大切諾基發(fā)動機油壓控制電路卡在打開位置，原因有多種。 首先，機油雜質(zhì)過多是常見原因，發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的鐵屑等雜物進入機油，使得機油內(nèi)雜質(zhì)增多，從而堵塞機油壓力電磁閥。 其次，機油泵與缸體連接管若損壞或墊片斷裂，會導致機油泄露，影響油壓。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

朗逸使用美孚機油后發(fā)動機聲音變大，這可能有幾個原因。 一是機油粘度不匹配。朗逸車有其適合的機油粘度，如果用的美孚機油粘度不對，比如粘度太高或太低，都會讓發(fā)動機內(nèi)部潤滑不良，從而導致聲音變大。 二是換機油時舊機油沒清干凈。殘留的舊機油和新機油 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

別克英朗打不著火且發(fā)動機故障燈亮，原因主要有下面這些。 積碳問題得重視，像節(jié)氣門或者發(fā)動機內(nèi)部積碳多了，就會影響正常運行。 氧傳感器要是出狀況，混合氣比例就失調(diào)，特別是長期在市區(qū)低速開的車容易這樣。 噴油嘴滲漏會讓混合氣過濃，低速時發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

別克 GL8 發(fā)動機噠噠噠噠打不著火，原因可能有： 火花塞有問題，比如積碳、磨損或損壞，需檢查并在必要時換新。 燃油供應出狀況，像噴油嘴堵塞、燃油泵故障，要查看燃油濾清器是否需換，噴油嘴是否清潔，燃油泵是否正常。 發(fā)動機下護板螺絲松動 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn)軒逸 B1049 駕駛員氣囊模塊開路，這是個比較常見但需要重視的問題。 它通常意味著相關模塊出現(xiàn)故障，比如主氣囊、油絲有問題，或者氣囊控制器內(nèi)部電路異常，致使無法正常工作，還有可能是氣囊模塊內(nèi)部電路斷路，影響氣囊正常運行。 造成這一 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

如果大眾高爾夫 7 換完金美孚機油后發(fā)動機聲音變大，別著急，咱們來看看怎么解決。 先檢查機油是不是合適，機油要是太粘稠，零件潤滑不好，就容易有摩擦異響。這時候得按照車輛說明書的要求，看看是不是換錯型號了。 再檢查一下氣缸狀態(tài)和火花塞工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

新大洲本田 u+125t-35 發(fā)動機聲音大，原因主要有這些。 機油方面，可能是不適應機油粘度，或者機油長時間使用變薄、積碳多，又或是機油粘度過高、油量不足，這就需要更換合適的機油，并定期更換且換機油濾芯，還要選大品牌正品。 發(fā)動機本身 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常值一般在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時通常為 1000 轉(zhuǎn)，起步后會升至 1500 轉(zhuǎn)左右。車速不超過 15 公里時可換到二檔，之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)，直到最高檔。 高速行駛時，轉(zhuǎn)速可能再提高 50 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動機爆震是指在汽車發(fā)動機中，火花塞提供電火花點燃混合氣進行燃燒時，在火焰未到達之前，其余混合氣自行發(fā)火的不正常燃燒現(xiàn)象。 會在汽缸內(nèi)突然產(chǎn)生爆炸波，讓發(fā)動機的活塞、汽缸壁、連桿、曲軸等強烈震動并伴有金屬撞擊聲。 爆震特點是混合氣不需火 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

抬發(fā)動機不一定算大修。有些車型為進行檢查維修，把發(fā)動機抬下來是正常程序。 汽車大修是通過修理或更換零部件，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理。大修主要有三種： 一是大修發(fā)動機，更換內(nèi)部主要零部件，像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件、 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動機鍍膜簡單來說，就是在發(fā)動機表面噴涂一層保養(yǎng)劑，形成一個保護層。 它對于新車和舊車的操作方式有所不同，新車可直接將保護劑均勻噴至引擎機艙各部位及線路管路上，舊車則需要先清理干凈并吹干處理后再鍍膜。 發(fā)動機鍍膜有多種好處。一是能潤滑和 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動機掉速的原因有不少。 比如柴油油路出現(xiàn)問題，特別是油路阻塞，這會讓燃油供應跟不上，發(fā)動機運轉(zhuǎn)就不正常了，掉速也就來了。 還有液壓系統(tǒng)要是有故障也不行，像液壓泵不能正常改變排量，系統(tǒng)壓力太高，發(fā)動機就容易掉速。 燃油要是品質(zhì)差，里面水含量 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機著火的原因主要有以下方面： 點火線圈損壞、空氣流量不足、進氣系統(tǒng)泄漏、汽油壓力不當、噴油器臟污堵塞、點火系統(tǒng)故障、氣缸管路隱患、供油系統(tǒng)故障、空氣流動問題、油路泄漏、電路故障、熱量積聚等。 點火線圈損壞通常因接觸不良或電阻過大，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要計算發(fā)動機排量，其實不難。 發(fā)動機排量=單缸排量×缸數(shù)。 單缸排量計算有多種辦法，比如單缸排量=÷4÷1000×沖程，還比如單缸排量=圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方，或者單缸排量=（π×缸徑×缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輝騰發(fā)動機號的位置主要有以下幾處： 一是引擎蓋下方，靠近發(fā)動機艙內(nèi)部左側(cè)的蓄電池旁邊； 二是進氣支管下方靠近馬達的位置，此處較為平整光滑； 三是發(fā)動機與變速箱的連接處，一般是由 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合而成。 除此之外，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機積碳是很多車主都會遇到的問題，下面就給您講講清洗發(fā)動機積碳的辦法。 如果您想徹底清除發(fā)動機積碳，最直接有效的方式就是把發(fā)動機拆下，然后使用清潔劑、超聲波等手段，能把零部件上的積碳完全清理干凈。還可以拆卸進氣歧管，清潔進氣和進氣門上的積 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想清洗發(fā)動機水垢，可以按照以下步驟來操作。 首先要調(diào)配清洗劑，有兩種調(diào)配方法，一是在 5000g 水中加 750g 苛性鈉和 252g 煤油，二是在 5000g 水中加 1000g 小蘇打和 500g 煤油。 調(diào)配好清洗劑后，把發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機進水是讓很多車主頭疼的問題，下面就給您講講處理辦法。 要是進水不嚴重，只是從空氣濾芯進了點水，那就把空氣濾芯、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽弄干凈就行。多留意的話，可以把進氣管和進氣歧管拆下來，用壓縮空氣把里面的水吹干。 要是發(fā)動機只是混進了水 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機排量的計算其實并不復雜。 首先，發(fā)動機排量 = 單缸排量×缸數(shù)。單缸排量 = （π×缸徑×缸徑）÷4÷1000×行程。這里的缸徑指的是氣缸直徑，單位是毫米，行程就是活塞從上止點到下止點的距離。 另外，排量還可以這樣算，排量 = 圓周率 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

殼牌汽油的品質(zhì)是相當不錯的。 它在很多方面都有著出色的表現(xiàn)。比如，在耐用性上，它比中石化和中石油更經(jīng)用。這是因為其理化性質(zhì)穩(wěn)定，有著更好的潤滑性、耐高溫和抗氧化性，所以換油周期長，對于經(jīng)常外出用車的朋友來說很合適。 在清潔性方面，殼牌汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-31