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后輪補(bǔ)胎通常是需要做動(dòng)平衡的。特別是把輪胎拆卸下來(lái)修補(bǔ),或者修補(bǔ)的地方比較大,那就更得做了。 動(dòng)平衡很重要,它直接關(guān)系到駕駛安全。 有些情況不需要做動(dòng)平衡,比如更換新胎(補(bǔ)胎后)或發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)磨損、駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸離合器排氣其實(shí)不難。 首先找到離合器分泵,用扳手拆下分泵排氣螺絲。 然后開(kāi)始踩離合器,多踩幾腳再松開(kāi),接著放開(kāi)分泵排氣螺絲,一腳踩死離合器,直到出油了,就把排氣螺絲擰緊,再抬起離合器踏板,這樣反復(fù)操作 5 到 6 次就行。 還可以用 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)是否需要成對(duì)更換,這得看具體情況。 如果另一側(cè)輪胎磨損尚輕且胎齡較新,那暫時(shí)可能沒(méi)必要成對(duì)換。 但要是其他輪胎磨損多或者年限長(zhǎng),那就得成對(duì)更換。比如說(shuō)前胎壞了,前面兩個(gè)都換掉;后胎壞了,后面兩個(gè)都換。 非對(duì)稱(chēng)花紋和單導(dǎo)向輪胎的 閱讀全文>>
排氣管打孔能產(chǎn)生聲浪。 因?yàn)榇蚩讜?huì)增加排氣管的通氣量,讓排氣流動(dòng)速度加快,聲波傳播增強(qiáng),從而使汽車(chē)聲音變大。 但這是否能構(gòu)成令人滿意的聲浪,取決于具體的操作和設(shè)計(jì)。 排氣管在汽車(chē)中非常重要,不僅能確保車(chē)輛運(yùn)行順暢,還能減少環(huán)境污染,其內(nèi)部的 閱讀全文>>
OBD 燈亮是不會(huì)自己熄滅的。 OBD 也就是車(chē)載診斷系統(tǒng),能隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況還有尾氣后處理系統(tǒng)工作狀態(tài)。一旦察覺(jué)到可能出現(xiàn)排放超標(biāo)的情況,馬上就會(huì)發(fā)出警示。 OBD 接口工作時(shí),一直監(jiān)控汽車(chē)尾氣有沒(méi)有超標(biāo),超標(biāo)就警示。系統(tǒng)出故障,故 閱讀全文>>
汽車(chē)氣門(mén)噠噠噠響是否需要修理,得看具體情況。 要是聲音輕微,說(shuō)明氣門(mén)間隙較小,通常不用修理。 但響聲很大,那就得檢查了。因?yàn)檫@可能是氣門(mén)間隙過(guò)大或者氣門(mén)磨損嚴(yán)重,不處理可能會(huì)弄壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 氣門(mén)漏氣導(dǎo)致異響的原因不少。像氣門(mén)間隙調(diào)節(jié)不合適,氣 閱讀全文>>
新寶來(lái)配備了防撞鋼梁。 它在前部保險(xiǎn)杠內(nèi)部、四個(gè)車(chē)門(mén)以及后保險(xiǎn)杠內(nèi)部都有設(shè)置。 防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成 U 型槽狀,強(qiáng)度高,能吸收和分散來(lái)自外部的沖擊力,保護(hù)車(chē)身結(jié)構(gòu)不受損害。 新寶來(lái)的防撞鋼梁采用超高強(qiáng)度鋼材,強(qiáng)度高達(dá) 470MPa,還 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油既有國(guó)產(chǎn)的,也有進(jìn)口的。它是荷蘭和英國(guó)的合資品牌。 殼牌機(jī)油分五種檔次,灰殼是全合成的,能給發(fā)動(dòng)機(jī)很好的保護(hù)和清潔,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。藍(lán)殼是半合成,適合多數(shù)日常開(kāi)車(chē)的車(chē)輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種,HX6 是半合成,各類(lèi)車(chē)都能 閱讀全文>>
車(chē)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)可以充電。 因?yàn)槠?chē)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)皮帶將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī),從而為電瓶充電。但要注意,汽車(chē)打火不跑的情況下,需將發(fā)動(dòng)機(jī)之外的其他用電器全部關(guān)閉。 車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的原因可能很多,如果是電池電量不足導(dǎo)致的,充電是可行的方案。 閱讀全文>>
車(chē)子劃痕是真的可以修復(fù)的。 對(duì)于輕微的劃痕,比如那些不仔細(xì)看都難以發(fā)現(xiàn),通常由輕微剮蹭造成的,用濕毛巾擦拭,若不明顯直接打蠟就行,哪怕沒(méi)有研磨劑的絲光蠟效果也不錯(cuò)。還能使用牙膏,先清理漆面,用沾牙膏的軟毛巾往復(fù)擦拭,再用干凈毛巾擦掉。 閱讀全文>>
備用胎和正常輪胎不一樣。 先說(shuō)氣壓,備用胎的氣壓和正常輪胎有差別。 還有負(fù)荷指標(biāo)、速度級(jí)別,備用胎都不能和正常輪胎比,就是應(yīng)急用的。 規(guī)格方面,有的備用胎是窄胎。如果是全尺寸備胎,跟正常輪胎一樣,能當(dāng)新胎用,得看看和同軸輪胎的另一條輪胎花紋 閱讀全文>>
防凍液和水箱不是一樣的。 水箱,也叫散熱器水箱,是用于散熱和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的,由金屬制成,有散熱水箱和膨脹水箱,里面裝的是防凍液。 而防凍液是特殊的冷卻液,主要成分有 50%的純水、40%的甲醇和 10%的其他物質(zhì),或者是水和乙二醇、丙二醇及添 閱讀全文>>
牙膏能清洗發(fā)黃的大燈。具體方法是:先把大燈表面用噴壺噴濕,再用軟布把臟東西擦凈。 然后再次噴濕大燈,多擠些牙膏在車(chē)燈上,用海綿或牙刷順時(shí)針畫(huà)圈擦拭,可多重復(fù)幾次。 感覺(jué)擦干凈后,多噴些水,用干凈的布把牙膏和泡沫擦掉。等大燈晾干,再給燈罩涂一 閱讀全文>>
輪胎被鋼圈刮花是有影響的。 輪轂作為支撐輪胎的中心部件,對(duì)汽車(chē)的穩(wěn)定性和安全性起著關(guān)鍵作用。要是刮花了,可能導(dǎo)致輪胎漏氣,鋼圈生銹從而縮短使用壽命,還可能讓輪胎溫度升高,增加行駛阻力,導(dǎo)致車(chē)輛油耗增加。而且刮痕要是面積大,會(huì)使輪轂氧化,嚴(yán)重 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格相同是可以更換的,但有不少需要注意的地方。 首先,更換時(shí)要保證四個(gè)輪胎的花紋相同,這樣車(chē)輛行駛才更穩(wěn)定安全。同一輛車(chē)不能混用種類(lèi)、型號(hào)、胎體結(jié)構(gòu)不同的輪胎,同一軸上的輪胎更不能混用,如果換一邊輪胎,另一邊也要同時(shí)換。 其次,輪胎的選 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃水有防凍功能。 市場(chǎng)上的玻璃水主要分三種:夏季用的,主要清除飛蟲(chóng)殘留物,冰點(diǎn)為0攝氏度,不防凍;冬季防凍型的,能在零下20攝氏度左右不結(jié)冰;特效防凍型的,適合在零下40攝氏度等極寒地區(qū)使用。 汽車(chē)玻璃水的組成成分包括水、酒精、乙二醇 閱讀全文>>
胎壓 250kPa 正常嗎?答案是通常正常。 汽車(chē)輪胎氣壓正常范圍一般在 230 - 250kPa。但要注意,具體的正常胎壓得依車(chē)廠建議值來(lái),這建議值能在汽車(chē)車(chē)輛用戶手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁標(biāo)簽、車(chē)輛駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門(mén)這些地方找到。 每 閱讀全文>>
汽車(chē)節(jié)油器能真正省油。它通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn)節(jié)油,比如利用水作為原料,把水電離分解成氫氣和氧氣,輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),提高供氧量并提供新燃料氫氣,從而節(jié)油。 固態(tài)燃油催化及空氣增氧型節(jié)油器能在運(yùn)行中自動(dòng)清洗油路和噴油嘴積碳,使噴油嘴霧化最佳,促進(jìn)燃 閱讀全文>>
汽車(chē)有必要安裝擋泥板嗎?這得看具體情況。 擋泥板好處不少,能防止輪胎帶起的泥漿濺到車(chē)身,尤其是在泥濘道路上,能讓車(chē)身保持相對(duì)干凈。還能阻擋輪胎縫隙中的石子,減少石子對(duì)車(chē)身的損傷,保護(hù)車(chē)漆。而且能減少泥沙在車(chē)身上的堆積。 但擋泥板也有一些缺點(diǎn) 閱讀全文>>
領(lǐng)動(dòng)的傳感器如果出了故障,不用太擔(dān)心,咱們來(lái)一起瞅瞅咋解決。 汽車(chē)傳感器是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,能把車(chē)速、介質(zhì)溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等工況信息變成電信號(hào)輸入計(jì)算機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)。 那怎么知道傳感器是不是壞了呢?專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)一般這樣來(lái):先斷 閱讀全文>>