輪胎尺寸大小的區(qū)別主要在以下方面。 首先是行駛距離，大輪胎與相連傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一圈，跑出去的距離遠(yuǎn)，小輪胎則近。 抓地力也不同，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，小輪胎接觸面積小，抓地力弱。 在油耗方面，大輪胎因摩擦力大，油耗高，噪音大，小輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

自動(dòng)擋車輛剎車失靈別慌，這么辦！ 要先保持冷靜，趕緊打開(kāi)雙閃，鳴笛，打開(kāi)車窗大聲求救。 平時(shí)開(kāi)車就得注意，在平路上開(kāi)時(shí)多留意剎車，要是感覺(jué)不對(duì)就趕緊靠邊停車或者慢點(diǎn)開(kāi)。在高速上得及時(shí)�？繎�(yīng)急車道，然后呼叫救援。 利用手剎控制車，先松油門踏板 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車自動(dòng)擋打不著火，常見(jiàn)原因有以下這些。 一是沒(méi)油了，這是基本常識(shí)，沒(méi)油肯定打不著火，及時(shí)加油就能解決。 二是電瓶故障，比如電瓶沒(méi)電、過(guò)度放電、持續(xù)放電、電極被腐蝕或者電瓶壽命到期，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法打火。可通過(guò)跨接起動(dòng)，讓另一輛車的蓄電池輔助 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車自動(dòng)擋掛不上擋的原因有很多。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，這就需要專業(yè)人員檢修排擋總成。 汽車變速箱內(nèi)部的控制模塊出問(wèn)題也會(huì)這樣，得找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)處理。 還有變速箱的擋位開(kāi)關(guān)故障，要及時(shí)更換。 排擋桿總成內(nèi)部故障或排擋桿內(nèi)部的 P 擋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動(dòng)擋汽車剎車失靈別慌，有辦法應(yīng)對(duì)！ 先得保持冷靜，趕緊打開(kāi)雙閃，鳴笛、打開(kāi)窗戶求救。 平時(shí)要有好習(xí)慣，常留意剎車狀況，發(fā)現(xiàn)剎車不靈和平路剎車距離變長(zhǎng)，就趕緊靠邊停車或慢行。 高速上就�？繎�(yīng)急車道并呼叫救援。 要是剎車失靈了，松油門踏板，把 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

離合器油和剎車油是有區(qū)別的。 離合器是車輛動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，通過(guò)壓盤、飛輪和離合器片配合，控制動(dòng)力切換，踩下離合器踏板隔斷動(dòng)力傳輸，抬起恢復(fù)聯(lián)動(dòng)。 而剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)的血液，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力至剎車蹄片保障安全。它們?cè)诠δ? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

途觀引擎蓋自動(dòng)彈開(kāi)的原因有不少。 比如說(shuō)冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，水循環(huán)會(huì)讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸流失，水箱缺水，要是車主沒(méi)及時(shí)添加冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易過(guò)熱，從而導(dǎo)致引擎蓋自動(dòng)彈開(kāi)。 還有冷卻風(fēng)扇要是出故障，比如風(fēng)扇損壞或者電線短路，風(fēng)扇 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機(jī)油 SL 級(jí)和 SN 級(jí)有不少區(qū)別。 首先，級(jí)別上，API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”，字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu)，SN 僅次于最高級(jí)別的 SP，比 SL 級(jí)別高。 性能方面，SN 級(jí)機(jī)油品質(zhì)更好，高溫清凈性更強(qiáng)，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，抗氧 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

KYB 減震器藍(lán)黃黑區(qū)別不小。 藍(lán)桶減震器是基于實(shí)車開(kāi)發(fā)的，常作汽車改裝用，性能比原廠稍強(qiáng)，能抑制車體運(yùn)動(dòng)側(cè)傾，提升操控感。 黃桶減震器針對(duì)運(yùn)動(dòng)車型開(kāi)發(fā)，能讓車裝后變低底盤，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。 黑桶減震器是原車減震替代品，結(jié)構(gòu)性能向原車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

拋光蠟和劃痕蠟有不少區(qū)別。 成分上，拋光蠟是合成蠟，成分硬、厚；劃痕蠟是特佛龍材質(zhì)，滑、薄。 使用方法不一樣，拋光蠟得配合拋光機(jī)，用于除掉車身劃痕；劃痕蠟直接涂在車漆表面，擦凈就行。 作用也不同，拋光蠟?zāi)苋コ�漆面老化、磨損的漆膜，讓車恢復(fù)光 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機(jī)油 SN 和 SL 有不少區(qū)別。 含磷量要求不一樣，SN 級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求高，甚至不含磷，而 SL 級(jí)機(jī)油磷含量不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級(jí)不同，SN 級(jí)是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)里最高的，高端車常用，SL 級(jí)屬于中等偏上，稍好點(diǎn)的車用得多。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

雪地胎與普通胎有不少區(qū)別。 輪面材料方面，雪地胎用特殊橡膠配方，胎面軟，和路面接觸緊，普通胎是天然橡膠。 輪面花紋不同，雪地胎胎紋溝深，有很多細(xì)小紋，普通胎花紋淺。 輪胎材料配方不同，雪地胎特殊配方能增大冰雪路面摩擦力，通過(guò)性和安全性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動(dòng)擋汽車無(wú)故熄火的原因有不少。 電路方面，比如行駛中低壓停電、熄火、低壓線路短路等間歇性熄火。 設(shè)備上，可能是點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題。 油路方面，像氣泵損壞、管路破裂、化油器進(jìn)油口堵塞、油箱空等會(huì)導(dǎo)致。 使用劣質(zhì)燃油會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車底漆和面漆區(qū)別不少。 組成成分方面，底漆由樹(shù)脂、填料、溶劑和助劑構(gòu)成，面漆是樹(shù)脂、溶劑和助劑，面漆的填充料少或沒(méi)有。 作用上，底漆是油漆系統(tǒng)首層，能填平漆面，支撐面漆，提供豐滿度，還防銹，增強(qiáng)面漆附著力，能降低成本、節(jié)約能源。 面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎 92V 和 92H 是有不少區(qū)別的。 首先說(shuō)最大時(shí)速，H 級(jí)最大時(shí)速 210km/h，V 級(jí)能達(dá)到 240km/h。 類型上，H 級(jí)通常用于運(yùn)動(dòng)性轎車，V 級(jí)多用于跑車。 耐磨損度方面，一般 V 級(jí)輪胎相對(duì)更易磨損。 抓地力呢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

手動(dòng)擋的車是可以改成自動(dòng)擋的。這在技術(shù)上可行，主要有兩種方式： 一是增加自動(dòng)離合器，這樣開(kāi)車時(shí)不用踩離合踏板就能換擋，而且這種方式直接安裝就行，無(wú)需備案登記手續(xù)。 二是直接更換自動(dòng)變速器，不過(guò)這需要去登記備案。 改裝的原理是通過(guò)在檔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎 99H 和 99V 的區(qū)別主要在最大承受速度上。 99V 在最大承受下的最高時(shí)速是每小時(shí) 240 公里，99H 在最大承受下的最高時(shí)速是每小時(shí) 210 公里。 99 是輪胎的承重指數(shù)，輪胎最大承重 775 公斤。 一般來(lái)說(shuō)，代表輪胎速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

SN 和 SP 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 首先，等級(jí)不同，SP 是目前機(jī)油的最高等級(jí)，SN 為第二等級(jí)。 適用排放標(biāo)準(zhǔn)方面，SN 機(jī)油適用于國(guó)五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，SP 機(jī)油適用于國(guó)六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。 硫磷含量有差異，SN 機(jī)油硫磷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔可能有以下這些原因。 一是車子變速箱電腦主板有問(wèn)題，得去店里讓師傅調(diào)下電腦或者自己換變速箱傳感器。 二是有些車有變速箱油溫控制系統(tǒng)，油溫不達(dá)標(biāo)就不升檔。 三是節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正確感知實(shí)際負(fù)荷，就沒(méi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎 60 和 65 的區(qū)別主要在以下方面。 漏氣率上，65 的漏氣率高，60 相對(duì)低，65 胎壁長(zhǎng)，緩沖好，舒適但路感差、轉(zhuǎn)彎側(cè)向阻力弱。 扁平程度明顯不同，60 扁平比約 60%，65 約 65%。 胎面與附著力方面，65 胎面窄 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23