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寶馬 1 系熄火后會自動斷電,但不是全部用電設(shè)備都斷電。 像點煙器、無鑰匙啟動的感應(yīng),還有另外加裝的如接在電瓶線電路上的防盜器、記錄儀等用電器,可能不會斷電。如果電源接在 ACC 后面,就是點火開、熄火停。 一般來說,寶馬 1 系通常在 閱讀全文>>
輪胎胎壓不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足,低速短途行駛問題不大,但不能高速或長途行駛。胎壓不足時,汽車高速行駛易致輪胎波浪變形。 胎壓不足時,萬不得已要開車,先用車載氣泵充氣,減少損害,且要低速行駛到最近修理廠處理或 閱讀全文>>
蒙迪歐啟動不了但電路正常,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 汽油流動受阻,常出現(xiàn)在寒冷早晨,燃油管路長期積垢,水和雜物混合致燃油不通暢,發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓,車就無法啟動。應(yīng)急辦法是將車置于溫暖處等會兒,或清洗油路。為防此問題,要提前加油。 閱讀全文>>
行車記錄儀能不能拍攝車內(nèi)情況得分情況。 單鏡頭的行車記錄儀通常只能拍車外,比如車輛正前方或汽車的四周,拍不到車內(nèi)。 但雙鏡頭的行車記錄儀,一面鏡頭攝錄外面環(huán)境,另一面鏡頭對著車內(nèi),就能拍到車內(nèi)人的情況。 行車記錄儀一般都能錄音,能聽到 閱讀全文>>
換輪胎時是否需要同時更換兩個,這得看具體情況。 要是新車,開的里程不多,有輪胎出問題,換那個壞的就行,因為車軸上的輪胎磨損差不多。 但要是車跑了好幾萬公里,一個輪胎有毛病,那最好換一對。 要是修理廠沒一樣的輪胎,開車時間短就換一副,開車時間 閱讀全文>>
真空胎扎了鐵釘不一定要更換。這得看具體情況。 要是釘子扎在輪胎側(cè)面,那就必須得換。因為輪胎側(cè)面薄,扎了后容易爆胎,行駛中爆胎很危險,而且側(cè)面扎了修理店一般也不給修,直接建議換新胎。 要是釘子扎在輪胎正面,情況又不一樣。很小的釘子扎進去,輪胎 閱讀全文>>
車子行駛中突然熄火,原因不少。 像發(fā)動機積碳嚴重,老車型用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,雜質(zhì)凝聚就有積碳,還有節(jié)氣門附近積碳多進氣不足也會。 灰塵多,怠速馬達閥芯和節(jié)氣門座沉積污垢,也可能熄火。 操作失誤也得注意,比如自動擋開手動擋不熟練,或者車上有 閱讀全文>>
汽車沒有機油是絕對不能繼續(xù)行駛的。 機油對于發(fā)動機來說,那作用可太大啦!它能很好地潤滑發(fā)動機,還能給發(fā)動機冷卻。 要是沒了機油,潤滑效果會變得很差很差,嚴重的時候發(fā)動機甚至?xí)住?汽車缺機油的原因有不少呢。比如說車底導(dǎo)致發(fā)動機油底殼 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火是一個比較常見但又讓人頭疼的問題。原因有很多,比如老車型發(fā)動機老化,加上使用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,容易形成積碳。空氣中灰塵多,怠速時污垢沉積也可能導(dǎo)致熄火。 還有操作失誤,像自動擋車主開手動擋不熟練,或者車上孩子誤觸按鍵、 閱讀全文>>
質(zhì)保期內(nèi)是否需要支付維修費用,這得分情況來看。 如果車輛故障屬于質(zhì)量問題,那是不需要支付任何費用的。但要是人為造成的車輛損失,那就得個人承擔(dān)維修費用。 質(zhì)保期其實就是廠商向消費者承諾的,對商品因質(zhì)量問題出現(xiàn)故障時提供免費維修及保養(yǎng)的時間段。 閱讀全文>>
汽車腰線凹陷修復(fù)其實并非真的很難。 只要掌握了專業(yè)的技術(shù)和方法,是可以很好地完成修復(fù)工作的。 首先,如果車漆沒受損,可采用無痕修復(fù)技術(shù)。這需要用專用掛鉤把凹陷撬出來,再把車身弄平,修復(fù)后的車漆能跟原車漆差不多。 要是凹陷位置不好操作,就得拆 閱讀全文>>
汽車輪胎爆了不能繼續(xù)駕駛。 因為繼續(xù)駕駛會帶來諸多嚴重后果,比如損壞輪輞、避震和傳動系統(tǒng),還可能讓輪轂變形,無法修補,導(dǎo)致輪胎和輪轂都需更換,大大增加維修成本。 而且會嚴重影響行駛安全性,操作不當(dāng)易引發(fā)交通事故,車輛也極易瞬間側(cè)翻、傾覆。 閱讀全文>>
新車剎車盤生銹是正,F(xiàn)象。 剎車盤通常是鐵制的,鐵接觸到空氣中的水分就容易生銹,不管新車舊車的剎車盤都可能生銹。 像新車,如果放置時間較長,或是長期停在潮濕環(huán)境、露天車庫,遭遇雨雪侵襲,表面就會有銹跡。 輕微生銹的話,平時剎車就能打磨掉,多 閱讀全文>>
自動檔車行駛中會熄火,原因有不少。 電路方面,像低壓停電、電瓶出毛病,還有點火開關(guān)、起動開關(guān)、保險箱和低壓線路有問題都可能導(dǎo)致。 設(shè)備故障比如點火線圈、電容或者電子點火模塊出狀況,車啟動后可能過會兒就熄火,然后還能重新啟動。 油路故障 閱讀全文>>
發(fā)動機底盤被磕到會有問題嗎? 一般來說,只要不是劇烈磕碰,通常不會有大問題。但即便如此,也不能掉以輕心。 汽車底盤最易受損的是油底殼和油管。好在油管有底盤鋼板凹槽保護,通常不會高于底盤水平面,油底殼也沒那么容易損壞。所以小磕小碰無需過度緊張 閱讀全文>>
更換擺臂后需不需要做四輪定位,這得看具體情況。 要是更換擺臂前,車子沒跑偏、輪胎也沒磨損,只是擺臂出問題,像底盤異響或跑偏,換完擺臂后可以先試車,通常不用馬上做四輪定位。 可要是換擺臂前,車子就有嚴重的輪胎磨損、跑偏或者方向操控困難的問題, 閱讀全文>>
車用尿素一般不會對人體造成傷害。 它是由 32.5%的高純度尿素和 67.5%的去離子水配置而成。正常使用時,即便人體接觸到了,只要能及時用大量清水沖洗皮膚,通常不會有什么問題。 不過要注意的是,在處理車用尿素的過程中還是要做好安全防護。因 閱讀全文>>
輪胎失壓能不能拖到第二天處理,這得看具體情況。 要是輪胎只是輕微失壓,那放一天問題不大,第二天去處理沒啥事兒,還能繼續(xù)行駛。 可要是輪胎嚴重失壓或者已經(jīng)失壓挺長時間了,那就得小心了,可能得換新輪胎,或者開車的時候得慢點,別急剎車和急轉(zhuǎn)彎,保 閱讀全文>>
發(fā)動機高溫運行一次不一定會損壞。 汽車用汽油發(fā)動機正常工作溫度通常在 95℃到 105℃之間,卡車的高強化柴油機正常工作溫度一般在 85 - 95 之間。超過這個范圍,冷卻液會沸騰汽化,失去冷卻作用。 但一次高溫運行未必馬上就造成損壞,這取 閱讀全文>>
排放故障燈亮不一定是嚴重問題,但也不能忽視。 比如常見故障,可嘗試車輛開啟和熄火連續(xù)三次,或拔出發(fā)動機電瓶負極等待三十秒再接上,可能故障燈就不亮了。 不過,要是故障燈閃爍,要立即減速,去最近的售后服務(wù)站維修。 排放故障燈亮的原因有多種。可能 閱讀全文>>