汽車空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞，這會(huì)導(dǎo)致電流無(wú)法正常通過(guò)，空調(diào)也就沒(méi)法正常工作。 二是空調(diào)電路損壞，像線路接觸不良、繼電器設(shè)定值過(guò)高之類的，都會(huì)讓空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉。 三是壓縮機(jī)損壞，比如零件磨損、制冷劑不夠等。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。 一是蓄電池的問(wèn)題，比如蓄電容量不足、電量不夠、接線松動(dòng)或接觸不良、損壞等。 二是電路方面，像啟動(dòng)電路斷路、連接線開路松動(dòng)、繼電器線圈斷路或觸點(diǎn)燒蝕、電磁開關(guān)上的電磁力線圈斷路或觸板接觸不良等。 三是啟動(dòng)機(jī)本身故 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)擋上陡坡無(wú)力可能是由以下原因造成的，并且有對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是汽車零部件的問(wèn)題，比如老化的火花塞、汽油泵故障、臟的濾芯、噴油嘴堵塞、油管漏氣、汽油泵功率下降，這些都會(huì)影響動(dòng)力輸出。解決辦法是及時(shí)檢查和更換有問(wèn)題的零部件。 其次是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車傳感器主要有以下功能：將汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。 常見的汽車傳感器及其功能： 進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力大小變化，給 ECU 提 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

EV 功能受限的原因主要有以下這些。 首先是電池電驅(qū)的過(guò)熱保護(hù)反應(yīng)。像永磁同步電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電池電機(jī)會(huì)有弱磁現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速越高弱磁越明顯，電機(jī)克服弱磁阻力做功就會(huì)產(chǎn)生熱量，讓電池和電機(jī)溫度升高。溫度到一定程度，為防熱失控，系統(tǒng)會(huì)啟用過(guò)熱保護(hù)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)變速箱閥體的作用可不少。 它能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速等情況自動(dòng)變換傳動(dòng)比，讓汽車獲得良好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染，操作容易，在車輛擁擠時(shí)提高行駛安全性及可靠性。 在電子控制自動(dòng)變速器中，通常包括液力變矩器、行星齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事兒，會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 超過(guò)油尺線，油漫過(guò)齒輪，車子啟動(dòng)時(shí)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就得克服油的阻力，這會(huì)造成功率消耗。 齒輪攪動(dòng)讓油起泡，空氣混進(jìn)油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時(shí)，離合器片之間有空氣存在就無(wú)法壓緊，導(dǎo)致離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

啟停電瓶的壽命一般在 3 - 4 年左右，雖說(shuō)設(shè)計(jì)壽命能達(dá) 6 年以上，但實(shí)際情況會(huì)有不同。 它是現(xiàn)代車輛重要部件，能在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)為電器設(shè)備供電。其壽命取決于多種因素，像車輛使用頻率、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等。 啟停電瓶有 AGM 和 E 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

宋pro山脈灰是金屬漆。 金屬漆具有獨(dú)特的金屬質(zhì)感，光澤度高，耐候性和耐磨性良好。相比普通漆，普通漆光澤度一般，耐候性和耐磨性相對(duì)較弱。 宋pro有原子黑、山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀和雪域白這 5 種顏色，其中山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀、原子黑通常 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)變速箱濾芯是需要更換的。 因?yàn)榇蟛糠譃V芯是濾紙材質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)粘附很多雜質(zhì)，時(shí)間久了雜質(zhì)會(huì)堆積造成堵塞，過(guò)濾效果下降，加劇變速箱磨損，降低壽命。 而且變速箱使用時(shí)間長(zhǎng)了，金屬組件摩擦?xí)�產(chǎn)生細(xì)屑，變速箱油會(huì)有油污，雜質(zhì)被變速箱濾網(wǎng)攔截 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)變速器油的作用主要有以下幾個(gè)方面： 保持排擋系統(tǒng)清潔，讓其始終處于良好的工作狀態(tài)，避免雜質(zhì)堆積影響換擋操作。 對(duì)裝置進(jìn)行潤(rùn)滑，防止零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損過(guò)大，從而有效延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。 具備抗低溫的特性，在低溫環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)良好 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

帕薩特自動(dòng)變速箱的拆裝，咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 第一步，把車停在平地上，拉緊手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并斷掉電池負(fù)極，準(zhǔn)備好所需的工具設(shè)備。 接下來(lái)清潔變速器外部，拆除安裝在自動(dòng)變速箱殼體上的零部件，像加油管、空擋啟動(dòng)開關(guān)等。 然后從自動(dòng)變速箱前方取下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

啟停電瓶虧電一次不會(huì)報(bào)廢。 新車虧電不影響使用，掉電一兩次影響不大。虧電后要到正規(guī) 4S 店或維修店充電。 經(jīng)常用啟停電瓶得隨用隨充，虧電存放超三個(gè)月會(huì)報(bào)廢，虧電后及時(shí)充電沒(méi)啥大傷害。 啟停電瓶和普通電瓶不一樣，虧電后用充電機(jī)或修復(fù)儀提高電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

安全帶不會(huì)自動(dòng)收回的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是安全帶上端的滑扣位置過(guò)近，與 B 柱距離太近，導(dǎo)致滑扣里的安全帶與安全帶卷收盒里的安全帶不在同一直線上，自動(dòng)回縮時(shí)容易卡滯。解決辦法是拆卸固定螺栓，加裝規(guī)格一致的彈簧墊，讓滑扣稍離 B 柱。 二 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事兒，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。 首先，齒輪旋轉(zhuǎn)阻力加大，車啟動(dòng)時(shí)齒輪得費(fèi)力克服油的阻礙，這就消耗了功率。 其次，齒輪攪動(dòng)讓油起泡，空氣進(jìn)了油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時(shí)，離合器片間有空氣壓不緊，離合就打滑，車動(dòng)不了，離 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動(dòng)機(jī)壞了，會(huì)有不少癥狀。 比如蓄電池?zé)o電或電力微弱，這就會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。 還有起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開關(guān)或吸附開關(guān)失效，也會(huì)影響正常工作。 再有就是電刷磨損或刷面不正，彈簧無(wú)力，致使整流器接觸不良；勵(lì)磁線圈或電樞線圈短 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)變速器油泵主要有內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵這幾種類型。 內(nèi)嚙合齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的齒輪組成，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪間的空腔容積變化實(shí)現(xiàn)吸油和排油。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、制造成本低。 轉(zhuǎn)子泵又叫旋轉(zhuǎn)活塞泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

速騰人離開后自動(dòng)鎖車是因?yàn)樵O(shè)置了相關(guān)功能。 新速騰鑰匙放車內(nèi)熄火下車不會(huì)自動(dòng)鎖車，只有鑰匙在車外解鎖汽車后未打開任何車門或者后備箱一分鐘左右才會(huì)自動(dòng)鎖車。 而且不同車型自動(dòng)鎖車的觸發(fā)條件有別，像速騰車速到一定時(shí)速，通常是 10KM/H 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

啟動(dòng)機(jī)主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三大部分組成。 直流電動(dòng)機(jī)的作用是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，產(chǎn)生電磁力矩。其核心部件包括電樞，電樞通常為圓柱形，由多個(gè)繞組組成，通過(guò)電磁感應(yīng)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩；還有磁場(chǎng)繞組，通常由主磁路和附加磁路構(gòu)成，主磁路 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬 1 系熄火后會(huì)自動(dòng)斷電，但不是全部用電設(shè)備都斷電。 像點(diǎn)煙器、無(wú)鑰匙啟動(dòng)的感應(yīng)，還有另外加裝的如接在電瓶線電路上的防盜器、記錄儀等用電器，可能不會(huì)斷電。如果電源接在 ACC 后面，就是點(diǎn)火開、熄火停。 一般來(lái)說(shuō)，寶馬 1 系通常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-23