汽車原地怠速是能充電的。 只要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作，發(fā)電機(jī)的電壓在怠速時(shí)能滿足充電條件，家用車怠速時(shí)發(fā)電機(jī)提供的電壓通常是 14V，電流約 40A。 汽車原地怠速指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的工作狀況。 車內(nèi)使用大功率設(shè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉可以更換電池。 目前這項(xiàng)服務(wù)是由廠商來(lái)操作的，個(gè)人無(wú)法進(jìn)行。 在電池的質(zhì)保期內(nèi)，要是電池出了問(wèn)題，特斯拉會(huì)給車主免費(fèi)更換。特斯拉的電池質(zhì)保期通常是 8 年或 16 萬(wàn)公里，如果是普通標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或者中續(xù)航版本，依照官方公布的質(zhì)保期限，在質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電瓶充電會(huì)發(fā)熱，這是個(gè)常見(jiàn)但需要重視的現(xiàn)象。造成這一情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先是電池自身的問(wèn)題。像電池衰老了，使用次數(shù)多，內(nèi)阻變大，水分子流失，電化學(xué)反應(yīng)時(shí)就容易發(fā)熱。還有電解液干涸、內(nèi)部短路的情況，硫酸結(jié)晶沉淀粘糊在鉛板上會(huì)讓電阻 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉無(wú)法充電可能有以下這些原因。 首先，充電樁的充電協(xié)議不兼容。特斯拉有獨(dú)特充電技術(shù)，與一些第三方充電樁連接可能因協(xié)議未更新出現(xiàn)無(wú)法充電。比如，其直流充電網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大，自家充電設(shè)施軟件適配穩(wěn)定、充電效率高，連接不兼容的樁就會(huì)有問(wèn)題。 其次，充 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電動(dòng)車無(wú)法充電的情況時(shí)有發(fā)生，別著急，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是充電時(shí)打開(kāi)大燈能激活電池，即使充電器跳綠燈也沒(méi)事。 還可以用電壓更低的充電器給電池充電，不過(guò)這只適用于家中有多輛電動(dòng)車的情況。 快速充電站也能激活電池，但平時(shí)別常用，激活恢復(fù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想校準(zhǔn)特斯拉攝像頭，首先要知道這對(duì)于確保車輛的自動(dòng)輔助駕駛功能正常運(yùn)行非常重要。 一般來(lái)說(shuō)，在駕駛過(guò)程中車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行校準(zhǔn)，您能在觸摸屏上看到進(jìn)度指示。不同車型所需的校準(zhǔn)駕駛里程有所不同。 比如 Model 3，通常駕駛 20 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

行車記錄儀電池充電問(wèn)題困擾著不少車主，其實(shí)給行車記錄儀電池充電并不難。 首先得找到行車記錄儀的充電口，通常在設(shè)備側(cè)面或底部，具體位置參考說(shuō)明書(shū)。 充電方式有多種，常見(jiàn)的是用車載充電器，把充電器插入汽車點(diǎn)煙器接口就行，車輛啟動(dòng)后就會(huì)自動(dòng)通電充 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉快充一般不會(huì)損害電池。 特斯拉官方表示，只要不是頻繁過(guò)充過(guò)放，比如每次充到 100%或放電到 0%，就不會(huì)對(duì)電池狀態(tài)有太大影響。而且建議用戶在電量低于 30%時(shí)及時(shí)充電。日常代步，每次充到 80%就行。 使用快充時(shí)，電流較大，電池溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

邁騰風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停，通常是由以下原因造成的： 一是冷卻水不足。發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻水不夠而過(guò)熱，為了散熱，風(fēng)扇就得持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是水箱漏水。水箱密封性出問(wèn)題，冷卻液泄漏，散熱不足，風(fēng)扇就得一直工作。 三是節(jié)溫器失效。節(jié)溫器無(wú)法正常工作，溫度達(dá) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的特斯拉屏幕死機(jī)，可以這樣解決。 先把車停到安全的地方，切換到“駐車”狀態(tài)。 如果只是屏幕死機(jī)沒(méi)反應(yīng)，您可以長(zhǎng)按方向盤上的兩個(gè)滾輪，直到屏幕關(guān)閉，等 30 秒左右，屏幕出現(xiàn)特斯拉的 LOGO，車輛會(huì)自動(dòng)刷新 GPU。 要是整車都不能正 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉的玻璃需要貼膜嗎？答案是可以貼也可以不貼。 特斯拉現(xiàn)有車型的前擋風(fēng)玻璃是雙層夾膠玻璃，隔熱性能較好，如果您對(duì)隔熱效果沒(méi)有特別高的要求，其實(shí)可以不貼太陽(yáng)膜。 但要是您想進(jìn)一步提升隔熱性能，或者為了安全防爆，那貼一下膜還是不錯(cuò)的。比如貼防 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剎車一踩就停住了，先別慌。咱們可以這樣辦。 開(kāi)車的時(shí)候，踩制動(dòng)踏板盡量用點(diǎn)剎，讓車慢慢減速，這樣既減少?zèng)_擊感，又能通過(guò)制動(dòng)燈提醒后車，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。 要是短時(shí)間內(nèi)得減速停車，適當(dāng)加快踩制動(dòng)踏板的速度，但別太猛，太猛不光乘客不舒服，車也容 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

快速充電樁的功率不是固定不變的，有多種類型。 常見(jiàn)的功率有 20kW，適用于小型電動(dòng)車或公共交通工具，充電速度還不錯(cuò)。 40kW 的比較適合中型電動(dòng)汽車，在商用、出租車領(lǐng)域常見(jiàn)。 60kW 能滿足中高端電動(dòng)車的充電需求，能大幅縮短充電時(shí)間。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

近光燈沒(méi)關(guān)一整晚一般來(lái)說(shuō)不要緊。 汽車電池通常有一定的電量?jī)?chǔ)備，能支持近光燈這樣小耗電量的設(shè)備運(yùn)行數(shù)小時(shí)。不過(guò)，這也不是絕對(duì)的，還得看具體情況。 要是您的汽車電池本身電量就不太足，或者車齡較大電池性能下降，那可能會(huì)出現(xiàn)電量耗盡，導(dǎo)致第二 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車一宿沒(méi)熄火影響可不小。 首先是積碳問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，燃油和空氣混合比例不對(duì)，燃燒不充分，就容易產(chǎn)生積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而且發(fā)動(dòng)機(jī)要很久才能達(dá)到正常工作溫度，也增加了積碳產(chǎn)生的可能。 其次是油耗增加，一晚上不熄火，白白消耗大 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

路虎充電系統(tǒng)會(huì)故障，原因主要有下面這些。 發(fā)電機(jī)在充電中會(huì)有它勵(lì)和自勵(lì)階段，沒(méi)正常轉(zhuǎn)換為自勵(lì)，或自勵(lì)時(shí)電壓輸出不穩(wěn)，就可能出問(wèn)題。 發(fā)電機(jī)本身故障也會(huì)導(dǎo)致充電系統(tǒng)故障。 充電線路方面，蓄電池 Lin 線接觸不良，要檢查正負(fù)極 Lin 線端子 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

電車保險(xiǎn)絲燒了通常是不能充電的。 因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲在電路中起保護(hù)作用，燒了意味著電路有過(guò)載或其他故障，電路斷開(kāi)，電流無(wú)法通過(guò)，自然無(wú)法充電。 電車保險(xiǎn)絲燒了不能充電的原因很多。 一是電路接觸不良，連接不穩(wěn)固會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電。 二是充電器本身有故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬充電系統(tǒng)出現(xiàn)異常的情況是有可能發(fā)生的。 常見(jiàn)原因有電瓶漏液，像上蓋與底槽密封不佳或者碰撞使得封口膠開(kāi)裂都可能導(dǎo)致。 還有可能是充電回路連接不可靠，比如虛擬連接的情況。 另外，充電器損壞、空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)輪卡住造成發(fā)電機(jī)皮帶脫落、發(fā)電機(jī)皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

特斯拉千斤頂應(yīng)該頂在離所換輪胎較近的側(cè)邊梁上凸起的位置。 汽車底盤的金屬筋上會(huì)有一個(gè)凹槽或三角形標(biāo)記，這通常是廠家設(shè)計(jì)用來(lái)支撐千斤頂?shù)摹?一般家用車支撐點(diǎn)常在側(cè)裙內(nèi)側(cè)，前輪后 20 厘米左右，后輪前 20 厘米左右。 像特斯拉 Model 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

離合一踩下去就頓挫正常嗎？這得分情況來(lái)看。 在低速檔位時(shí)，離合器踩下去產(chǎn)生頓挫是正常的。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱輸出扭矩較大，離合器瞬間斷開(kāi)動(dòng)力，就容易出現(xiàn)頓挫。 但要是在高速檔位還一踩離合就頓挫，那就不正常了。這種不正常的頓挫可能是離合器本身 閱讀全文>>

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• 2024-12-30