小范圍補漆好還是大范圍補漆好，這得看具體情況。 要是車輛受損面積小，比如只是輕微的劃痕，那小范圍補漆就行，好處是簡單快捷、省料省成本，自己動手都有可能搞定。 要是傷損超過部件的三分之一，或者是大面積的劃痕，那就得大范圍補漆，也就是整部件噴涂 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

家用充電樁和隨車充有不少區(qū)別。 產品方面，充電樁固定在地面，有專用充電接口，能通訊、計費和防護，分交流、直流樁。隨車充是隨車攜帶的。 功能上，充電樁像加油站加油機，能固定在地面或墻壁，給各種型號車充電，有常規(guī)和快速充方式，可選擇并顯示數(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

買二手特斯拉充電樁要注意這幾點。 首先得確認自己有固定停車位，同時小區(qū)物業(yè)得同意安裝，要讓物業(yè)在《停車位安裝電動車汽車充電設備申請》和《車位使用權限》文件上蓋章，然后向供電部門申請用電報裝。 接著能委托汽車廠商、4S 店或自己去申請，供電部 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

輪胎氣壓表看內圈還是外圈，得先搞清楚單位。 內圈常見單位有 kg/cm2、bar 等，外圈常見單位是英制的 psi 等，它們有換算關系，像 14.5psi 就等于 1.02kg/cm2。 一般來說，要是氣壓表讀數(shù)是 2.5，多數(shù)看的是黑 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大燈順時針調節(jié)是調低。 當您需要調節(jié)汽車大燈時，順時針轉動旋鈕，大燈的高度就會降低。 調節(jié)大燈高低有多種方法。首先，將前機蓋打開，能看到兩個大燈上方的兩個旋鈕，外側的用于調節(jié)高低，內側的漏斗狀十字螺絲可調節(jié)左右方向。外側旋鈕形狀類似豎起來的 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車加大油門還是跑不快，可能是以下原因及對應的解決辦法。 離合器打滑，這表現(xiàn)為加速時車速不能隨發(fā)動機轉速提高而提高，行駛乏力，上坡更明顯。原因通常是摩擦片摩擦力不足、離合操作不當?shù)仍斐僧惓�損耗。解決辦法是及時檢查并更換磨損的離合器部件。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

充電樁故障燈一閃一閃可能有多種原因。 首先是充電樁本身的問題，比如充電樁故障、過于老舊、充電協(xié)議不匹配，這都會造成充電異常，導致故障燈閃爍。如果是這種情況，若充電樁是車主自己的，應找專業(yè)電工檢查維修，自己的就更換新的。 其次是車端故障，像汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車輪胎扎釘子到底應該拔還是不拔？答案是盡量不拔。 要是發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘子后沒漏氣，您可千萬別自行拔掉，因為擅自拔掉釘子，可能會讓車沒法開，要是胎壓高，還容易爆胎。 正確做法是，如果附近有修配廠，馬上開車過去檢修；要是沒有，先把車停路邊，打開雙 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車加油無力提速慢的原因有不少。 先說發(fā)動機的油路系統(tǒng)，像噴油嘴堵塞、油管堵塞或者漏油，這就得清洗噴油嘴和油路系統(tǒng)，還要修好漏油的地方。 進氣系統(tǒng)也可能出毛病，比如空氣濾清器、節(jié)氣門等零部件被堵住或者積碳太多，進氣量不夠，得檢查進氣系統(tǒng)然后 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

拆電瓶時應該先拆負極。 因為汽車的負極接線柱與車身連在一起，車身是金屬的，相當于整個車身都是通往負極的。如果先拆正極，在操作過程中正極一旦與車身金屬接觸，就會導致電線短路，對電池和線路造成極大傷害。先拆負極能切斷整個電路，避免這種情況發(fā)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車頂貼膜選干貼還是濕貼？這得看具體情況。 先說干貼，它是直接把貼膜貼在干凈的車頂表面。好處是操作相對簡單，不容易產生氣泡和褶皺，貼出來的效果可能更平整。但對施工人員的技術要求高，需要準確對位，一旦貼歪很難調整。 濕貼呢，要先把貼膜泡水里，再 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

加特可 CVT 變速箱的質量是很不錯的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先，加特可 CVT 變速箱內部結構相對簡單，零件少、體積小，能實現(xiàn)連續(xù)的無級變速。工作時通過改變傳動帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動比，這不僅提高了燃油效率，還帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

要辨別汽車配件是原廠還是副廠，可以從以下方面入手。 一是看附件，原廠尾燈帶燈泡，副廠一般不帶。 二是看包裝，原廠有自己品牌且能掃碼識別，副廠可能做不到。 三是看工藝，原廠裝車縫隙好，工藝好，副廠工藝粗糙，裝車縫隙大。 四是比重量，副廠的通常 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車音質既由喇叭決定，也由機子決定。 喇叭品質至關重要，高品質的喇叭能更準確地還原音頻信號，帶來更真實清晰的聲音，低品質的喇叭易導致聲音失真模糊。 音響主機同樣關鍵，它負責處理和解碼音頻信號并傳至喇叭，若主機質量差或處理能力不足，即便喇叭出 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新能源車充電時風扇通常會運轉，但不一定一直運轉。 車輛充電時是以高壓方式向電池輸送電壓，這容易讓電池組溫度升高。為保證電池正常工作，內部傳感器會監(jiān)測電池溫度，溫度一高，就給風扇發(fā)送信號讓其啟動散熱。 這是在電池管理系統(tǒng)作用下進行的，目的是確 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

前保險杠未對準樁桿線，意味著在一些特定情況下會被扣分。 比如在科目二考試中，如果車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出 50 厘米，那就不合格。 要是前后不超出 50 厘米，則扣 10 分。這其實就是說車保險杠沒按規(guī)定停在停車線 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車冷卻風扇轉速慢的原因主要有以下這些。 風扇配備了轉速自動控制系統(tǒng)，在引擎溫度不高時會自動降速節(jié)能，但要是引擎溫度高了還不提速那就可能是故障了。 比如風扇本身損壞，長時間使用或在惡劣環(huán)境中可能會有磨損。 測溫探頭故障，測出的溫度低導致風扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您換了正時皮帶后感覺提速慢，原因可能有多種。 首先，可能是更換正時皮帶的過程中損傷了發(fā)動機的其他部件，像氣門、活塞受損，就會影響加速性能。 其次，新?lián)Q的正時皮帶質量差或者安裝不對，致使發(fā)動機運行不穩(wěn)，提速就受影響。 還有，正時皮帶沒對正 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新能源汽車快充會影響電池壽命，但不用過于擔心。 實際上，快充相對于慢充來說，對電池壽命是有一定損傷的。不過，只要不是頻繁使用快充，一般不會有太大問題。 為啥這么說呢？因為現(xiàn)在的新能源汽車在設計和制造時，就已經考慮到了快充對電池的影響，采取了 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

原地打火給車充電的時間，并不是一個固定的數(shù)值，它受到多種因素的影響。 比如說汽車電瓶的虧電程度，如果電瓶虧電嚴重，那充電時間就會比較長。 還有汽車發(fā)電機的功率大小，功率越大，充電速度相對就快一些。 一般來說，如果車輛電瓶只是輕微虧電，原地打 閱讀全文>>

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• 2024-12-27