是有不少秘密的! 輪胎主要由胎面、胎壁、胎肩、尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層和氣密層等部分組成。 胎面是輪胎最外層,直接與地面接觸,面臨的狀況最為復(fù)雜。 在胎面里層的鋼絲帶束層,肉眼一般看不到,它能為胎面提供剛性基礎(chǔ),讓輪胎可以抵 閱讀全文>>
EGR 閥的作用主要是控制進入進氣歧管的廢氣量,實現(xiàn)一定量的廢氣再循環(huán)。 它能提高發(fā)動機工作效率,改善燃燒環(huán)境,減輕發(fā)動機負擔,有效降低氮氧化物的排放,減少爆震,延長各部件使用壽命。 具體來說,EGR 閥通過閥桿上升,推動滑觸臂位置變化,使 閱讀全文>>
修復(fù)汽車輪轂是否有必要,得看具體情況。 要是輪轂只是輕微刮花,沒露出金屬部分,那沒必要修復(fù)。 可要是輪轂損壞得厲害,像變形、開裂或者穿孔了,那就得趕緊修復(fù)或者更換,不然會影響駕駛安全。 汽車輪轂是車輪中心安車軸的地方,也叫輪圈、鋼圈,支撐輪 閱讀全文>>
汽車打蠟真的有必要嗎?答案是有必要。 車蠟?zāi)芙o車身漆面提供一層保護層,發(fā)揮多種重要作用。首先,它能防水、防酸雨,減少車身水滴附著量。其次,能防高溫和紫外線,避免車漆因光照老化褪色,反射部分光線保護車漆。再者,可防靜電和防塵。車蠟還能上光,讓 閱讀全文>>
汽車貼膜主要有以下步驟: 第一步,準備工作。找一個無塵、干燥的環(huán)境,避免灰塵影響貼膜效果。還要對車輛必要部位做好遮蓋保護。 第二步,外部清洗。沿汽車順時針方向移動,從“1 點鐘”位置即乘客前側(cè)門開始,仔細清洗每塊玻璃外表面,輕微下降玻璃擦洗 閱讀全文>>
大燈里有水珠的去除辦法得看具體情況。 要是水珠不多,讓大燈照一段時間,溫度一高,水珠霧氣自己就沒了;蛘哧P(guān)上車燈后的防塵罩,拿出燈泡,拿吹風(fēng)機吹吹就行。 要是您特別在意,就先看看燈罩有沒有損壞,再瞅瞅燈罩接口密封嚴不嚴,膠體有沒有脫落或損壞 閱讀全文>>
汽車玻璃有裂縫,別慌! 如果裂縫不大,比如在高速公路上被前車卷起的小石子打到玻璃上,破損大小不超過 2cm,是完全可以修復(fù)的。修復(fù)時要注意一些要點。 首先,修復(fù)前不要洗車,防止水滴留在凹塊處。因為玻璃修復(fù)需要保持干燥,沒水分殘留在凹塊和裂痕 閱讀全文>>
車載泵和地泵有不少區(qū)別。 適用范圍方面,大型地下室施工多用的是地泵,高層建筑施工則廣泛使用車載泵,并且車載泵常和天泵配合。 長度上,地泵沒吊桿,使用得人工接管,天泵最長,車載泵長度比天泵短。 用處也不同,200 米或更高的高空等天泵難達到的 閱讀全文>>