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奔馳車輛爆胎不用慌,咱們這么處理。 首先得握緊方向盤,慢慢調(diào)整車頭,千萬別猛打方向盤,動作要輕柔。然后輕踩踏板,別猛踩剎車,讓車慢慢減速。 如果是手動擋就直接降擋,自動擋就推到低速檔,這樣能降車速。要是后輪胎爆了,車會有點不穩(wěn),別著急,反復 閱讀全文>>
當車輛出現(xiàn)胎壓報警問題時,不要慌張,按照以下方法來解決。 首先要冷靜觀察,確認情況。調(diào)出儀表上的胎壓和胎溫顯示,查看是否有胎壓或胎溫異常。 如果發(fā)現(xiàn)異常,要安全停車并細致檢查。找到安全位置靠邊停車,下車查看輪胎是否有扎釘漏氣。若有扎釘或漏氣 閱讀全文>>
四個輪轂能不能隨便互換呢?答案是可以,但有一些條件需要注意。 如果車子有胎壓檢測,那得把胎壓檢測傳感器換到新輪轂上,并且重新設置胎壓檢測系統(tǒng)。 輪轂作為輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的金屬部件,有叫輪圈、鋼圈的,表面處理工藝有烤漆和電鍍。 因為多數(shù)汽車是 閱讀全文>>
高速上容易爆胎,原因主要有這么幾個。 外部沖擊是一方面,高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大,要是輪胎之前受過傷或者老化,就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意,一般 3 到 5 年就得常查看,橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
年審時改色膜能否過關取決于多個因素。 首先改色膜不能影響視線,不能給駕駛員及其他車輛駕駛員造成視野模糊。膜的質(zhì)量得過關,像車窗貼膜透光率要達標,可見光透射比得在 50%以上,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應大于等于 閱讀全文>>
汽車拋光能去除劃痕。 對于細微劃痕,拋光處理效果顯著,能讓漆面恢復平滑光亮。比如車漆表面因氧化而暗淡無光澤,或者有一些較淺的劃痕,拋光都能有效解決。 在進行拋光操作前,要先清洗整車,使用去污力強的油漆清洗劑,注意避免產(chǎn)生新劃痕。如果涂層 閱讀全文>>
輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先,輪胎氣壓使用不當會惹禍,氣壓太大,輪胎著地面積變小,磨損加快,滾動時過熱,胎面溫度上升,線層附著力降低,胎頂就容易脫層。氣壓太低,運行中變形也會造成側(cè)面損傷。 其次,輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍首,像簾線 閱讀全文>>
汽車胎壓不足,別慌,咱們來一個個解決。 要是您能目測輪胎還能繼續(xù)開,那就趕緊開到附近的輪胎修補店。 要是胎壓低到不能走了,要是有車載充氣泵,先充點氣,然后去修理店檢修。要是實在不行,就換上備用胎再去修。 有時候氣溫低也會讓胎壓變低,這是正常 閱讀全文>>
離合器片打滑能不能調(diào)整得看具體狀況。 要是打滑不厲害,能調(diào)踏板行程,處理離合器分離不徹底的問題。 可要是打滑嚴重,快露出鉚釘了,那必須得換摩擦片。 離合器片在壓盤和發(fā)動機飛輪中間,中間花鍵固定傳動軸,這是變速箱的動力輸入軸。 離合器是汽車傳 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來說,前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的,比如前輪 2.4,后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以內(nèi),通常也不會對車輛性能有明顯影響。 但要是差異過大就不正常了,得調(diào)整。因 閱讀全文>>
汽車爆胎了應該這么辦。首先得握緊方向盤,別亂打方向,等車穩(wěn)定下來再慢慢制動,然后駛離主干道。 要是前輪爆胎,更得趕緊握緊方向盤,穩(wěn)定后慢慢制動并駛離主干道,這期間不能猛打方向盤和急剎車,停好車在車后方放警示三角牌,防止二次事故。 后輪爆胎相 閱讀全文>>
家用空調(diào)一般沒有濾芯,只有內(nèi)機安裝的過濾網(wǎng),打開空調(diào)面板通常就能看到。 汽車空調(diào)濾芯位置多樣,常見的有:副駕駛手套箱下面,比如拉開副駕駛手套箱蓋子,向右推動拉桿并拆卸,再拆下手套箱就能看到空調(diào)濾芯盒蓋,打開便是空調(diào)濾芯;有的位于副駕駛的儲物 閱讀全文>>
汽車胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開裂,這會讓氣體泄漏,導致胎壓降低。 氣門芯緊固不牢或松動,以及氣門嘴漏氣,也會使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合,密封不好,會漏氣進而降低胎壓。 長時間不充氣,胎壓自然也會不足。 車 閱讀全文>>
行駛中遇到爆胎,別慌!首先要保持鎮(zhèn)靜,雙手緊握方向盤。 如果是前輪爆胎,絕對不能猛打方向盤,也別急踩剎車,采用點踩剎車或者利用慣性讓車緩慢減速,等車速降下來后再輕打方向盤調(diào)整車身,靠路邊或應急車道停車。 后輪爆胎的話,雙手同樣要握緊方向盤, 閱讀全文>>
如果您的帝豪胎壓燈亮起,別著急,下面教您如何消除。 首先,找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,選到行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項,按下 SetClr 鍵,車輛儀表顯示屏會出現(xiàn)胎壓重新學習的界面,選確認后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測感應器的安裝位置主要有兩個。 一個是輪胎內(nèi)部,通常就在氣門嘴那里。這種內(nèi)置式的傳感器比較穩(wěn)定,能更準確地監(jiān)測輪胎內(nèi)部的溫度,測量出的壓力數(shù)據(jù)也更精準,還能通過無線形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車身控制器和總線,最終在儀表盤 閱讀全文>>
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴重會爆胎,出行前可通過觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標記來判斷。 輪胎嚴重老化也易爆胎,一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里,使用環(huán)境不同,先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
如果您的帕薩特胎壓燈亮起,別著急,以下是幾種有效的消除方法。 首先,將輪胎氣壓調(diào)整至標準值,之后打開點火開關,按下設定按鈕超過 2 秒鐘,聽到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音,新參數(shù)儲存好,警告燈就會熄滅。 其次,新帕薩特設有專用按鍵來消除胎壓警報 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報警,不用著急,下面為您詳細介紹消除的方法。 首先要確認氣壓數(shù)據(jù)正確,在擋桿側(cè)上有個感嘆號標志的按鈕,按住 3 秒,聽到儀表提示音響起就能消除。 還可以通過中控屏幕來操作,車輛停止時,打開點火開關,通過轉(zhuǎn)向柱開關或多功 閱讀全文>>
汽車外胎能單獨更換,但有不少要注意的地方。 新胎得和同一軸上另一條輪胎花紋溝槽深度接近,不然車輛容易跑偏。 要是條件允許,四條輪胎一起換最好,能保證車輛行駛穩(wěn)定和安全。 只換同軸兩條輪胎,得選規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋一樣的。 只換一條輪胎,新 閱讀全文>>