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上汽大通 D60 的發(fā)動機不是進口的。它提供了 1.3T 和 1.5T 兩種發(fā)動機選擇。1.3T 發(fā)動機是直列三缸結(jié)構(gòu),采用雙噴射渦輪增壓技術(shù),低速范圍內(nèi)最大功率 120kw,最大扭矩 230Nm,綜合油耗 7.5L/100km。1.5T 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的第三排中間沒有隆起。上汽大通 G50 作為一款家用 MPV,在空間方面有不少優(yōu)勢。車長 4825mm,搭配 2800mm 的軸距,縱向空間表現(xiàn)優(yōu)于同級競品。第三排座椅設(shè)計高度適中,傾斜度良好,坐上去腿部自然彎曲,能給到腿 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發(fā)動機的壓縮比在不同型號和配置中會有所差異。其中,常見的 2.0T 發(fā)動機壓縮比主要有 10:1 和 9.8:1 兩種。壓縮比是衡量發(fā)動機性能的一個重要指標(biāo)。對于上汽大通 G10 的 2.0T 發(fā)動機來說,這樣的壓縮比意味 閱讀全文>>
上汽大通皮卡 T60 的 2.4 升發(fā)動機,整體表現(xiàn)還算不錯。在動力方面,其最大功率為 105 千瓦,最大馬力 143 匹,動力輸出對于日常使用來說是足夠的。起步表現(xiàn)良好,能滿足一般的駕駛需求。但在油耗方面,表現(xiàn)較為一般。百公里混合工況油耗 閱讀全文>>
上汽大通 G10 主要搭載以下幾種發(fā)動機:1. 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機:這是主力機型,型號為 20L4E。最大功率為 224 馬力(165 千瓦),峰值扭矩可達 345 !っ。這款發(fā)動機被廣泛應(yīng)用于不同款型的 G10 車型中,如 201 閱讀全文>>
上汽大通 T60 和五十鈴皮卡各有千秋。先看外觀,上汽大通 T60 一改皮卡的呆板形象,前臉瀑布式鍍鉻進氣格柵極具沖擊力,側(cè)面線條肌肉感十足,整體霸氣威猛。五十鈴皮卡則相對傳統(tǒng),有工程車皮卡的影子,簡約但時尚感欠缺。智能方面,五十鈴皮卡的中 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的 1.9T 柴油發(fā)動機皮帶整體表現(xiàn)一般。從一些車主的使用反饋來看,存在一些問題。部分車輛出現(xiàn)發(fā)動機裝飾罩抖動異響的情況,其固定依靠四個膠套套在發(fā)動機伸出的四根立柱上,可能是膠套質(zhì)量差或制造公差大,一段時間后會磨損發(fā)動機產(chǎn) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 跑盤山公路的情況總體來說還是不錯的。動力方面,其 2.0T 發(fā)動機和六速變速器的搭配較為出色。在 2100 轉(zhuǎn)左右即可升檔,升降檔順滑,動力夠用。高速 120 時速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到 2500 轉(zhuǎn)。超車時,稍加油門到 28 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2021 款 2.0T 柴油發(fā)動機具有一定的優(yōu)勢和不足。優(yōu)點方面,動力強勁,上山時表現(xiàn)出色,在激進駕駛時也能有較好的動力輸出。油耗低,80 公里時速是最省油的區(qū)間,綜合下來每公里成本較低?臻g大,無論是乘坐空間還是后備箱空 閱讀全文>>
上汽大通 T70 柴油版 2021 款皮卡挺不錯的。外觀方面,采用黑色啞光材質(zhì)鑲嵌“MAXUS”LOGO 的前進氣格柵,質(zhì)感和品牌效果突出。尺寸上,長寬高分別為 5680/1980/1845mm,軸距 3470mm,比同級車型大,乘坐空間有 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的發(fā)動機與昂科威不完全一樣。上汽大通 G50 分別搭載了 1.5T 和 1.3T 兩種發(fā)動機。其中 1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E,這是由上汽集團自主研發(fā),產(chǎn)自上汽集團的臨港工廠。而 1.3T 發(fā)動機型號為 LI6,這 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 的發(fā)動機是國產(chǎn)的。這款車搭載的是上汽π 2.0T Bi-Turbo 柴油發(fā)動機。這臺發(fā)動機有不少優(yōu)點,比如在噪音控制方面表現(xiàn)出色,甚至比一些合資車還好。但在實際駕駛中,也存在一些問題。動力方面,雖然標(biāo)榜 160kw 閱讀全文>>
上汽大通 T60 的保養(yǎng)扳手清除方法如下:1. 保持車輛電源關(guān)閉狀態(tài)。2. 按下點火開關(guān),讓車輛接通電源,不要啟動。3. 找到方向盤左側(cè)的 SET 按鍵。4. 用手指連續(xù)按壓這個開關(guān) 5 次。5. 儀表出現(xiàn)扳手圖標(biāo),且顯示 10000 公里 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡的汽油發(fā)動機是環(huán)保的。上汽大通 T60 皮卡汽油版提供 2.0T 和 2.4L 兩款發(fā)動機。其中 2.0T 汽油發(fā)動機融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時三項技術(shù),在提高動力輸出的同時,也有助于降低油耗和排放。2. 閱讀全文>>
上汽大通 G20 搭載的是一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機性能出色,具有 224 馬力和 350 牛米的最大扭矩。它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的燃油噴射,提升燃燒效率。同時,發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體,有助于減輕整體重量, 閱讀全文>>
上汽大通 1.3T 汽油發(fā)動機在動力方面相對有限。它在平常市區(qū)駕駛時能夠滿足基本需求,但動力儲備不是很充足。如果您對車輛的動力有較高要求,可能不太能滿足您的期望。與主流的 1.5T 發(fā)動機相比,1.3T 發(fā)動機在動力輸出上存在一定差距。不過 閱讀全文>>
上汽大通 7 座商務(wù)車 G10 二手汽車的價格會受到多種因素的影響。新車價格方面,上汽大通 G10 的廠商指導(dǎo)價在 12.08 - 19.08 萬元之間。保值率方面,G10 前五年平均保值率分別為:56%,51.1%,47.7%,40.6% 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的發(fā)動機有 1.5T 和 1.3T 兩種。1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E,由上汽集團自主研發(fā),產(chǎn)自上汽集團的臨港工廠;1.3T 發(fā)動機型號為 LI6,來自通用集團。從車主的使用反饋來看,1.5T 發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不 閱讀全文>>
上汽大通 V80 房車發(fā)動機聲音相對較大。一些車主反映冷車啟動時聲音較小,但開空調(diào)后,尤其在熱車狀態(tài)下,會出現(xiàn)“噠噠噠”的聲音,且開空調(diào)時聲音更大。有人認(rèn)為這可能是氣門聲音、活塞敲缸等原因。對比其他車型,如江鈴皮卡,V80 的發(fā)動機噪音問題 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的 1.3T 發(fā)動機是三缸的。它是通用集團的發(fā)動機,型號為 LI6,和別克 GL6、雪佛蘭沃蘭多上的是同款。雖然是三缸發(fā)動機,但從實際使用來看,動力表現(xiàn)還是不錯的。這款 1.3T 發(fā)動機的總功率為 120 千瓦,163 匹 閱讀全文>>