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福特?怂拱l(fā)動機號的位置主要在以下幾個地方: 一是發(fā)動機和變速箱連接處,排氣管這邊,有個長方形的小平面。 二是在發(fā)動機和變速箱接口的缸體上。 三是發(fā)動機的上面,打開車輛引擎蓋能看到。 四是在缸體的后面兩側。可能由于生銹,號碼不太清晰 閱讀全文>>
發(fā)動機經常亮起故障燈的原因主要有以下這些。 傳感器故障,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,可能出現損壞、接觸不良或信號中斷。 燃油質量差,會產生積碳,堵塞油路、腐蝕部件。 保養(yǎng)不及時,不良駕駛習慣會增加發(fā)動機運行負擔。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燒機油的原因主要有以下這些。 車冷時燒機油,往往是氣門油封老化所致。車溫未充分預熱,氣門油封溫度低會變硬,無法完全密封,機油就從氣門漏入燃燒室燃燒,排氣管冒出大量藍煙,車熱后恢復正常。 熱車燒油,多是活塞環(huán)密封性不好。在機油泵作用 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機啟動時的轉速不是固定不變的,正常范圍通常在每分鐘 950 - 1300 轉左右。 不過,因為汽車品牌、車型、配置和功能存在差異,實際啟動轉速會有所不同。一般來說,剛啟動時轉速在 1200 轉至 1500 轉之間是正常的。 在寒 閱讀全文>>
機油過多對發(fā)動機的影響可不小。 首先,會增大曲軸旋轉的阻力,讓發(fā)動機動力輸出變弱,開起來感覺沒勁兒,行駛性能也跟著下降。 其次,零件磨損會加快,發(fā)動機的使用壽命可能因此縮短。而且功率也會降低,積碳還會增多。 另外,尾氣排放會受到影響, 閱讀全文>>
發(fā)動機燒機油的危害有很多。 首先是積碳增加,機油燃燒會讓發(fā)動機內產生更多積碳,影響發(fā)動機正常運轉。 其次是三元催化器損壞,燃燒不充分的產物會對其造成損害。 再者,長期燒機油會導致發(fā)動機缺油,潤滑不足,加重部件磨損,發(fā)動機異常磨損,嚴重的會讓 閱讀全文>>
發(fā)動機尾氣冒白煙,可能是以下原因造成的。 一是水箱冷卻水減少,發(fā)動機冷卻水道或汽缸墊損壞,讓冷卻水進了汽缸燃燒。 二是發(fā)動機溫度低,燃油沒法充分燃燒。 三是供油系統(tǒng)有水分,啟動時水分跟燃油混合燃燒。 四是部分燃油沒完全燃燒。 五是 閱讀全文>>
大眾凌渡的變速箱油位置: 手動變速箱在汽車變速箱殼體上有上下兩個螺栓,上面螺栓是加油孔,底部螺栓是放油孔。 自動變速箱在汽車變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓,大的螺栓是放油口,小的螺栓是加油口。具體到凌渡這款車,其加油口在右側半軸旁邊, 閱讀全文>>
發(fā)動機功率折算為馬力其實不難。 方法就是將已知的功率數值除以 0.735 千瓦,就能得到對應的馬力數值。比如說,發(fā)動機功率是 300 千瓦,那折算成馬力就是 300÷0.735≈408 馬力。 千瓦和馬力都是衡量發(fā)動機功率的單位。一千瓦 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時會抖動,原因挺多。 比如積碳和油脂堵塞了節(jié)氣門、怠速閥、進氣口,進氣就不暢,得用清洗劑清洗。 火花塞出故障,點火效率變低,超過三四萬公里就得全換。 一個氣缸不工作會缺缸,三缸、四缸發(fā)動機明顯,用氣缸壓力表查壓力,用新巴解決。 發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用可多了。 首先是潤滑作用,它能在發(fā)動機各種工況下,給零部件比如曲軸與軸承、凸輪軸與軸承、活塞與氣缸等的摩擦表面形成一層潤滑油膜,降低磨損,減少動力消耗和零件磨損。 其次是清洗作用,機油在發(fā)動機內部循環(huán)流動,可以把磨損 閱讀全文>>
電噴發(fā)動機需要清理積碳。 因為電噴發(fā)動機在工作中,由于燃油燃燒不充分等原因,容易產生積碳。積碳會在噴油嘴、進氣門、活塞頂部等部位堆積。 這會造成很多不良影響,比如讓發(fā)動機的動力下降,還會增加油耗。 那怎么判斷電噴發(fā)動機有積碳呢?如果車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機進水的原因主要有以下這些。 缸套密封圈損壞,其本是防止機油和冷卻水泄漏的,可長期受壓易老化,水質不好的冷卻水還會腐蝕它,進而漏到機油里,得更換缸套密封圈解決。 氣缸墊損壞也會讓發(fā)動機進水,因其密封著氣缸間的水道和油路,壞了或老 閱讀全文>>
五菱榮光的發(fā)動機號通常在以下幾個位置: 發(fā)動機上面,發(fā)動機和變速箱連接處,排氣管這一側,有一個長方形的小平面,可能生銹了,用砂紙打磨一下能清晰看到號碼數字。 在缸體上,副駕位底下發(fā)動機與車架連接處的三角型鐵片上也能找到,這個鐵片上打的字母和 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機亮黃燈可能由以下原因導致: 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會使發(fā)動機運行異常。 排放系統(tǒng)故障,像氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥出現問題,影響有害氣體排放。 點火系統(tǒng)故障,火花塞、點火線圈或相關電路出狀況, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燈亮了,原因有不少。 比如燃油質量差,這會影響燃燒效果,導致尾氣排放不達標,從而讓發(fā)動機燈亮起。 還有發(fā)動機及火花塞積碳,積碳多了會影響發(fā)動機工作狀態(tài)。 水溫傳感器損壞也是常見原因,它要是出問題,發(fā)動機的工作參數就不準確了。 三元 閱讀全文>>
老款 A6 發(fā)動機號的位置主要有以下幾種情況。 老款 A6 有四缸機和六缸機兩種發(fā)動機。對于四缸機,發(fā)動機號在機油濾清器旁;對于六缸機,發(fā)動機號在發(fā)動機左側。 一般來說,發(fā)動機號還會在以下這些地方:在發(fā)動機左側、中部在第三缸火花塞下方; 閱讀全文>>
發(fā)動機間歇性抖動是個讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這幾個。 進氣系統(tǒng)方面,發(fā)動機進氣管要是漏氣了,進氣歧管里混合氣的濃度就會變得不正常,結果就是發(fā)動機在怠速的時候沒勁兒,還間歇性地抖動。 燃油系統(tǒng)要是出狀況,比如堵塞或者有故障,汽車怠速就 閱讀全文>>
判斷發(fā)動機是否拉缸,有不少方法。 首先,看車輛動力,要是明顯下降,很可能就是拉缸了。 其次,檢查水溫,異常的話得注意。 再就是留意下排汽是不是增大,后排氣有沒有藍煙。 還有,聽發(fā)動機運行的聲音,有異常響音要小心。 車輛怠速運行時間長或者行駛 閱讀全文>>
發(fā)動機故障黃燈亮可能有以下原因及解決辦法。 燃油系統(tǒng)方面,如果燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會導致發(fā)動機運行異常亮黃燈,需專業(yè)技師檢修更換相關部件。 排放系統(tǒng)若氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥出現問題也會引發(fā),同樣需要專業(yè)維修。 點火系 閱讀全文>>