蓄電池充電是個重要的問題，下面給您詳細說說怎么給蓄電池充電。 恒流充電法，充電時電流一直不變。但到后期，很多電流用來電解水，可能產生問題，所以用得不多。 恒壓充電法，充電電壓不變，開始電流大，后面逐漸變小，有好有壞。 固定電阻恒壓充電能改進 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

充電樁的功率大小不是固定的，有多種類型和規(guī)格。 交流樁一般功率為 7KW，使用 220V 單項電源。 直流樁的功率選擇就更多了，有 30、60、100、150、200KW 等多個等級可選。 家用充電樁常見的有 7kw 和 3.5kw 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛燒機油不一定要大修。 如果進氣道內有機油，說明廢氣閥壞了，更換廢氣閥就能解決燒機油問題；進氣道內沒機油，可能就得大修發(fā)動機。 發(fā)動機機油缺少不一定是燒掉了，也可能是密封件老化導致漏油，比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車充電多久能啟動車，這得看具體情況。 一般來說，如果汽車蓄電池單只電壓為 12V 且完全沒電，充電 8 至 10 小時后可以打火。 現(xiàn)在大部分汽車采用電瓶發(fā)電，三秒內就能讓發(fā)動機啟動。 如果只是應急啟動，充電 5 至 30 分鐘就有 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

特斯拉后驅在特定情況下是會打滑的。 這主要是因為后驅車型動力傳遞給后輪，而車輛重量集中在前部。當車重產生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進力，就容易出現(xiàn)打滑，導致車輛無法順利前行。 不過，特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車電瓶是可以充電的。汽車電瓶正常能用 3 年左右。普通電池加電解液能使 2 - 3 年，免維護電池可直接換。每天開車得查電瓶牢固度，碰撞易致連接松動。要特查上頭接頭氧化物，防漏電。啟動車時若乏力動力不足，可能電池功能降了。連續(xù)三次點火不成 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車大燈為什么一高一低？這是有原因的。 在我國，車輛靠右行駛，主駕駛位在左側。夜間會車時，左邊大燈燈光調低，能減輕對向車輛駕駛人視線的影響，增強行車安全性。 而右邊燈光高一些，是為了照射更遠，擴大駕駛人視野，一方面能更早發(fā)現(xiàn)前方行人，確保安 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車充電時能啟動，但不建議這么做。 充電時啟動，可能存在一些問題。首先，充電初期，電瓶未充滿電，難以提供足夠啟動電流，導致汽車啟動困難。 其次，充電器電流有限，可能無法帶動起動機，無法啟動發(fā)動機。 另外，充電時啟動可能損壞充電器電容， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

充電樁充不滿電可能由多種原因導致。 首先是溫度影響，天氣變冷時，電池活性降低，像多數(shù)電單車用的鉛酸電池，在溫度低時充電和儲存能力大幅下降。 其次是場景影響，像地下車庫、車棚、室外公共區(qū)域這些常見的充電樁安裝地，冬天溫度更低，不利于電池充電。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

遠光燈一高一低是正常的。 咱們開車的時候，燈有近光和遠光，不少朋友發(fā)現(xiàn)遠光燈會一高一低，這真不用慌，就是正常的。 因為咱們國家的標準燈型就是左低右高。為啥這么設計呢？咱車靠右行駛，右燈高能看得更遠，好發(fā)現(xiàn)周圍的行人。左燈低是怕燈光太強影響對 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

給蓄電池充電，得先把發(fā)動機熄火。 拿出搭線的正負極各一根，取下卡扣打開蓄電池保護蓋，露出正負極。 一根搭線一頭連沒電蓄電池正極，另一頭連有電蓄電池正極；另一根搭線先連有電蓄電池負極，再連無電車輛發(fā)動機殼或車身，記住負極接負極，然后啟動有電的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子風扇一直轉的原因主要有以下這些。 發(fā)動機溫度過高，為保持發(fā)動機溫度在安全范圍內，風扇就會持續(xù)運轉。 水溫傳感器損壞，可能導致風扇誤認為發(fā)動機溫度過高而一直轉。 繼電器故障，比如風扇繼電器出問題，風扇可能無法停止。 電路方面，若存在短路或 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車充電電壓正常范圍是在 13.5v 到 14.5v 之間。 空載狀態(tài)下充電電壓約為 13v 左右，負載電壓正常不低于 11v ，要是低于這個數(shù)值，可能就會出現(xiàn)啟動困難的情況，因為啟動后發(fā)電機才開始發(fā)電。 國家規(guī)定標準汽車發(fā)電機的電壓是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車充電充不進去電，原因可能有多種。 一是車載點煙器的保險絲壞了，這時候可以多換幾個車充或充電設備來測試，要是都不行，就得考慮保險絲的問題。 二是汽車點煙器接觸不良，得查看接觸點是否正常。 三是車載充電器與充電設備接觸不好，要確保它們連接緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 優(yōu)質品牌、規(guī)范安裝施工、嚴謹運營管理、良好日常使用情況和充電習慣、及時更換老化或損壞的充電器以及定期保養(yǎng)，都能延長其壽命。 品牌質量好，采用好材料和精細工藝的充電樁，壽命相對較長。安裝施工 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車打著火不動還能充電嗎？答案是能充電。 汽車打著火不動，發(fā)動機處于怠速運轉，檔位空擋的狀態(tài)，此時發(fā)電機工作，可以為蓄電池充電。但要注意，這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于，車輛靜止時發(fā)電機轉速較慢，輸出電量有限。而車輛行駛中，踩油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電時會發(fā)熱，這是正常的。 因為電瓶充電電流通常較大，內部的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài)，所以會產生一定的熱量。而且電瓶本身存在內阻，電流通過時也會自然發(fā)熱。 在充電過程中，電池內的電解液沸騰，我們用手觸摸時就會感覺電瓶發(fā)熱，正常情 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電后能用多久，這得看不少情況。 一般來說，原車電瓶壽命稍長，約 3 年左右，后續(xù)更換的電瓶通常在 2 - 3 年。 但要是保養(yǎng)得當，壽命能延長不少。比如說，避免長時間在露天停車場停車，如果長時間停車，一定要把電瓶拆下來帶走，防 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

大眾充電樁的功率不是固定不變的。 目前常見的大眾充電樁功率有 7kw，能為電動汽車提供較為常規(guī)的充電服務。 而大眾計劃在明年新建首批 300kW 的充電樁，這種充電樁充電速度更快，半小時內就能充滿電。 另外，大眾聯(lián)手 E.On 推出的便捷式 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動機運轉，就會帶動發(fā)電機同時工作。 有時車內用電量多，發(fā)動機轉速不夠，發(fā)電機發(fā)電不足，會由蓄電池提供部分電源，而發(fā)電機轉速上升、發(fā)電量增大時，就會給蓄電池存儲多余電能。 比如汽車從完全無電狀況下，轉速 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07