變速箱功能受限的原因比較多。 內(nèi)部的齒輪、軸承磨損或損壞，這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障，像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常，要仔細(xì)檢查并修復(fù)。 操作不當(dāng)也不行，比如錯(cuò)誤換擋、長(zhǎng)時(shí)間低檔位行駛，得養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣和操作技巧。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

無(wú)線行車(chē)記錄儀怎么樣？ 無(wú)線行車(chē)記錄儀有不少優(yōu)點(diǎn)。 首先，查看便捷，通過(guò)手機(jī)聯(lián)接其藍(lán)牙或 WIFI 就能查看數(shù)據(jù)視頻。 其次，美觀隱蔽，外觀精致小巧，不占車(chē)內(nèi)空間，跟車(chē)搭配好且易隱藏。 再者，能實(shí)現(xiàn)云儲(chǔ)存，存在云端可遠(yuǎn)程查看。 還無(wú)需連接電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱滲油問(wèn)題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油，問(wèn)題不算大，比如只有輕微油跡，不往地下滴，這種情況可等到下次保養(yǎng)或有時(shí)間去 4S 店處理。檢驗(yàn)方法是擦干凈，若當(dāng)天有油漬是漏油，一個(gè)月左右才有油漬是輕微滲油。 滲油嚴(yán)重的話就得趕緊處理，不然會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

途安更換變速箱油的方法如下： 先把車(chē)架起來(lái)，在車(chē)底墊個(gè)大器皿接廢油。用合適螺絲刀拆下變速箱內(nèi)外殼，會(huì)有油流出，注意躲避。 小心卸下變速箱油過(guò)濾器，清潔油底墊圈及周邊污漬，用小刮刀清除油墊圈上膠皮，噴化油器清潔劑清潔更徹底。 將更換部件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)電瓶沒(méi)電會(huì)出現(xiàn)多種情況。 比如汽車(chē)減速時(shí)大燈會(huì)變暗，特別是在堵車(chē)或等人時(shí)；夜間行車(chē)，汽車(chē)掛入空擋或自動(dòng)擋車(chē)遇紅燈停車(chē)，燈光明顯變暗。 電池故障燈會(huì)亮起。 車(chē)輛啟動(dòng)會(huì)變得困難，因?yàn)殡娖繘](méi)法提供足夠啟動(dòng)電流，發(fā)動(dòng)機(jī)難以正常啟動(dòng)。 大燈亮度降 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)波箱油的作用可不少！ 首先能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓傳動(dòng)裝置一直處于干凈的工作環(huán)境。 其次，潤(rùn)滑作用至關(guān)重要，能讓擋位結(jié)合得更加順暢，駕駛起來(lái)輕松舒適。 還有，它能有效散熱，齒輪相互作用產(chǎn)生的大量熱量，得靠波箱油來(lái)帶走，保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

新英朗變速箱復(fù)位有多種方法，下面為您詳細(xì)介紹。 第一種方法，車(chē)輛處于通電狀態(tài)，踩下剎車(chē)踏板并持續(xù) 5 秒鐘，要確保完全踩到底。之后松開(kāi)剎車(chē)踏板等待 10 秒鐘，再次踩下剎車(chē)踏板保持 10 秒鐘，同樣要完全踩到底，最后松開(kāi)剎車(chē)踏板直接啟動(dòng)車(chē)輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱油會(huì)漏光的原因有不少。 一是變速箱油底殼的密封墊老化或損壞，密封性能變差，這就像瓶蓋松了，油自然會(huì)漏出來(lái)，這種情況換個(gè)密封墊就行。 二是密封件老化、磨損，就跟皮筋時(shí)間長(zhǎng)沒(méi)彈性一個(gè)道理，油也就容易漏。 三是油管破裂，有了破洞，油就會(huì)不停 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

尼桑軒逸出現(xiàn)故障提示是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。 一般來(lái)說(shuō)，軒逸的儀表故障燈分為紅燈、黃燈、綠燈、藍(lán)燈。 紅燈是故障警告燈，意味著問(wèn)題比較嚴(yán)重，需要立即處理。比如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮起，就說(shuō)明該系統(tǒng)有故障，不過(guò)普通剎車(chē)還能正常工作。 黃燈是警 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱異響的原因有不少。 首先是軸承磨損或損壞，這會(huì)讓其間隙變大，零件配合精度降低。 溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致，比如變速箱內(nèi)摩擦片失效。 變速箱油壓異常同樣能引發(fā)異響。 內(nèi)部機(jī)械零件過(guò)度磨損是常見(jiàn)原因之一。 自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不及時(shí)修理，可能會(huì)出現(xiàn)異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱滲油問(wèn)題是否嚴(yán)重得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果只是輕微滲油，可能影響不大，但也不能掉以輕心，還是得重視起來(lái)，盡快檢查滲油的部位和原因。 要是滲油比較嚴(yán)重，那問(wèn)題可就大了。因?yàn)樽兯傧涫莻�(gè)精密部件，長(zhǎng)時(shí)間滲油會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件磨損、潤(rùn)滑不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱油和機(jī)油是汽車(chē)中兩種重要的潤(rùn)滑油，但它們有很多不同之處。 首先是粘度和承受溫度的差別。機(jī)油用于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，承受的溫度最高，黏度最低；而變速箱油用于變速箱，承受溫度較低，黏度高于機(jī)油。 其次，使用部位不同。機(jī)油主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

CVT 冷保護(hù)就是在氣溫低的情況下，使用 CVT 變速箱時(shí)出現(xiàn)的一種保護(hù)機(jī)制。 當(dāng)變速箱油溫度過(guò)低，沒(méi)達(dá)到正常行駛范圍，或者環(huán)境溫度較低時(shí)，變速箱就會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式。 在這種模式下，擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)受到限制，汽車(chē)的最高行駛速度也會(huì)被限制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱會(huì)有頓挫感，原因不少。 首先是變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題，如果程序設(shè)定不合理，換擋時(shí)機(jī)和邏輯就會(huì)出錯(cuò)，導(dǎo)致頓挫。 其次，變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)多，它們會(huì)影響對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，使得工作不正常，產(chǎn)生頓挫。 還有，油路堵塞也是個(gè)常見(jiàn)原因，比如油路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱燈亮了，原因有不少。 比如自動(dòng)變速箱車(chē)型出現(xiàn)機(jī)械故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴(yán)重問(wèn)題，這時(shí)變速箱電腦會(huì)啟用故障報(bào)警提醒，讓變速箱故障燈點(diǎn)亮。 還有可能是變速箱損壞，要檢查是否漏油，若有，可能是密封圈老化，得及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

帕薩特變速箱油一般加 5 升左右。 自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng) ATF，是專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)變速器的油液。早期自動(dòng)變速器曾用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替，但因工作狀況和技術(shù)要求差異大很快被淘汰。 如今的自動(dòng)變速器專(zhuān)用油液作用多樣，既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)變速箱壞了，那問(wèn)題可不少。 換擋時(shí)頓挫感明顯，這就像開(kāi)車(chē)時(shí)一頓一頓的，特別不順暢。 掛擋也會(huì)變得困難，想換個(gè)擋位可不容易。 加速的時(shí)候，速度提升不明顯，踩油門(mén)車(chē)也跑不快。 還有那惱人的變速箱異響，什么金屬摩擦聲、嘎吱聲，讓人心里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

自動(dòng)擋變速箱是有可能出現(xiàn)問(wèn)題的。 常見(jiàn)問(wèn)題有車(chē)輛跑不起，這包含沒(méi)有高速，不管怎么開(kāi)，車(chē)都達(dá)不到 100 公里/小時(shí)，提速慢，油門(mén)踩重了車(chē)還是慢慢提速，反應(yīng)差。這種情況要么是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不來(lái)，要么是轉(zhuǎn)速上來(lái)車(chē)速不快。一般 2.0 左右排量的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

自動(dòng)變速箱拖檔是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴(yán)重，在齒輪傳動(dòng)中，齒輪要是磨損了，車(chē)就跑不動(dòng)，外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)會(huì)自動(dòng)換擋。 其次是操作不當(dāng)，變速桿是控制整車(chē)速度和驅(qū)動(dòng)力的重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速器常見(jiàn)的故障有很多。 比如異響，像軸承異響，它和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大；差速器異響會(huì)隨車(chē)速變化，不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位影響，安裝問(wèn)題也可能導(dǎo)致主減速器和差速器異響；油泵異響隨壓力變化。把自動(dòng)變速器的擋位全掛一遍，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07