發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，火花塞點火良好、缸線正常、點火線圈內(nèi)部正常，就能避免發(fā)動機抖動。 積碳問題也很關(guān)鍵，節(jié)氣門干凈、進氣門積碳少，缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵，能讓發(fā)動機運行平穩(wěn)。 機械方面，機腳墊橡膠未開裂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

打火時會發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 電瓶老化，其儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，就會出現(xiàn)“咕嚕咕嚕”聲，這種情況要及時更換電瓶。 發(fā)動機磨損嚴重，汽缸壁和活塞間間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，啟動時會有“嘎嘣嘎嘣”聲，需要及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

安全氣囊故障是比較復(fù)雜的情況，可能由多種原因造成。 首先是安全氣囊系統(tǒng)插頭斷開或接觸不良，這就像電路插頭沒插好，電就通不過去。 車內(nèi)某處地線松動也不行，就像房子地基不穩(wěn)，整個系統(tǒng)都會受影響。 汽車電池沒電，那整個車子的電子系統(tǒng)都會出問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳，這會影響發(fā)動機的進氣量，從而導(dǎo)致運行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會使廢氣排出受阻，影響發(fā)動機正常工作進而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點火不正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車發(fā)動機震動是個常見問題，原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致發(fā)動機震動。比如燃油濾清器堵塞，燃油壓力不正常，這就沒法給發(fā)動機提供穩(wěn)定且充足的燃油，自然就會震動。解決辦法是定期更換燃油濾清器，檢查燃油壓力，保證燃油系統(tǒng)正常。 火花塞要是工作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣筒發(fā)出異響的原因有很多。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進到排氣筒遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分也會這樣，解決辦法是更換氣門密封件。 有些排氣門燒蝕或密封不良，那就得更換排氣閥。 進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

起動機沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如起動機繼電器損壞，這會影響起動機的正常工作，需要及時更換繼電器。 起動機控制電路故障也是常見原因，得仔細檢查電路，找出并修復(fù)問題點。 啟動電機電刷故障會導(dǎo)致起動機無法運轉(zhuǎn)，要對電刷進行檢查和維修或更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機缸筒裂開的原因主要有以下幾點。 發(fā)動機溫度過高，比如長時間高速運轉(zhuǎn)或在高溫環(huán)境下工作，這會使缸筒溫度過高進而出現(xiàn)裂紋。因此開車時要控制車速，別長時間高速行駛。 發(fā)動機缺水也是重要原因，缺水會讓發(fā)動機溫度過高，從而導(dǎo)致缸筒開裂。所以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機水溫突然降低，一般是以下原因。 節(jié)溫器損壞，其閥門無法關(guān)閉，冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，從而導(dǎo)致發(fā)動機水溫快速下降。因為節(jié)溫器就像一個控制閥，控制著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑，有大循環(huán)和小循環(huán)之分。若節(jié)溫器一直打開，冷卻液始終走大循環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機里有臭味的原因有不少。 比如燃燒不完全，燃油和空氣混合比例不對，或者點火系統(tǒng)出故障，沒燒完的燃油在排氣管接著燒，就有刺鼻味。 機油泄漏也會這樣，密封件老化、壞了，機油濾清器裝得不對，機油碰到高溫部件就有燒焦味，而且機油液位會降低。 橡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

開車時發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況，正常行駛輪胎也有聲音，得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發(fā)動機系統(tǒng)可能尖嘯叫，冷啟動尖叫且持續(xù)得查傳動皮帶，可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題，打轉(zhuǎn)向會異響，上架升空轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機突然缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進排氣門關(guān)閉不嚴，氣門油封漏氣，這會導(dǎo)致氣缸壓力不足從而缺缸。 噴油器磨損會讓燃油霧化不良，增減燃油量甚至不噴油，高壓共軌發(fā)動機還可能因電腦板 ECU 問題缺缸。 噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機有機油味，原因不少。 比如汽油過滿，汽油會順著管路進碳罐，然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽，開著外循環(huán)空調(diào)時車內(nèi)就有汽油味，控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會這樣，一般在管路接口處，打開發(fā)動機艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥，及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

小車加油無力可能是由多種原因造成的。 離合器方面，離合器片磨損或壓盤有問題，導(dǎo)致離合器打滑，使動力傳遞不順暢。 發(fā)動機的油路系統(tǒng)要是出了狀況，像油壓不夠、噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會影響燃油噴射和燃燒，進而造成動力不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

奔馳蜂鳴器一直響，可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是雷達探頭粘粘上東西，這會導(dǎo)致雷達出現(xiàn)假報警。您要檢查車輛后方的雷達孔，看是否有雜物遮擋，若有，清除掉異物就行。 其次，后雨刮水管漏水也會造成蜂鳴器一直響。這時得把漏水點堵上，排掉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機發(fā)生抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機缺缸也會造成異響，主要是因為有一個或以上的氣缸沒正常工作。 還有“敲缸”的情況，這通常是潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙就會撞擊缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

更換發(fā)動機活塞不算大修。 大修是指新車或大修后的車行駛一定里程或時間后，經(jīng)檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換零部件的辦法，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。 發(fā)動機大修要換的零部件很多，像氣門油封包、氣門、活塞環(huán)、缸套、推片、大小瓦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機發(fā)出哨音可能由多種原因造成。 常見的就是廢氣閥損壞，如果這個真空閥門壞了，常開狀態(tài)會使曲軸箱內(nèi)部負壓增大，從而產(chǎn)生哨音。判斷時，直接擰開機油蓋或拔出機油標尺，若哨音消失，就是廢氣閥的問題，換個新零件就能解決。 還有可能是渦輪增壓器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會導(dǎo)致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

新車有燒焦味是比較常見的情況，原因主要有以下這些。 添加機油時有機油滴在機體或排氣支管上，就容易產(chǎn)生燒焦味。 發(fā)動機氣門室罩松動漏機油，也會出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦?xí)�產(chǎn)生燒焦臭味。 新車磨合時，發(fā)動機的油漆和排氣系統(tǒng)內(nèi)的密封材 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07