上汽大通 G20 搭載的是一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，其代號未明確提及。這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，可支持 92#汽油，燃油適應(yīng)性較強。

與發(fā)動機匹配的是采埃孚 8 速手自一體變速箱，代號為 8HP50。這一變速箱的引入為車輛帶來了諸多優(yōu)勢，比如在日常駕駛中換擋輕柔順暢，在需要加速超車時降擋迅速。

G20 的發(fā)動機相比之前 G10 上的產(chǎn)品，在扭矩參數(shù)方面有小幅度提升。同時，其最大功率有所降低，但最大扭矩有所增加。在實際駕駛中，G20 的動力表現(xiàn)出色，整備質(zhì)量較大的情況下，乘坐四人中途加速仍能感受到充沛的動力輸出，廠家公布的 9.8 秒百公里加速時間具有一定可信度。

G20 的底盤方面，后懸架升級為多連桿結(jié)構(gòu)，理論上在面對左右不一致的崎嶇路面時會有更好的舒適性表現(xiàn)。懸掛下擺臂有一些偷輕設(shè)計，減輕了簧下質(zhì)量。此外，車輛依然采用了懸吊式備胎，為第三排和后備廂提供了更充裕的空間。