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發(fā)動機結冰是比較常見但又棘手的問題,下面就來給您說說處理辦法。 可以用不超過 60 度的熱水潑在發(fā)動機底殼上,讓冰融化。 也能把車停在陽光下,打開引擎蓋曬一曬,等會兒冰就化了。 換凝固點更低的機油很重要,能避免發(fā)動機因頻繁結冰影響使用 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳是很多車主都會遇到的問題,下面就給您講講清洗發(fā)動機積碳的辦法。 如果您想徹底清除發(fā)動機積碳,最直接有效的方式就是把發(fā)動機拆下,然后使用清潔劑、超聲波等手段,能把零部件上的積碳完全清理干凈。還可以拆卸進氣歧管,清潔進氣和進氣門上的積 閱讀全文>>
車用尿素是一種在柴油發(fā)動機中使用的液體,主要用于減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染。 它的組成成分通常是 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水,也被叫做柴油廢氣處理液。 車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備品。在柴油發(fā)動機運行時, 閱讀全文>>
如果您想清洗發(fā)動機水垢,可以按照以下步驟來操作。 首先要調配清洗劑,有兩種調配方法,一是在 5000g 水中加 750g 苛性鈉和 252g 煤油,二是在 5000g 水中加 1000g 小蘇打和 500g 煤油。 調配好清洗劑后,把發(fā)動機 閱讀全文>>
發(fā)動機進水是讓很多車主頭疼的問題,下面就給您講講處理辦法。 要是進水不嚴重,只是從空氣濾芯進了點水,那就把空氣濾芯、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽弄干凈就行。多留意的話,可以把進氣管和進氣歧管拆下來,用壓縮空氣把里面的水吹干。 要是發(fā)動機只是混進了水 閱讀全文>>
發(fā)動機排量的計算其實并不復雜。 首先,發(fā)動機排量 = 單缸排量×缸數。單缸排量 = (π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程。這里的缸徑指的是氣缸直徑,單位是毫米,行程就是活塞從上止點到下止點的距離。 另外,排量還可以這樣算,排量 = 圓周率 閱讀全文>>
發(fā)動機損壞后是能更換的。 但要注意一些關鍵問題。 首先,更換的發(fā)動機型號得與原廠相匹配,或者是經過國家認證的專業(yè)改裝。這是為了保證車輛性能和安全。 其次,得找專業(yè)的技師或維修人員來操作,畢竟更換發(fā)動機涉及很多復雜步驟和技術要求。 還有,更換 閱讀全文>>
方向盤抖動的原因有很多。 發(fā)動機、變速箱等部件內部的減震膠老化,無法減震,變速箱的機腳墊老化會導致抖動。 節(jié)氣門臟,進氣管積碳多,點火系統(tǒng)缺火,比如火花塞、火線圈有問題,也會引起抖動。 踩著剎車時,變速箱抖動也可能造成方向盤抖。 汽車時速在 閱讀全文>>
暖風不熱通常有多種原因。 節(jié)溫器損壞,會讓冷卻系統(tǒng)一直循環(huán)工作,水溫不正常,從而吹不出熱風。 水泵風扇出問題,無法將熱氣送進車內。 空調濾芯太臟或暖風機管道堵塞,也會阻礙熱風傳輸。 暖風水箱堵塞,發(fā)動機熱水循環(huán)不到水箱,空調就不制熱,清理水 閱讀全文>>