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卡羅拉的汽油濾芯位置不太固定,主要有以下幾種情況。 有的在車輛底盤油管連接處,這屬于外置汽油濾芯;有的安裝于汽油泵上,在油箱內(nèi)部,比如在后備箱底部,和油泵相連,翻開后排座椅擰開螺絲就能取出,這算內(nèi)置汽油濾芯。 不同類型的卡羅拉,汽油濾芯位置 閱讀全文>>
汽車加強筋的位置主要在車頂上、發(fā)動機蓋上和車門上。 這些地方設(shè)置加強筋,能增強覆蓋件的強度,讓車企能適當(dāng)降低覆蓋件的厚度與重量,助力整車輕量化。 要清楚,加強筋一般不在車身框架上,車身由車身框架和車身覆蓋件組成。 像前后杠、發(fā)動機蓋、車門 閱讀全文>>
北斗星大燈繼電器在發(fā)動機艙左邊,這里有壓縮機繼電器、油泵繼電器、主繼電器和散熱器風(fēng)扇繼電器。 要找到它,您先打開車輛引擎蓋,找到位于發(fā)動機艙室前方的保險絲盒,保險絲盒通常有個可擰動的蓋子,上面標(biāo)有相關(guān)標(biāo)識。然后打開蓋子,找?guī)в蓄愃啤癏/L 閱讀全文>>
途樂倒車?yán)走_(dá)模塊通常在車后備箱處或后保險杠上。 要是沒找著,可能是攝像頭壞了或者被擋住了,也可能是倒車影像系統(tǒng)出了故障。 倒車影像屬于車載監(jiān)控系統(tǒng),通過車尾的高清攝像頭,在中控屏顯示車后情況。 現(xiàn)在先進(jìn)的 360 度全景倒車影像,把四個鏡頭 閱讀全文>>
輪胎花紋型號標(biāo)注在輪胎側(cè)面。 輪胎花紋就是胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽,它們看著亂,實則分工明確。比如縱向花紋能排水和散熱,可抓地力弱;橫向花紋抓地力強,排水和導(dǎo)向性差;旌匣y就結(jié)合了兩者優(yōu)點,平衡了性能。 輪胎花紋型號的構(gòu)成有多 閱讀全文>>
老款伊蘭特的碳罐通常位于汽油箱和發(fā)動機之間,也有在左后輪內(nèi)側(cè)的情況,還有在負(fù)駕座椅下面。 碳罐的主要功能是吸附汽油蒸發(fā)產(chǎn)生的氣體,防止這些氣體直接排放到大氣中。因為汽油具有易揮發(fā)的特性,在常溫下,燃油箱會經(jīng)常充滿蒸氣。 碳罐內(nèi)部填充有活性碳 閱讀全文>>
汽車的 PVC 管閥一般在氣門室蓋上或相連的進(jìn)氣管道上。 打開發(fā)動機罩,發(fā)動機右邊有兩根管子,一根接在空濾上(發(fā)動機上靠車前那根),另一根接在節(jié)氣門后進(jìn)氣歧管上(發(fā)動機靠車后那根),順著節(jié)氣門后的那根往上找,連著的閥門就是 PVC 閥,且 閱讀全文>>
小車空調(diào)聲音很大可能是由多種原因造成的。 比如空調(diào)壓縮機故障,這不僅會讓空調(diào)有異響,還可能導(dǎo)致不制冷不制熱。 空調(diào)皮帶要是松了會打滑、空轉(zhuǎn),發(fā)出尖叫,要是磨損嚴(yán)重,因摩擦也會產(chǎn)生異響。 空調(diào)管路堵塞的話,內(nèi)部氣體沒法正常運轉(zhuǎn),就會產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
九代雅閣空調(diào)不制冷,原因主要有以下這些。 空調(diào)壓縮機離合器不能吸合,這會讓空調(diào)系統(tǒng)無法啟動,自然就不制冷。 制冷系統(tǒng)堵塞,制冷劑循環(huán)受阻,也就無法正常工作制冷。 冷凝器風(fēng)扇完全不能運轉(zhuǎn),冷凝器沒法散熱,空調(diào)制冷就會受影響。 制冷系統(tǒng) 閱讀全文>>
4S 店會不會保修空調(diào)故障得看具體情況。 一般來說,如果汽車在保修期內(nèi)且不是人為原因造成的故障,4S 店會提供保修服務(wù)。 現(xiàn)在很多汽車廠家的保修期有時間和里程兩個限制條件,通常是 2 年時間或者 6 萬公里里程,以先到者為準(zhǔn)。只要滿足其 閱讀全文>>
寶馬 X5 空調(diào)不制冷的原因及解決辦法有以下這些。 缺少冷媒是常見原因之一。汽車空調(diào)一般每 2 到 3 年需添加一次冷媒,即便空調(diào)密封嚴(yán)實,冷媒仍可能流失,且空調(diào)管路或冷凝器可能有微漏之處。解決辦法是添加冷媒,同時檢查管路和冷凝器是否有泄漏 閱讀全文>>
小車空調(diào)突然變熱,原因主要有以下這些。 一是四通閥故障,它是空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,若其在制冷模式下異常工作,就可能導(dǎo)致空調(diào)變熱。 二是感溫元件異常,當(dāng)空調(diào)處于自動模式時,感溫元件出問題,主控板可能誤判溫度,輸出制熱控制信號。 三是電子扇 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)抖動是個常見問題,原因有不少。 積碳嚴(yán)重是一個重要因素,像發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞內(nèi)部積碳太多,容易導(dǎo)致這種情況,定期清理積碳能解決。 供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)也會讓車開空調(diào)抖動,比如燃油系統(tǒng)有問題,油泵不正常工作,供油不足,噴油嘴不正 閱讀全文>>
汽車后排空調(diào)是可以加裝的。 不過得注意,不同汽車型號加裝方法有差異,因為車的設(shè)計構(gòu)造不一樣。 比如,加裝得對很多位置動工,工作量大,零部件拆裝復(fù)雜,拆裝后部件縫隙可能變大,久了還可能有異響。所以要加裝,最好去 4S 店或?qū)I(yè)修理廠找專業(yè)技師 閱讀全文>>
汽車貼膜后多久可以使用空調(diào)?答案是兩到三天。 貼膜后,膜需要時間干燥和固定,如果太早使用空調(diào),可能會致使膜層起泡或變形。剛貼完膜后的兩三天內(nèi),雖說能開空調(diào),但要注意別讓空調(diào)的風(fēng)口對著膜吹。 而且在貼膜后的七天內(nèi),還有一些事項需要注意,比如不 閱讀全文>>
軒逸加速無力的原因有不少。 首先是燃油系統(tǒng),像燃油泵、噴油器或者燃油濾清器出故障,燃油供應(yīng)不足就會這樣。 點火系統(tǒng)也很關(guān)鍵,火花塞、點火線圈、分電器有毛病,點火能量不夠,加速就無力。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題,比如空氣流量計、節(jié)氣門、進(jìn)氣道 閱讀全文>>
路虎攬勝空調(diào)不制冷,原因可能有多種。 首先是冷媒問題,汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒可能出現(xiàn)泄漏,比如金屬管路間的微小間隙會導(dǎo)致冷媒輕微泄漏,影響制冷效果。解決辦法是檢查冷媒量,若有泄漏,找到泄漏點修復(fù),并補充適量冷媒。 其次,冷凝器或蒸發(fā)器堵塞,灰 閱讀全文>>
馬自達(dá) 3 空調(diào)不制冷的原因有不少。 一是制冷劑不足。一般來說,除非車輛遭遇嚴(yán)重碰撞或者空調(diào)管路等部件被拆卸從而影響密封性,制冷劑不會自行消耗。所以要定期檢查,發(fā)現(xiàn)不足及時補充。 二是冷凝器臟污。冷凝器和水箱屬于重要散熱系統(tǒng),表面太臟會極大 閱讀全文>>
小車空調(diào)不制冷,常見原因主要有這些。 缺少制冷劑是比較常見的情況,一般汽車空調(diào)每 2 - 3 年就需添加一次,而制冷劑的損耗多是泄漏導(dǎo)致的。要是發(fā)現(xiàn)制冷劑不夠,及時補充就能恢復(fù)制冷功能。 空調(diào)風(fēng)門損壞的情況比較少見,風(fēng)門片電機位于儀表盤下方 閱讀全文>>
瑞羊輪胎是由山東皓宇汽車科技有限公司生產(chǎn)的。 汽車輪胎是汽車的重要部件,有著很多關(guān)鍵作用。比如,它和路面直接接觸,跟汽車懸架一起,能讓汽車行駛時更平穩(wěn)舒適,讓車輪和路面的附著性更好,提升汽車的牽引、制動和通過性能。 輪胎要是氣壓過低可不行, 閱讀全文>>