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汽車噴漆修復(fù)的時(shí)間不是固定的,而是受多種因素影響。 如果是小面積且不嚴(yán)重的刮蹭,自行補(bǔ)漆大概 2 到 3 個(gè)小時(shí)能完成。比如只是表層車漆輕微刮花,可先清理干凈刮擦區(qū)域,用清水和軟布去除灰塵雜質(zhì),再用清潔劑清潔。然后砂紙蘸水打磨,把爆皮處理 閱讀全文>>
轎車輪胎的更換時(shí)間不是絕對(duì)固定的。 通常來(lái)說(shuō),5 到 8 年或 3 到 5 萬(wàn)公里是一個(gè)常見(jiàn)的參考范圍,但具體得看實(shí)際情況。 比如,輪胎表面紋路磨損至深度小于 1.6mm 時(shí)就得換,因?yàn)榇藭r(shí)輪胎抓地力和排水性能會(huì)大幅下降,影響安全。 閱讀全文>>
機(jī)油里有水是不能使用的。 機(jī)油的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封等,如果機(jī)油里混入了水,會(huì)嚴(yán)重影響其性能和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。 水會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的潤(rùn)滑性能大幅下降,使得發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦增大,從而加速磨損。水還會(huì)破壞機(jī)油的穩(wěn)定性和抗氧 閱讀全文>>
汽車通常不需要按三下才能啟動(dòng)。 現(xiàn)在不少汽車有一鍵啟動(dòng)或無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。要是無(wú)鑰匙啟動(dòng)且沒(méi)踩剎車,可能需要按三下。第一下,汽車通電,能聽(tīng)歌、升降車窗;第二下,車進(jìn)入自檢狀態(tài);第三下且踩剎車,汽車點(diǎn)火成功。 但要是踩了剎車,按一下就能啟動(dòng)。對(duì) 閱讀全文>>
四輪定位需要的時(shí)間不是固定的。 一般來(lái)說(shuō),只調(diào)整前輪前束,20 分鐘能完成;調(diào)整前輪外傾角或主銷后傾角,1 小時(shí)能搞定;調(diào)整后輪前束或外傾角,工作量大些,大概 2 - 3 個(gè)小時(shí)。 正常情況下,大部分四輪定位半小時(shí)左右能做好,但如果要多次調(diào) 閱讀全文>>
汽車?yán)锍瘫聿豢梢噪S意調(diào)整。 因?yàn)殡S意調(diào)整里程表是非法行為,會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的法律后果。 汽車?yán)锍瘫矸譃樾∮?jì)里程和總里程。小計(jì)里程通常用于計(jì)算特定時(shí)間段或特定條件下的行駛里程,比如一箱油能跑的公里數(shù)等,它可以通過(guò)按下方向盤(pán)上的重設(shè)按鍵進(jìn)行復(fù)位調(diào) 閱讀全文>>
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)有異響。常見(jiàn)原因及解決辦法如下: 1. 方向盤(pán)內(nèi)部塑料之間相對(duì)摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微,不代表有故障,尤其冬天,因塑料材質(zhì)變硬,摩擦易生異響和靜電,無(wú)需處理。 2. 方向盤(pán)打死會(huì)有異響,是助力泵引起。平時(shí)少打死方向盤(pán),能延長(zhǎng) 閱讀全文>>
AT 變速箱有離合片。 AT 變速箱是有離合器的,且需要多個(gè)離合器共同工作來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。 AT 變速箱通常被叫做自動(dòng)變速箱,能依據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋。它的離合器結(jié)構(gòu)和工作方式跟手動(dòng)變速器的離合器不一樣,AT 變速箱的離合器一般被稱為 閱讀全文>>
紅色防凍液不可以通用。 常見(jiàn)防凍液有紅、藍(lán)、綠、黃四種顏色,不同顏色成分往往不同,比如紅色防凍液成分可能含甲醇、乙二醇等,綠色的主要成分通常是乙二醇,所以紅和綠不能通用。 即使都是紅色防凍液,如果不是同一品牌,成分也可能有差異,不能隨意 閱讀全文>>
胎肩扎釘了一般是需要換胎的。 輪胎胎肩是比較脆弱的部位,厚度較薄,而且在行駛中會(huì)不斷地受到擠壓和變形。如果胎肩扎了釘子,即便補(bǔ)胎,也可能因?yàn)槌掷m(xù)的磨損很快失效,導(dǎo)致再次漏氣。 現(xiàn)代汽車常用的子午線輪胎由簾布層和橡膠組成,簾布層承擔(dān)承重任務(wù), 閱讀全文>>
寶駿 310 不使用內(nèi)胎,它采用的是真空胎。 真空胎就是無(wú)內(nèi)胎輪胎,寶駿 310 全系車型標(biāo)配的輪胎尺寸是 165/70R14 的玲瓏牌 GREEN-Max 系列真空輪胎。真空胎內(nèi)部有氣密層,氣密層用合成橡膠材料,能保證輪胎內(nèi)部的氣密性。 閱讀全文>>
2驅(qū)車是可以改成四驅(qū)的,但這可不是個(gè)簡(jiǎn)單的事兒。 得更換好多重要的部件,像變速器差速器、傳動(dòng)軸,還有車輪位置這些都得換。 兩驅(qū)車只有后輪或者前輪是驅(qū)動(dòng)輪,四驅(qū)車呢,則能同時(shí)讓前輪和后輪都當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪,這樣越野性能就強(qiáng)多啦。 要是改了,一定 閱讀全文>>
新車漏油能否要求退換得視具體情況而定。 要是變速箱漏油,不滿足直接退車條件,除非經(jīng)過(guò)兩次更換后仍存在問(wèn)題。 在三包期內(nèi),消費(fèi)者要憑三包憑證和購(gòu)車發(fā)票申請(qǐng)更換或退貨。 新車非人為損壞有故障,通常先維修,更換期限在三包期內(nèi),即 2 年或 5 萬(wàn) 閱讀全文>>
碳罐電磁閥通常不可以清洗。 因?yàn)樗瞧囉拖渑c發(fā)動(dòng)機(jī)之間的重要部件,內(nèi)部填充活性炭,外殼多為塑料材質(zhì),且外殼與蓋子通過(guò)超聲波焊接技術(shù)焊接在一起,無(wú)法拆解和重新安裝,強(qiáng)行清洗會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受損無(wú)法正常工作。 汽車油箱不是密封的,汽油會(huì)產(chǎn)生汽油蒸氣 閱讀全文>>
三元催化器需要清洗。 車輛每行駛 2 到 3 萬(wàn)公里左右或 3 萬(wàn)公里要清洗。感覺(jué)車輛費(fèi)油、動(dòng)力下降時(shí)要及時(shí)清洗。 每次清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí),順便清洗三元催化。車輛年檢前也清洗,確保通過(guò)尾氣檢測(cè)。 裝有三元催化器的汽車不能用含鉛 閱讀全文>>
汽車全車貼膜所需的時(shí)間會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),全車玻璃貼膜通常需要 2 到 4 個(gè)小時(shí)。這取決于車型、膜的類別、貼膜面積和施工人員的水平。如果施工難度較小且施工人員技術(shù)熟練,2 個(gè)多小時(shí)可能就能完成;要是情況復(fù)雜些,可能需要 閱讀全文>>
汽車拋光需要的時(shí)間不是固定的,會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),如果是汽車劃痕拋光,通常需要四個(gè)小時(shí)左右。要是用烤漆房烤,大概 3 小時(shí)油漆就能干,然后可以拋光。 在下雨潮濕天氣,自然干得要半天;晴朗天氣的話,一個(gè)下午能干。 新車一步 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火所需電流通常在 100 到 300 安之間,不過(guò)具體數(shù)值取決于發(fā)動(dòng)機(jī)排量等多種因素。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,點(diǎn)火所需電流往往越大。 比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)電瓶輸出電流能達(dá) 200 到 600 安,柴油機(jī)點(diǎn)火時(shí),電瓶輸出電流甚至可達(dá) 1000 閱讀全文>>
汽車貼膜所需時(shí)間因多種因素而異。 一般來(lái)說(shuō),全車貼膜大概需要 2 到 6 小時(shí)。 如果是專業(yè)的汽車貼膜施工店,一臺(tái)車有五個(gè)師傅同時(shí)施工,全車貼膜通常 2 個(gè)小時(shí)就能完成。 要是貼前檔 3M 的晶銳 70 這種施工難度較大的,全車大概需要兩個(gè) 閱讀全文>>
汽車輪胎何時(shí)需要更換?這是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。 其實(shí),輪胎的更換時(shí)間不是固定不變的。 一般來(lái)說(shuō),正常行駛的情況下,按時(shí)間算,輪胎由橡膠制成,大約 5 年就會(huì)老化,出廠日期達(dá)到 5 年就需要更換。 按行駛里程算,行駛中胎面會(huì)逐漸磨損,磨損到一 閱讀全文>>