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漲緊器異響會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生一定影響。 漲緊器在發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)責(zé)對(duì)正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條進(jìn)行導(dǎo)向和漲緊，讓它們一直保持最佳工作狀態(tài)。它一般通過(guò)油壓或機(jī)械方式工作，能自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶和鏈條的漲緊度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 如果是輕微短暫的異響，可能影響不大。但要 閱讀全文>>
火花塞的正常間隙因點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而有所差異。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)一般為 0.6 - 0.8 毫米，電子點(diǎn)火系統(tǒng)通常是 0.9 - 1.2 毫米。 一般來(lái)說(shuō)，火花塞的正常間隙在 0.6 至 1.3 毫米之間。 新火花塞在外觀包裝盒上會(huì)有標(biāo)注 閱讀全文>>
15 寸輪轂?zāi)苎b的輪胎尺寸有多種選擇。 正常情況下，15 寸輪轂的胎寬為 6 英寸，使用 185mm 寬的輪胎比較合適，最大可以用 195mm 寬的輪胎。 如果 15 寸輪轂寬度達(dá)到 7 寸，則適合 205mm 寬的輪胎，最大 215m 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)電瓶能充電。 車輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用，隔段時(shí)間原地啟動(dòng)運(yùn)行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的狀態(tài)。 車停一周，怠速充 10 分鐘電量能充足；停 20 多天，怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會(huì)耗油、產(chǎn)生積碳，但影響 閱讀全文>>
電瓶指示燈亮主要有以下這些原因。 一是電瓶接線松動(dòng)，這會(huì)使電流傳輸不暢，您得檢查電瓶接線的正負(fù)極，保證連接牢固且無(wú)氧化。 二是充電電路系統(tǒng)故障，遇到這種情況要盡快把車送專業(yè)維修店檢修。 三是發(fā)電機(jī)三角皮帶松弛，這會(huì)讓發(fā)電機(jī)沒(méi)法正常工作，所以 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮，就意味著正在充電，常亮則可能有充電故障，得全面檢查。 汽車怠速下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)磁電機(jī)發(fā)電，能給電瓶一定電壓實(shí)現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行，家用車怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供 14V 閱讀全文>>
汽車電瓶故障的表現(xiàn)有不少。 比如蓄電池故障報(bào)警燈亮起，這也許是電瓶線路、電瓶自身或者發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。如果是電瓶的毛病，為了安全最好更換掉。 再就是車子經(jīng)常啟動(dòng)困難，要是每次啟動(dòng)都得點(diǎn)火好幾次，甚至根本啟動(dòng)不了，或者啟動(dòng)時(shí)有吱吱的異響，那 閱讀全文>>
車電瓶是否有電可以通過(guò)多種方法來(lái)確定。 一是鑰匙門擰到“ON”檔，若明顯感覺(jué)儀表盤(pán)指示燈亮度下降昏暗，說(shuō)明電瓶可能沒(méi)電。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，儀表燈忽明忽暗閃爍，也可能是電瓶沒(méi)電。 三是看免維護(hù)電瓶上的電量指示器，綠色表示電量充足且完 閱讀全文>>
新速騰的電瓶型號(hào)有多種，比如 TL82506、VW75073、L2_400、5KD 915 105D 等。 其中，大眾速騰蓄電池常見(jiàn)型號(hào)是 L2_400 型，容量為 60AH，低溫啟動(dòng)電流為 480A。 新速騰汽車有的采用風(fēng)帆品牌的免維 閱讀全文>>
汽車加裝副電瓶的作用主要有以下幾個(gè)方面。 首先，能提供額外的電力支持，比如在車輛熄火狀態(tài)下，依然能為車載電器供電，像行車記錄儀等設(shè)備可保持運(yùn)行。 其次，對(duì)于加裝了較多電子設(shè)備的車輛，如 GPS 定位儀、導(dǎo)航等，副電瓶可分擔(dān)電力負(fù)荷，減少對(duì)原 閱讀全文>>
如果您的寶馬 X5 電瓶沒(méi)電了，別著急，有這么幾種辦法能幫您啟動(dòng)車輛。 第一種，借車搭電。打開(kāi)兩輛車的引擎蓋，將充電線的負(fù)極連兩輛車的負(fù)極，正極連正極。啟動(dòng)提供電能的車，空踩油門，再試著啟動(dòng)寶馬 X5。要注意連接極性和順序得正確，正極接正 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電了并非必須更換。 如果電瓶沒(méi)電，可先嘗試重新充電。比如用充電機(jī)充電，若普通充電機(jī)充不進(jìn)，可用修復(fù)儀提高電壓到 10V 以上再充。充電后能正常使用就無(wú)需更換。 但如果電瓶老化，電壓和內(nèi)阻達(dá)不到規(guī)定數(shù)值，或者多次充電后仍無(wú)法正常使用 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時(shí)，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸能換的蓄電池大小得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，只要新電池大小和原裝的一致，重量別超太多就行。像更換 60AH 的就挺不錯(cuò)。 蓄電池設(shè)計(jì)壽命 27 個(gè)月，家庭用車省電，新車電池常能用 3 - 4 年。換過(guò)一次后，大概 2 年左右要換。 想 閱讀全文>>
要知道電瓶是否充滿電，可以通過(guò)以下幾種辦法。 首先是充電時(shí)間，像家用車電瓶容量一般在 60Ah 左右，需要的充電電流是電池容量的十分之一，即 6A。按這個(gè)電流充電，大概 5 個(gè)小時(shí)能充滿，要是低電流充電得 10 小時(shí)左右。 其次用萬(wàn)用表測(cè)電 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電了需要充多久呢？這得分情況。 如果使用便攜式充電器，理論上得 20 小時(shí)左右。但要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)打火充電，在轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以上且不是空轉(zhuǎn)的情況下，需要 5 小時(shí)以上。不過(guò)實(shí)際上，不必非要把電瓶充滿，只要能讓蓄電池帶起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車搭電瓶需要使用合適的線。 對(duì)于小汽車，通常用 16 平方的純銅國(guó)標(biāo)線就行；卡車建議用 25 平方的銅線；重卡則要用 35 平方的銅線。 汽車電瓶搭線一般 3 米左右，不宜過(guò)長(zhǎng)，否則電阻增大，消耗電量，也不宜過(guò)短，太短不好接。外徑 10 閱讀全文>>
小車電瓶虧電后充電時(shí)間不是固定的，取決于多種因素。 如果用隨身充電器慢充，一般需要 20 小時(shí)左右；發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火充電，轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上，非怠速狀態(tài)，需 5 小時(shí)以上。 若使用快充，約 4 小時(shí)能充滿，但內(nèi)部電瓶可能未完全充滿。慢充 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)需要的電流大小不是固定的，一般在 100 到 300 安培之間。 像日產(chǎn)的普通轎車打火瞬間最大電流通常是 500 - 600 安培，然后會(huì)迅速下降至 100 - 200 安培左右。 汽油機(jī)起動(dòng)時(shí)，電瓶輸出電流可達(dá) 200 - 閱讀全文>>
汽車電瓶充滿電后能用多久呢？ 一般來(lái)說(shuō)，原車電瓶壽命稍長(zhǎng)，約 3 年左右，后續(xù)更換的電瓶通常在 2 - 3 年。如果電瓶使用 3 年以上，充滿電可能只能放一晚上就沒(méi)電了。 而電瓶沒(méi)電后充電還能用多久，得看電瓶實(shí)際情況。如果只是偶爾沒(méi)電兩 閱讀全文>>
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