汽車電瓶充電時多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負極，會讓 ECU 中部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失，比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)，可能導(dǎo)致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下，電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電車電瓶充電時會發(fā)熱，原因挺多的。 像電池和充電器不匹配，有的用戶隨便網(wǎng)淘，不看電壓、電流合不合適，還愛混用不同型號的充電器，這就容易充電過度讓電池發(fā)熱，得做到專車專用充電器。 充電器參數(shù)不準(zhǔn)也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車打火需要多久才能充滿電？這得看具體情況。 如果是通過發(fā)動機給沒電的電瓶充電，以 12V60Ah 電池為例，采用恒壓限流方式，恒壓 18V 限流 15A 充電，大概需要 16 - 20 小時。要是發(fā)動機轉(zhuǎn)速達不到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘，那充 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了應(yīng)該補還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒檢測器就看輪胎外型有無明顯變化。沒明顯變化，開車慢點找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

兩車搭電還是打不著火，原因可能有以下這些。 救援方面，比如搭線太細，電流不足；搭電時操作不當(dāng)，產(chǎn)生虛接；救援車輛自身無法啟動，電流電壓不夠。 被救援車輛這邊，電瓶多次沒電嚴(yán)重損壞，存不了電；或者車輛除了電流電壓問題，還有像油泵卡滯這類運行性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

蓄電池常見的充電方法主要有以下這些。 恒流充電，充電時電流恒定不變，適合多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，能讓落后電池容量恢復(fù)，但開始時電流小，后期電流大，充電時間長，對極板沖擊大，能耗高，效率低，如今很少用。 恒壓充電，電壓恒定，初期電流大后期小 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

補輪胎應(yīng)該去 4S 店還是外面，這得看具體情況。 要是您對輪胎要求高，想得到更專業(yè)服務(wù)，4S 店是好選擇。人家有專業(yè)技師和設(shè)備，能保證補胎質(zhì)量與安全，還能提供輪胎檢測、平衡、定位等服務(wù)，對保持車輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電瓶充電發(fā)熱時綠燈不亮，可能有以下原因和解決辦法。 一是充電器損壞或不匹配。如果充電器壞了，就無法正常跳綠燈，可更換合適的充電器，比如 42V 電池得用 42V 充電器，用錯會損壞電池。還能用萬用表監(jiān)測電壓，若已達電池最高電壓仍未跳燈，那 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就開始工作，即便怠速時，也會給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時，發(fā)電機提供的電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車膜應(yīng)該貼在車內(nèi)。 因為貼在車內(nèi)可以避免長期風(fēng)吹日曬，能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化，老化速度更慢，從而延長其使用壽命。 而且膜在車內(nèi)不會受到太多外部干擾，不會被掛壞碰壞，粘貼更牢固，不會出現(xiàn)起角之類的狀況。 車膜貼在車內(nèi)還有諸多好處。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶駿 e100 充不上電的原因有不少。 首先，電源輸出充電電路部分損壞，得檢查這部分電路是否有損壞或故障。 其次，充電器要是壞了，那肯定也充不上電，要查看其是否正常工作。 再者，車輛充電線損壞也會導(dǎo)致充不上電，及時換新的充電線就行。 還有充 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車膜應(yīng)該貼在里面。 汽車貼膜包括前擋風(fēng)玻璃貼膜、后擋風(fēng)玻璃貼膜、車窗貼膜、懸窗貼膜等，都是貼在車內(nèi)側(cè)。 汽車貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺，發(fā)生意外時能將玻璃碎片粘在一起，降低對人身的威脅，保障安全。能防紫外線，阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電動汽車充電樁的功率大小因樁的類型和車輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎黃點還是紅點對準(zhǔn)氣門嘴？答案是黃點。 輪胎在制作過程中由于工藝水平限制，無法達到絕對平衡，所以有了紅點和黃點的標(biāo)注。黃點是輪胎最輕的位置，紅點是輪胎縱向震動最大的位置。 輪轂的氣門嘴處是最重的，所以要將氣門嘴對準(zhǔn)輪胎的黃點，這樣能保證輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車速快時方向盤抖動可能由多種原因造成。 首先是輪胎動平衡不良，比如鉛塊脫落、輪胎磨損等，使得汽車輪胎質(zhì)量分布不均勻，車輪高速旋轉(zhuǎn)時動力不平衡，解決辦法是做動平衡。 其次，輪胎輪輞變形、輪轂變形、輪胎螺栓數(shù)量不同會導(dǎo)致輪胎無法均勻受力，引 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車斷電應(yīng)該拆負極。 因為汽車的負極接線柱是和車身連在一起的，車身是金屬材質(zhì)，整個車身都充當(dāng)了負極。這樣一來，車上用電部件的負極只要連接車身就行，電流能通過車身回到負極，這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險了，金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車速快時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機、變速箱部件內(nèi)減震膠老化，無法減震；變速箱機腳墊老化。 節(jié)氣門臟，進氣管積碳多。 點火系統(tǒng)缺火，火花塞、火線圈故障。 踩著剎車時變速箱抖動。 剎車盤、剎車片表面不平，輪胎沒做動平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動時電瓶是能被充電的。 當(dāng)汽車打著火后，發(fā)動機開始工作，此時就能給電瓶充電。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會帶動發(fā)電機，從而產(chǎn)生電能為電瓶充電。不過，在怠速狀態(tài)下，充電效率比較低。 如果電瓶虧電嚴(yán)重，最好將其拆下來，用專門的充電器進行充電。 在汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶搭電后充滿電的時間不是固定的，受到多種因素影響。 如果電瓶不嚴(yán)重虧電，開車充 1 到 2 個小時可能就充滿了。但要是電瓶嚴(yán)重虧電，可能得用充電機才能充滿。 以 12V60Ah 電池為例，恒壓 14.8V 流量控制 16A 充電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個范圍呢？因為電流太小，充電時間長，效率低；電流太大，容易損壞電瓶，讓電瓶過熱，縮短使用壽命，甚至帶來安全隱患。 充電時得直接連電瓶，別輕易拆卸，不然數(shù)據(jù)會丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-23