奧迪Q5保養(yǎng)提示是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于奧迪Q5保養(yǎng)提示相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
德系車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉,所以機油損耗同比要多。1、奧迪車對發(fā)動機氣缸的加工工藝,其發(fā)動機氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形,這每個細小的網(wǎng)孔都是 閱讀全文>>
油箱蓋位于車身右側(cè),解鎖狀態(tài)下輕按即可開啟油箱蓋。新能源汽車市場的發(fā)展過程中,插電式混合動力系統(tǒng)曾被視為一個最佳解決方案,即便是在純電動技術快速擴張的當下,很多執(zhí)著于內(nèi)燃機信任的消費者仍更加青睞這種有燃油保底的驅(qū)動方式,而這種信念在購車成本更大 閱讀全文>>
寶馬x1長寶馬X1官方指導價為27.98萬-33.98萬元,奧迪Q3為27.43萬-35.68萬元。兩車價格相差在一兩萬元以內(nèi)。寶馬X1優(yōu)惠8.38萬元,奧迪Q3優(yōu)惠5.71萬元。單從報價來看,寶馬的價格更便宜。不同的設計風格奧迪Q 閱讀全文>>
奧迪Q7比寶馬X5更好一些。奧迪Q7的2.0T入門版車型現(xiàn)在價格在60多萬,比寶馬X5要低一些。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架,使得車輛的離地間隙比X5更高,可以攀爬更大角度的坡道,以及在更深的坑洼路面上行駛。而且奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)在 閱讀全文>>
奧迪A4L燒機油的原因:汽車在什么情況下會燒機油?1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣 閱讀全文>>
35指的是G值,可以理解為車的加速性能分別為重力加速度G的30%35%50%,越高汽車加速性能越好。以2012款A6L2.0TFSI(155kW)為例,其0-100km/h加速時間為7.3s,則其計算方式為100000m/3600s/7. 閱讀全文>>
造成奧迪Q2L剎車踩不動不能啟動的原因如下:1、跟你熄火前踩剎車有關:汽車的剎車系統(tǒng)在發(fā)動機工作時才能發(fā)揮最大作用,而剎車助力泵就是實現(xiàn)車輛制動的幕后推手,我們踩下踏板的力就是通過它來放大的。而在發(fā)動機熄火狀態(tài)下,剎車助力泵也就會歇菜,一般踩3 閱讀全文>>
凱迪拉克xts提示車輛燃油不足告警后,在大堵車的情況下能跑15公里。其實大部分汽車,并沒有一個明確的標準,雖然各個車型都有所差異,但都大同小異,大部分車型在油表燈亮后的剩余油量為7-10升(很多車輛使用手冊中都有此數(shù)據(jù))。假設油箱內(nèi)剩余7 閱讀全文>>
二手車查出險記錄和保養(yǎng)記錄的方法非常簡單。首先要了解車輛的保險公司。出險記錄屬于個人隱私,保險公司不會輕易提供,需要提供保單號和原車主身份證號進行查詢?梢缘卿洷kU公司的網(wǎng)站,找到相應的服務窗口,按要求填寫保單號和被保險人證件號,即可查詢 閱讀全文>>
汽車發(fā)動自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài),掛在D檔。如果車輛是自動擋,只要汽車發(fā)動自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài),當開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候,踩下剎車,通常兩秒后發(fā)動機就會自動熄火,當要重新起步時,只需再松開剎車踩油門,或者輕輕轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
琦君免費二次保養(yǎng)后,廠家建議每5000公里更換一次機油濾清器。每行駛2萬公里更換空空氣濾芯和空空氣濾芯;每行駛40,000公里更換一次制動液。至于變速箱,手動變速箱車型每8萬公里就可以更換一次。CVT變速箱油終身免更換。由于銥火花塞由原廠提供, 閱讀全文>>
奧迪A4L大燈燈泡型號為飛利浦D3S-42V35W。奧迪A4L是奧迪于2008年11月16日正式發(fā)布的車型。全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計,前后都很像奧迪A5。奧迪A4L2012所有車型都不同程度地增加了多種高價值裝備,共涉及1 閱讀全文>>
凱美瑞10萬公里是大保養(yǎng),需要進行油和空氣濾清器的更換,同時還需要更換剎車油和燃氣濾芯。此外,還應對變速箱進行油的更換,清洗噴油嘴和電子節(jié)氣門,檢查發(fā)動機皮帶等常規(guī)維護項目。整體來看,凱美瑞的10萬公里保養(yǎng)費用約為2500元。車輛維護的目 閱讀全文>>
下雨天防止車窗起霧的方法:1、合理使用空調(diào)系統(tǒng)操作方法是將車停好,啟動空調(diào),將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到熱風方向,然后按下除霧擋,用熱空調(diào)制造的熱風將車內(nèi)風擋霧氣烘干。除霧時,可將空調(diào)轉(zhuǎn)換為外循環(huán),讓外面新鮮空氣進入駕駛室,將壓縮機和風速 閱讀全文>>
奧迪轎車裝備有汽油發(fā)動機和自動變速器,在冷起動后的怠速狀態(tài)下,負荷較大,如果同時打開空調(diào)和進行轉(zhuǎn)向操作,負荷會更大,導致進氣歧管真空度降低,從而使制動真空助力器無法正常工作。如果此時踏下制動踏板,由于助力不足必須增加腳踏力,否則制動效果不好,但 閱讀全文>>
2007款奧迪Q74.2FSIquattro,見證了祖國經(jīng)濟高速發(fā)展的歲月,也成為一代人記憶的縮影。當年的至尊王者,一經(jīng)發(fā)布就引來市場的搶購,一度引起加價風潮,落地價接近180萬。大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾,就和現(xiàn)在的阿爾法似的是身份的標簽。我認為07款 閱讀全文>>
目前,大眾、奧迪新車型最常用的EA211發(fā)動機,有1.2T、1.4T、1.5L三個排量。其中,EA2111.4T發(fā)動機具有以下結(jié)構(gòu)特點。發(fā)動機缸體EA211發(fā)動機缸體采用開頂鋁合金壓鑄而成,具有提高了氣缸冷卻效果,同時氣缸蓋和氣缸體擰在一起時, 閱讀全文>>
不一樣,現(xiàn)在EBF888寶駿的2T引擎最低調(diào)教是Q3上的125Kw280N.m,最高調(diào)教的是TTs的200Kw350N.m扭矩,基本上有125Kw280N.m(Q3-35TSFI)、132Kw320N.m(A6L-TSFI)、155Kw350N.m( 閱讀全文>>
TFSI是一種發(fā)動機技術,是渦輪燃油直噴發(fā)動機的意思,就是把FSI直噴發(fā)動機和渦輪增壓器的結(jié)合在一起,T表示采用渦輪增壓技術,后面的FSI即燃油分層噴射發(fā)動機,S表示分層的意思,TFSI發(fā)動機既分層噴射,又有渦輪增壓,這是的專有技術,現(xiàn)在幾乎所 閱讀全文>>
寶馬3系和奧迪A4L作為兩大豪華品牌旗下的中型車,一直在市場上占據(jù)重要地位。許多人在選擇車輛時都會比較糾結(jié):是選擇3系還是選擇A4。今天我們就拿寶馬2018款320LixDrive時尚型與奧迪A4L2018款 30周年年型40TFSI時尚型做一 閱讀全文>>