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日產(chǎn)軒逸等紅綠燈時 D 檔會抖動，原因主要有以下這些。 變速箱油壓異常是常見原因之一。在 D 檔狀態(tài)，變速箱油壓持續(xù)變化，過高或過低都會讓變速箱出現(xiàn)抖動。這可能是油壓控制系統(tǒng)出了問題，得檢查維修。 變速箱油變質(zhì)也會導(dǎo)致抖動。長時間不換變 閱讀全文>>
吉利帝豪EC7轉(zhuǎn)向燈不亮，這情況不少車主可能都碰到過。原因呢，主要有這么幾種。 一是閃光器繼電器壞了，要是這壞了，您可以自己換，不過得留意不同車型的繼電器不太一樣，一般有三個插口，要選對適合自己車型的來換。 二是轉(zhuǎn)向燈泡出故障，這會讓燈不亮 閱讀全文>>
吉利帝豪 CVT 起步頓挫的原因主要有以下這些。 變速箱內(nèi)部臟污嚴(yán)重是常見原因，比如變速箱油長期未換，內(nèi)部積累雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，影響油壓正常調(diào)節(jié)，導(dǎo)致起步頓挫。 變速箱高溫也會引起，長時間高溫使油液粘度降低、潤滑效果變差，影響工作效 閱讀全文>>
寶馬電子節(jié)溫器控制斷路故障指的是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)加熱器控制電路可能斷路，或者加熱器本身損壞。 電子節(jié)溫器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)關(guān)鍵部件，工作原理是ECU根據(jù)傳感器信號得出計(jì)算值，給電子節(jié)溫器內(nèi)加熱電阻元件提供占空比信號工作電壓，讓石蠟膨脹位移，溫度 閱讀全文>>
車輛無法啟動時 eps 燈亮，這可能是由多種原因造成的。 首先，方向機(jī)故障是一個常見原因，方向機(jī)出問題會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。 其次，助力泵的流量控制閥損壞或彈簧無力也會引發(fā)，這會讓轉(zhuǎn)向助力不足，方向盤沉重。 再者，轉(zhuǎn)向油液泄露或缺失，因?yàn)檗D(zhuǎn) 閱讀全文>>
車子熄火后水箱風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，一般來說不是啥大問題，但咱也得搞清楚咋回事。 有可能是熄火時水溫正好到了風(fēng)扇得工作的程度，這時候風(fēng)扇轉(zhuǎn)一會兒就正常。您可以試試車子啟動后等水溫上來風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)了，再停下熄火瞅瞅轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)就沒事，轉(zhuǎn)的話就得檢查了。 閱讀全文>>
沃爾沃低速打方向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，這會傳來咯噔咯噔的異響，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 平面軸承頂膠故障，轉(zhuǎn)動方向時會有“特特特”的響聲，若車子未過保，可在 4S 店免費(fèi)更換新彈簧。 沃爾沃 XC60 打轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
別克凱越 ABS 和手剎燈亮了，這可能由多種原因造成。 首先，模塊電路中使用電解電容而非固態(tài)電容，時間長了會滲液，導(dǎo)致線路腐蝕和短路，一般修不了，單獨(dú)換模塊就行，不用換 ABS 泵總成。 其次，輪速傳感器臟了或者誤差超差，會引起燈亮。剎車片 閱讀全文>>
寶馬 VANOS 凸輪軸故障，簡單來說就是發(fā)動機(jī)中控制進(jìn)氣凸輪軸的這一系統(tǒng)出了問題。 VANOS 是液壓和機(jī)械相結(jié)合的控制設(shè)備，由車輛發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)操縱，會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置來操作進(jìn)氣凸輪軸。比如在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最低時，能讓進(jìn)氣門隨后 閱讀全文>>
如果您的軒逸 2021 款遇到怠速啟停故障，別慌，咱們可以這么辦。 首先，立即將車熄火，然后拆卸電瓶正極，等五分鐘后再接上。接著插入鑰匙，把啟動按鈕轉(zhuǎn)到 ON 檔，等儀表盤指示燈亮起，30 秒后拔出鑰匙。 還可以把汽車靠邊停下，熄火 5 到 閱讀全文>>
奧迪 AUDI 預(yù)警系統(tǒng)突然提示，可能有以下幾種情況。 一是行駛中與前方車輛距離太近，這時預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)啟動，安全帶會自動收緊，提示您注意保持車距。 二是雷達(dá)感應(yīng)器錯位或損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常識別車輛情況，出現(xiàn)故障提示，這種情況要盡快將車 閱讀全文>>
斯巴魯森林人發(fā)動機(jī)故障燈閃是咋回事？這可能有好些原因。 比如燃燒狀態(tài)不佳，像燃油系統(tǒng)或者點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，就可能導(dǎo)致這情況。 發(fā)動機(jī)爆震也是一個原因，分三種，汽車無力行駛但故障燈不亮，或者汽車無力行駛且發(fā)動機(jī)噪音大故障燈亮，還有汽車行駛時有明 閱讀全文>>
ABS/DSTC 故障燈亮了，可能是以下這些原因。 ABS 車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染源覆蓋，這會讓傳感器不能準(zhǔn)確感應(yīng)車速信號，影響 ABS 電腦對車速的判斷，沒法正常調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)。這種情況，把車速傳感器上的臟東西清理掉，適當(dāng)調(diào)整 閱讀全文>>
別克凱越右轉(zhuǎn)彎加油時發(fā)出異響，這可能讓您感到困惑和擔(dān)憂。其實(shí)原因有不少。 比如球籠出問題，要是車輛半軸球籠防塵罩壞了，或者球籠性能不好，轉(zhuǎn)彎就容易有尖銳的異響。 還有葉子板內(nèi)襯跟輪胎摩擦，會發(fā)出“吱吱”聲。 皮帶老化或松動也可能導(dǎo)致異響。 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的 epc 燈亮了，原因主要有這些。 節(jié)氣門臟污，進(jìn)氣不暢，得清理。 剎車燈出故障，比如燈泡壞了、開關(guān)或線路有問題，要檢修。 油品不好，像質(zhì)量差、變質(zhì)，還有燃油不達(dá)標(biāo)、噴油霧化不良等燃油系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
低速行駛時拉電子手剎會發(fā)出巨響，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 剎車盤與剎車片摩擦過大，車輛行駛中拉電子手剎易出現(xiàn)這種情況，會損傷制動系統(tǒng)，所以行車時千萬別碰電子手剎按鈕。 廠家方面，同型號剎車片摩擦塊尺寸不一致，比如寬度偏差能達(dá)三毫米， 閱讀全文>>
奔騰 B50 的凸輪軸信號失真通常是由于多種原因造成的。 比如傳感器受到干擾，這可能是周邊環(huán)境因素影響，或者附近有電磁干擾源。 間歇性電路故障也會導(dǎo)致，像間歇性開路或短路，需要仔細(xì)檢查電路連接是否正常。 傳感器和靶輪之間存在異物或安裝間隙過 閱讀全文>>
手動擋在二三擋加油時會有頓挫感，原因主要有以下這些。 一是離合器操作不當(dāng)，比如換擋時離合器松抬過快或過慢，使得動力傳遞不順暢，造成頓挫。 二是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位不匹配，像低轉(zhuǎn)速升入高擋位，或者高轉(zhuǎn)速降入低擋位，都會讓車輛動力輸出不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn) 閱讀全文>>
奧迪 A6 起步和倒車時會有頓挫感，原因主要有以下這些。 一是電磁閥損壞。這種損壞導(dǎo)致的頓挫分為偶發(fā)性和固定時段的。偶發(fā)性沒規(guī)律，固定時段的則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變化時出現(xiàn)。 二是變速箱油內(nèi)有油泥。油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)油道，從而造成 閱讀全文>>
奧德賽混動低速時電流聲大可能有這么幾個原因。 一是音頻線接觸不良，音頻電纜容易受電流干擾，要是音頻線跟設(shè)備接觸不好，電流流動就會受阻，進(jìn)而產(chǎn)生電流聲。所以得保證音頻線接觸良好。 二是接地線過長，接地線電流本來就弱，太長就容易有噪音。而且 閱讀全文>>
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