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奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng),原因主要有這幾個。 一是電控系統(tǒng)故障,導(dǎo)致冷熱模式混亂,使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯誤,比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露,這會讓空調(diào)無法正常制冷,從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>
朗動 G4FG 曲軸信號盤的記號是發(fā)動機正常運行的關(guān)鍵。 G4FG 發(fā)動機于 2012 年上市,最大功率 93.8 千瓦/6300rpm,采用 DVVT 進排氣可變氣門技術(shù)提高燃油效率。 曲軸信號盤是薄鋼板沖壓而成的圓盤,有安裝孔和矩形齒結(jié) 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉(zhuǎn)向器摩擦力過高,主要是由這幾個方面引起的。 一是潤滑油質(zhì)量低,潤滑效果差。潤滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了,就沒法有效減少機械部件間的摩擦,轉(zhuǎn)向器摩擦力自然就高了。所以,要經(jīng)常檢查潤滑油的質(zhì)量和狀態(tài),有問題就得及時更換高質(zhì)量的潤 閱讀全文>>
寶馬5系u盤歌曲無法完整讀取,可能有這些原因。 一是歌曲文件放置位置不對,如果放在U盤的文件夾中,汽車系統(tǒng)可能識別不了,要直接放在U盤根目錄。 二是歌曲格式問題,寶馬5系通常只支持MP3格式,且128KB編碼的更好,其他格式無法識別,得轉(zhuǎn)換 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動后自動熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會造成熄火,這時得查看點火和啟動機的開關(guān)以及保險盒。低壓線路短路也會導(dǎo)致車輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進氣管管壁變粗糙,進 閱讀全文>>
裝配發(fā)動機時,油環(huán)開口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開口方向能任選位置,但通常不在活塞銷孔上方。 第二道油環(huán)開口要和第一道油環(huán)開口形成 180 度角,且開口不能重疊。 同時,安裝第一道氣環(huán)時,有字一面朝上,其開口與第一道油環(huán)開口成 90 度 閱讀全文>>
當(dāng)奔馳檢測到輪胎壓力流失,這意味著車輛的輪胎氣壓出現(xiàn)了狀況。 按照國際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的正常胎壓在 2.4 - 2.5bar 之間。要是在冬季,胎壓可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar,夏季則可比標(biāo)準(zhǔn)低約 0.1bar,這樣 閱讀全文>>
新速騰裝了倒車影像后會有延遲,主要原因有以下這些。 車機內(nèi)存過大可能造成顯示延遲,長期使用導(dǎo)致倒車系統(tǒng)老化也會如此。 信號問題會引起延遲,可更換安裝位置或格式化系統(tǒng)來嘗試解決。 系統(tǒng)本身若有問題,比如軟件存在 bug,可通過定期更新軟件來處 閱讀全文>>
別克進氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能指的是該系統(tǒng)的工作狀況,主要是控制氣門的開啟和閉合。 在可變氣門正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥會按照發(fā)動機控制模塊的指令,改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器的機油壓力來調(diào)整凸輪軸的角度,保證氣門在最佳時間打開和關(guān)閉,從而提升發(fā)動 閱讀全文>>
汽車電瓶型號的數(shù)字和字母含義豐富。 數(shù)字方面,第一部分通常代表串聯(lián)單格電池數(shù),比如“6”表示有 6 個單格電池,每個單格 2 伏,組合起來就是 12 伏。 字母方面,第一部分字母表示用途,像“Q”代表汽車啟動用,“M”是摩托車用,“JC 閱讀全文>>
更換輪胎時忽略速度級別會產(chǎn)生不少后果。 年審可能無法通過,因為不同速度級別的輪胎花紋通常有差別。 車輛操作性能會改變,比如同一車軸上不同速度等級的輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時變形不一致,容易導(dǎo)致汽車抖振等故障,還會加快輪胎的磨損。 速度級別越高的 閱讀全文>>
電動車電池接線錯誤會帶來一系列嚴重后果。 首先,接線錯誤可能導(dǎo)致電池短路。這會瞬間產(chǎn)生巨大電流,引發(fā)電池過熱甚至起火,造成嚴重的安全隱患。 其次,錯誤接線還可能使電池?zé)o法正常充電和放電,影響電動車的續(xù)航里程和使用性能。 而且,這種錯誤會損害 閱讀全文>>
汽車啟動后會散發(fā)出強烈汽油味,原因有多種。 首先,在汽車冷卻時啟動,行車電腦會依進氣溫度和水溫信號適當(dāng)調(diào)大噴油量,此時發(fā)動機未達正常工作溫度,燃燒效果欠佳,部分燃料未充分燃燒就被排出,冬天尤甚。等發(fā)動機達正常工作溫度 80 - 90 度,行 閱讀全文>>
車子啟動后發(fā)出耳鳴一樣的聲音,原因可能多種多樣。 首先,發(fā)動機配氣機構(gòu)的正時皮帶是常見問題點。正時皮帶老化,通常五年或八萬公里要更換,換了還有異響,可能安裝不對或張緊力不足。 發(fā)動機艙復(fù)雜,發(fā)電機或水泵損壞、真空管斷裂堵塞也會導(dǎo)致。 其次, 閱讀全文>>
凱美瑞熄火后半天后輪嗡嗡響,這可能由以下原因?qū)е,并對?yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 一是油泵工作。像帶有智能鑰匙的凱美瑞,鑰匙接近車輛時,電控程序會喚醒,油泵工作幾秒鐘預(yù)控油,從而產(chǎn)生嗡嗡聲,幾秒鐘后會自動消失,這是正常的。 二是電機問題。可能是汽 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動后發(fā)出滋滋滋聲音的原因有很多。 如果汽車長時間沒動,機油會回流到油底殼,氣門缺少機油的密封和潤滑,啟動時就會有滋滋聲,這是正常情況。 發(fā)動機皮帶老化、松弛、磨損會打滑,從而發(fā)出滋滋聲,要到維修店檢查并適當(dāng)緊一緊,必要時更換。 啟動 閱讀全文>>
凱迪拉克防盜系統(tǒng)啟動后打不著火的原因和解決辦法挺多的。 先說原因,點火系統(tǒng)方面,像火花塞故障、點火模塊損壞,就沒法正常點火,混合氣點不著,車就啟動不了,得檢查更換相關(guān)零件。 噴油系統(tǒng)要是噴油嘴壞了、汽油泵供油壓力不夠或者噴油嘴線路有毛病,沒 閱讀全文>>
1/4 和 1/2 的六角套筒扳手代表的是其連接口徑的大小。 這兩種規(guī)格在汽車維修保養(yǎng)中常用。 1/4 頭的套筒扳手連接口徑約為 6.3 毫米,1/2 頭的約為 12.5 毫米。 它們的規(guī)格是以英寸為單位的,對應(yīng)公制單位就是這樣的尺寸 閱讀全文>>
215/55/R17 這個輪胎尺寸,215 代表輪胎橫截面寬度為 215 毫米,55 是扁平率,意思是胎壁高度與輪胎斷面寬度的比值為 55%,R 表示輪胎是輻射層結(jié)構(gòu),也就是子午線輪胎,17 則代表輪圈的直徑是 17 英寸。 這幾個數(shù)字和 閱讀全文>>
雷克薩斯RX300使用的輪胎型號有2種,分別是235/55 R20和235/65 R18。 235/55 R20里,235mm是輪胎寬度,55%是輪胎扁平率,R表示子午線輪胎,20英寸是輪轂尺寸。 235/65 R18中,235毫米是輪胎寬 閱讀全文>>