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汽車電瓶電壓低是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,解決辦法有以下這些。 如果啟動(dòng)車輛時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有“呲呲”聲,說(shuō)明蓄電池沒(méi)電了,及時(shí)充電就行。 要是電瓶出現(xiàn)故障,可以同時(shí)測(cè)試電瓶及發(fā)電機(jī),壞了就要馬上更換。 如果汽車顯示電瓶電壓過(guò)低但還能正常打火 閱讀全文>>
汽車電瓶能在車上充電。 汽車啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)所需電流很大,一般充電器電流難以提供,若電瓶沒(méi)電就無(wú)法啟動(dòng)。但汽車啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)能為電瓶充電,所以理論上能在車上直接充電。 不過(guò)要注意一些問(wèn)題。比如,充電時(shí)最好關(guān)掉鑰匙或拆掉電瓶負(fù)極線,防止操作失誤 閱讀全文>>
要判斷汽車電瓶沒(méi)電,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 全車通電沒(méi)反應(yīng)、儀表燈光昏暗,發(fā)動(dòng)車子前儀表盤自檢電池?zé)袅疗穑覂x表盤亮度不如正常亮度,可能是電瓶虧電或到了使用壽命。 發(fā)動(dòng)車子時(shí)明顯感覺(jué)啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)頻率極慢,這也是電瓶不行的表現(xiàn),此時(shí)可找好心人 閱讀全文>>
汽車電瓶無(wú)法啟動(dòng),別著急,有以下這些辦法可以解決。 搭電啟動(dòng),找輛能正常啟動(dòng)的車,兩車保持距離,紅夾子連兩車電瓶正極,黑夾子連負(fù)極,先啟動(dòng)救援車,再啟動(dòng)故障車,成功后馬上取下搭火線,操作時(shí)注意別短路。 手動(dòng)擋車可以多人推車啟動(dòng),掛一擋, 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電的情況時(shí)有發(fā)生,原因主要有以下這些。 一是車停久了,哪怕車輛停止,電池也會(huì)放電,像防盜系統(tǒng)、報(bào)警裝置等都耗電。 二是電池達(dá)到使用壽命,觀察電眼顏色能判斷,綠色正常,黑色要充電,白色得更換。 三是電池電解液不足或者泄漏,要經(jīng) 閱讀全文>>
原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō),原裝輪胎能跑 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個(gè)大概范圍,實(shí)際能行駛的公里數(shù)會(huì)受很多因素影響。 比如道路條件,在平坦的城市道路行駛,輪胎磨損小;要是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>
電瓶能直接在車上充電。 給電瓶充電,要先確保發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉,把電瓶從車上拆下,放到通風(fēng)陰涼空曠處,打開(kāi)透氣蓋。 然后戴上護(hù)目鏡和橡膠手套,用充電器紅色鉗子夾電瓶正極,黑色鉗子夾負(fù)極。 接著選慢充模式,擋位調(diào) 2,選 12V 電源,插好充電器電 閱讀全文>>
電瓶有電但打不著火,可能有這些原因和解決辦法。 比如油量不足,這解決起來(lái)不難,能向周邊車主求助或打救助電話。 檔位不對(duì)也不行,一般得在 P 擋或者 N 擋才能啟動(dòng),要注意調(diào)整。 電路故障或者電子件損傷,像保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷 閱讀全文>>
汽車電瓶是可以直接充電的。但要注意一些情況,比如汽車啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)電流很大,充電器電流一般不夠,沒(méi)電就沒(méi)法啟動(dòng)。 車發(fā)動(dòng)著,發(fā)電機(jī)能自然充電,不用充電器。 低溫環(huán)境下,蓄電池電容量低很多,別長(zhǎng)時(shí)間露天停車,長(zhǎng)期停要拆下帶走,防止結(jié)冰損壞。 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是打不著火,這是最明顯的,正常一次能啟動(dòng)的車,虧電時(shí)可能多次打火都不行,甚至根本啟動(dòng)不了,還伴有‘吱吱吱’的異響。 車輛啟動(dòng)也會(huì)變得困難,沒(méi)勁,需要多次打火,感覺(jué)電量不足,聽(tīng)到‘噠噠聲’說(shuō)明虧電嚴(yán)重。 儀表盤 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電了會(huì)有不少狀況。 首先,車輛沒(méi)法點(diǎn)火,正常使用就別想了。 還有,起動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)縮短,電池本身的使用時(shí)間也會(huì)減少。 從表現(xiàn)來(lái)看,車燈會(huì)變?nèi),比如減速時(shí)大燈明顯變暗。電池故障燈可能會(huì)亮起,啟動(dòng)時(shí)會(huì)有吱吱聲,秋冬更明顯。電池觀察燈 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電可不是小事兒,影響可多了去了。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)可能沒(méi)法正常啟動(dòng),因?yàn)殡娖繘](méi)電,高壓線圈就沒(méi)電,火花塞點(diǎn)不了火,汽油泵也不能正常工作,燃油供應(yīng)就成問(wèn)題。 還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),實(shí)際噴油量變小,點(diǎn)火能量也變?nèi)酢?而且車輛防盜警戒解除 閱讀全文>>
車輛電瓶漏液是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,處理時(shí)要細(xì)心。 先進(jìn)行外觀檢查,看看電瓶外殼有沒(méi)有破損、裂縫,特別是要留意有沒(méi)有液體滲出的痕跡。要是發(fā)現(xiàn)有微小的洞或溢出情況,能用塑料電焊補(bǔ)上,補(bǔ)好后檢測(cè)一下電解液濃度。 接著移開(kāi)電瓶蓋片,查看安全閥有沒(méi)有滲漏 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)電瓶能充電。 車輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用,隔段時(shí)間原地啟動(dòng)運(yùn)行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的狀態(tài)。 車停一周,怠速充 10 分鐘電量能充足;停 20 多天,怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會(huì)耗油、產(chǎn)生積碳,但影響 閱讀全文>>
電瓶指示燈亮主要有以下這些原因。 一是電瓶接線松動(dòng),這會(huì)使電流傳輸不暢,您得檢查電瓶接線的正負(fù)極,保證連接牢固且無(wú)氧化。 二是充電電路系統(tǒng)故障,遇到這種情況要盡快把車送專業(yè)維修店檢修。 三是發(fā)電機(jī)三角皮帶松弛,這會(huì)讓發(fā)電機(jī)沒(méi)法正常工作,所以 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮,就意味著正在充電,常亮則可能有充電故障,得全面檢查。 汽車怠速下,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)磁電機(jī)發(fā)電,能給電瓶一定電壓實(shí)現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行,家用車怠速時(shí),發(fā)電機(jī)提供 14V 閱讀全文>>
汽車電瓶故障的表現(xiàn)有不少。 比如蓄電池故障報(bào)警燈亮起,這也許是電瓶線路、電瓶自身或者發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。如果是電瓶的毛病,為了安全最好更換掉。 再就是車子經(jīng)常啟動(dòng)困難,要是每次啟動(dòng)都得點(diǎn)火好幾次,甚至根本啟動(dòng)不了,或者啟動(dòng)時(shí)有吱吱的異響,那 閱讀全文>>
車電瓶是否有電可以通過(guò)多種方法來(lái)確定。 一是鑰匙門擰到“ON”檔,若明顯感覺(jué)儀表盤指示燈亮度下降昏暗,說(shuō)明電瓶可能沒(méi)電。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,儀表燈忽明忽暗閃爍,也可能是電瓶沒(méi)電。 三是看免維護(hù)電瓶上的電量指示器,綠色表示電量充足且完 閱讀全文>>
新速騰的電瓶型號(hào)有多種,比如 TL82506、VW75073、L2_400、5KD 915 105D 等。 其中,大眾速騰蓄電池常見(jiàn)型號(hào)是 L2_400 型,容量為 60AH,低溫啟動(dòng)電流為 480A。 新速騰汽車有的采用風(fēng)帆品牌的免維 閱讀全文>>
汽車加裝副電瓶的作用主要有以下幾個(gè)方面。 首先,能提供額外的電力支持,比如在車輛熄火狀態(tài)下,依然能為車載電器供電,像行車記錄儀等設(shè)備可保持運(yùn)行。 其次,對(duì)于加裝了較多電子設(shè)備的車輛,如 GPS 定位儀、導(dǎo)航等,副電瓶可分擔(dān)電力負(fù)荷,減少對(duì)原 閱讀全文>>