汽車(chē)ELV是歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境、減少車(chē)輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物而制定的報(bào)廢車(chē)輛回收指令。 2003年7月以后生產(chǎn)的汽車(chē)禁用鉛、鎘、汞和六價(jià)鉻這四種有害物質(zhì)。同時(shí)，該指令要求提高報(bào)廢汽車(chē)的回收利用率，回收成本全部或大部分由生產(chǎn)廠家承擔(dān)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

ECM 故障指的是汽車(chē)的動(dòng)力模塊或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。 ECM 就是電子控制模塊，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦，功能很多，像燃油噴射控制、點(diǎn)火控制、怠速控制、排放控制、自診斷與報(bào)警，還有 CAN 總線接口等。 它工作時(shí)通過(guò)溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉(zhuǎn)傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

斷軸，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)軸出現(xiàn)折斷的情況。 這包括車(chē)輛切軸，車(chē)軸的折斷常分熱切和冷切兩種。 熱切通常是燃軸后引起的，斷口大多在車(chē)軸軸頸部位且距后軸肩較近，因?yàn)槿驾S使軸頸嚴(yán)重磨損變細(xì)，承受不了原定負(fù)荷而切斷，也有燃軸和舊裂紋偶合導(dǎo)致的。 冷切則是 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

飛輪的作用主要有以下這些方面。 首先是儲(chǔ)存能量和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，它能把做功行程中輸入曲軸的部分功儲(chǔ)存起來(lái)，在其他行程克服阻力，讓曲軸旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩更均勻，還能助發(fā)動(dòng)機(jī)克服短時(shí)間超載。 其次，作為摩擦離合器的驅(qū)動(dòng)件，與離合器接合、分離，把發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車(chē)輛 CBS 指的是聯(lián)動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，英文全稱為 Combination-Braking-System。它能讓咱們通過(guò)單手或單腳操作，實(shí)現(xiàn)前、后輪同時(shí)制動(dòng)。 這有啥好處呢？好處就是能合理分配前、后輪制動(dòng)力，制動(dòng)效率高，制動(dòng)減速度大，縮短制動(dòng)距 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

鍍膜指在物體表面沉積一層或多層有特定功能薄膜的工藝。 在光學(xué)領(lǐng)域，像相機(jī)鏡頭、矯正眼鏡鍍膜能減少光反射，增透光率抗紫外線，抑低耀光、鬼影，平衡成像色彩，延遲鏡片老化變色。原理是按光學(xué)干涉，鍍厚度為四分之一波長(zhǎng)物質(zhì)，一層膜對(duì)一種色光起作用，多 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎的級(jí)別主要有速度級(jí)別和載重級(jí)別。 速度級(jí)別指輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度，比如常見(jiàn)的 V 級(jí)代表最高速度 240km/h，H 級(jí)代表最高速度 210km/h。速度級(jí)別通常用字母表示，字母不同，速度上限不同。我們能在輪胎型號(hào)后面 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎的作用主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先，它能支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)負(fù)荷，比如當(dāng)車(chē)輛滿載人員和貨物時(shí)，輪胎穩(wěn)穩(wěn)地支撐著一切。 其次，輪胎能傳送牽引和制動(dòng)的扭力，確保車(chē)輪與路面有足夠的附著力，這樣在加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛能穩(wěn)定行駛。 再者 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎系數(shù)就是標(biāo)注在輪胎胎面?zhèn)让娴囊唤M數(shù)字或英文字母，它代表著輪胎的類(lèi)型和規(guī)格，能反映輪胎的基本性能。 這組系數(shù)包含了很多關(guān)鍵信息。首先是輪胎的寬度，比如常見(jiàn)的數(shù)字，像 195 這樣的，數(shù)值越大，輪胎與地面的接觸面積就越大。 然后是扁平比，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)?yán)涿绞瞧��?chē)空調(diào)系統(tǒng)中用于傳遞熱能、產(chǎn)生冷凍效果的工作流體，也就是空調(diào)里俗稱的雪種。 它在汽車(chē)制冷工作中，憑借快速吸熱放熱的特性來(lái)傳遞熱量，實(shí)現(xiàn)快速制冷。 目前汽車(chē)?yán)涿街饕�有兩種，分別是環(huán)保的 134a 和非環(huán)保的 R12�，F(xiàn)在的汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

制動(dòng)器的功能主要有以下幾個(gè)方面。 首先，它最關(guān)鍵的作用就是讓行駛中的汽車(chē)能夠減速直至停下來(lái)。比如在行車(chē)過(guò)程中，通過(guò)操作行車(chē)制動(dòng)也就是腳制動(dòng)，方便駕駛員在前進(jìn)過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況來(lái)降低車(chē)速或者停車(chē)。 其次，制動(dòng)器能使汽車(chē)保持不動(dòng)的狀態(tài)，有效 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

修方向的訣竅不少呢。 首先控制好方向盤(pán)打正的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵。倒正庫(kù)時(shí)，要是方向盤(pán)打早了，就得控制車(chē)速，先回半圈，留意右后輪，車(chē)身快正時(shí)回正方向盤(pán)，再瞅瞅后視鏡，能微調(diào)，但得留神車(chē)別倒穿庫(kù)。 要是打晚了，汽車(chē)入庫(kù)后，等車(chē)身跟標(biāo)線平齊，先別馬上回正 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奇駿燒機(jī)油的解決辦法有不少。 比如可以使用司有普 2+12 的燒機(jī)油組合修復(fù)，其中 12 是加油箱用的修復(fù)劑，2 是加機(jī)油時(shí)使用的修復(fù)劑。 造成奇駿燒機(jī)油的原因多樣。像活塞環(huán)磨損，比如活塞環(huán)間隙過(guò)大、斷裂、卡死，這種情況一般要更換活塞環(huán)、發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

制動(dòng)片也叫剎車(chē)片，是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的核心安全組件。它主要有以下作用： 首先，通過(guò)與制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的摩擦產(chǎn)生摩擦力，消耗車(chē)輛的動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)讓車(chē)輛減速直至停止的目的。 其次，優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)片能提供良好的噪音控制，保證駕駛環(huán)境的安靜。 再者，高質(zhì)量的制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)應(yīng)急電源是在緊急狀況下給車(chē)輛提供電力支持的設(shè)備。比如車(chē)輛電池耗盡或出故障時(shí)，它能確保車(chē)輛啟動(dòng)或運(yùn)行。 汽車(chē)應(yīng)急電源分應(yīng)急電源車(chē)和應(yīng)急啟動(dòng)電源。 應(yīng)急電源車(chē)特殊設(shè)計(jì)，有柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及運(yùn)行系統(tǒng)、高效隔聲等好多組件，能提供 48V、1 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

拖剎車(chē)的意思是在一些特定情況下，比如通過(guò)減速路段時(shí)，輕輕踩下剎車(chē)，讓系統(tǒng)能夠感知到減速的動(dòng)作。 同時(shí)，拖剎車(chē)還指踩完剎車(chē)踏板松開(kāi)后，剎車(chē)卻沒(méi)有回位，或者在沒(méi)有人為對(duì)剎車(chē)踏板施加壓力時(shí)，制動(dòng)力不知為何傳遞到了車(chē)輪的剎車(chē)盤(pán)上，致使車(chē)輪無(wú)法靈活轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē) PCV 閥是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，全稱為 Positive Crankcase Ventilation Valve，中文叫正時(shí)法排氣閥，也叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。 它由閥體、閥門(mén)、閥蓋和彈簧組成，且不可分解。 PCV 閥存在于發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)水箱是汽車(chē)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，也叫散熱器或溢水罐。它在汽車(chē)中起著關(guān)鍵作用。 水箱其實(shí)就是水冷式引擎的熱交換器，通過(guò)空氣對(duì)流冷卻的方式，讓引擎保持正常工作溫度。其主要功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于適宜的工作溫度區(qū)間。 水箱在汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中地 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎斷面寬度其實(shí)就是輪胎橫截面的寬度。一般在對(duì)輪胎進(jìn)行解剖分析時(shí)，把輪胎切斷，切斷后兩個(gè)胎側(cè)之間的距離就是輪胎斷面寬度。 輪胎按規(guī)定充氣后，兩外側(cè)之間的最大距離也被稱為輪胎斷面寬度。這是輪胎規(guī)格中的重要參數(shù)，對(duì)輪胎安全性影響很大。 輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)鈑金啊，就是汽車(chē)修理里的一項(xiàng)重要技術(shù)手段。 簡(jiǎn)單說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞后，車(chē)身受到損傷，這時(shí)候就得靠車(chē)鈑金來(lái)修復(fù)。 它包括好多方面的工作呢。比如得先對(duì)車(chē)身?yè)p傷進(jìn)行仔細(xì)分析，搞清楚傷得有多嚴(yán)重，傷在啥地方。 然后要準(zhǔn)確測(cè)量損傷的程度和范圍。 接 閱讀全文>>

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• 2024-12-31