隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭力。作為一款中型SUV，紅旗HS5的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-28

對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.38萬元的車型，紅旗HS5的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-28

緊湊型SUV在國內(nèi)市場(chǎng)中熱度一直很高，但是近些年，隨著消費(fèi)水平的升級(jí)，有購車意向的消費(fèi)者也開始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，加大了對(duì)中型SUV開發(fā)的投入。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款紅旗HS5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-28

目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競(jìng)爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.38萬元的車型，紅旗HS5的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-28

不得不說，如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天介紹的這款紅旗HS5，指導(dǎo)價(jià)為21.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-28

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.08萬元的車型，紅旗HS5的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-14

小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的紅旗HS5。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-14

事實(shí)上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗�確實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款紅旗HS5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-14

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因?yàn)樗�關(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是紅旗HS5，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-14

雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”，況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型，只有通過詳細(xì)對(duì)比，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款紅旗HS5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-14

中型SUV在國內(nèi)市場(chǎng)中也是越來越受歡迎了，這其中自然有國人對(duì)空間要求的原因，不過也有人純粹只是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少廠商也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，因此也在這個(gè)級(jí)別的車型上投入了更多的成本，給年輕消費(fèi)者帶來了不少外觀大氣顏值出眾的中型SUV。今天就帶大家來看看這款紅旗HS5。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-14

紅旗hs5是適時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不需要人為操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-25

紅旗hs5適時(shí)四驅(qū)經(jīng)濟(jì)模式是兩驅(qū)，紅旗HS5運(yùn)動(dòng)模式是適時(shí)四驅(qū)，紅旗hs5是適時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不需要人為操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-25

紅旗hs5運(yùn)動(dòng)模式時(shí)是四驅(qū)。紅旗hs5是適時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不需要人為操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-25

紅旗hs5自動(dòng)擋車檔位分別為：N是空擋，D是行車擋，R是倒擋，P是駐車擋，M是手動(dòng)模式，每個(gè)擋位都是有不同的作用，而這些擋位能夠完成行駛除轉(zhuǎn)向的一切操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

紅旗hs5是適時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不需要人為操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-31

紅旗HS5采用了一汽國產(chǎn)的第三代增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，這套為全時(shí)四驅(qū)。智聯(lián)旗享版紅旗hs5配置了前門聲學(xué)玻璃、自動(dòng)泊車、擁堵跟車、車道偏離監(jiān)測(cè)、負(fù)氧離子發(fā)生器、方向盤加熱、后排座椅加熱、睡眠頭枕等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-30