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法士特小 8 檔掛檔時有響聲和打齒現(xiàn)象,主要原因有這些。 同步器磨損嚴(yán)重,它可是保證齒輪嚙合時能同步的關(guān)鍵,磨損了就可能讓掛擋變難或者出現(xiàn)打齒。 齒輪要是磨損了,也會導(dǎo)致掛擋困難或打齒。 操作方式不對也不行,像車沒完全停就強(qiáng)行掛擋,就 閱讀全文>>
比亞迪充電樁故障燈和充電燈閃爍的原因主要有以下幾種。 一是充電樁的應(yīng)急開關(guān)打開了,在充電樁右側(cè)有個紅色應(yīng)急開關(guān)按鈕,打開時故障燈和充電燈就會交替閃爍,充電暫停,恢復(fù)的辦法是順時針轉(zhuǎn)動緊急開關(guān),讓其彈出就行。 二是充電樁沒有接地或者接地不良, 閱讀全文>>
電瓶充電時發(fā)熱是正常的。因?yàn)榻o電瓶充電時,其內(nèi)部會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),電流流過就會產(chǎn)生熱量,所以稍微發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象。但要注意,不能過度發(fā)熱。 為了避免電瓶出現(xiàn)問題,確保充電時發(fā)熱在正常范圍內(nèi),有些方面需要注意。切勿虧電存放,電瓶使用后若未及時 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氣慢是個常見但讓人頭疼的問題,下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個辦法,留意空調(diào)管路和各個接口有沒有油漬,有油漬的地方很可能就是漏點(diǎn),得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部,有氣泡的位置就說明漏了,接口、配 閱讀全文>>
行車記錄儀需要充電。 車輛啟動時,行車記錄儀由車內(nèi)電源供電并自動充電,車輛熄火斷電后,使用自身電池,但電量小無法長時間供電。 當(dāng)看到供電使用中電池圖標(biāo)一直是紅的,這是正常的充電標(biāo)志。要注意將行車記錄儀的線連接好,比如點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換器或內(nèi)置線路, 閱讀全文>>
汽車溫度升得慢,原因可能有以下這些。 節(jié)溫器出問題是常見的一個因素,如果節(jié)溫器損壞,導(dǎo)致冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài),那就會讓汽車水溫上升速度變慢。發(fā)動機(jī)工作時冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑,剛啟動時溫度低,冷卻液小循環(huán),不經(jīng)過散熱箱 閱讀全文>>
在汽車發(fā)動機(jī)中,e是排氣門。e的全稱是exit,意思就是排氣。而進(jìn)氣門用i表示,i是in的縮寫。 排氣門和進(jìn)氣門在發(fā)動機(jī)中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制,是氣門機(jī)構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環(huán)境惡劣,頭部溫度高,進(jìn)氣門570至67 閱讀全文>>
車胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損,像小釘子扎進(jìn)去這種,補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈,再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部,最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損,要是輪胎磨損到一定程度,或 閱讀全文>>
小車電瓶沒電了不用慌,咱們有好多辦法能給它充電。 先說推車啟動法,這對手動擋車適用。把車鑰匙扭到打火位置,踩離合,放手剎,推車加速后松離合踩油門試著啟動。但這招可能傷發(fā)動機(jī)和離合器。 接線橋接起動法得打開兩車引擎蓋,連好充電線正負(fù)極,讓另一 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是可以充電的。只要汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),就會帶動發(fā)電機(jī)工作。 家用車在怠速時,發(fā)電機(jī)提供的電壓約 14V,電流 40A 左右。但要注意,充電時儀表蓄電池充電指示燈不亮表示正在充電,常亮則可能存在故障,需去維修店檢查。點(diǎn)火開關(guān)打開 閱讀全文>>
汽車充多少電才能發(fā)動?一般來說,汽車充電 5 至 10 分鐘就能啟動。但具體時間會因多種因素有所不同。 汽車電瓶有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池等類型,通常說的電瓶主要是鉛酸蓄電池。正常情況下,汽車電瓶充 5 至 20 分鐘差不多可以 閱讀全文>>
斯瑪特空調(diào)濾芯的位置不固定。 老款斯瑪特的空調(diào)濾芯在油門踏板右上方的盒子里,新款斯瑪特的空調(diào)濾芯在副駕駛腳墊下面。 如果是老款,打開油門踏板右上方的空調(diào)濾芯盒蓋就能取出舊濾芯并換上新的。新款的話,要先拆下副駕駛地毯下面的車載工具箱,然后能看 閱讀全文>>