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比亞迪f3 的一鍵啟動(dòng)沒反應(yīng)肯定不是正常的。 出現(xiàn)這種情況,原因有不少。比如說,擋位沒掛到 P 擋,智能鑰匙沒電,沒踩剎車,方向盤鎖死,電瓶電壓不足、沒電或損壞,汽車沒油,發(fā)動(dòng)機(jī)有問題,剎車開關(guān)有毛病,電瓶沒接觸好,遙控器電池沒電、失靈, 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓低于 12V 還能正常使用嗎?答案是能,但可能會(huì)存在一些問題。 汽車中的蓄電池電壓空載一般在 13 伏左右,負(fù)載電壓大于 11 伏,通常在 12V - 16V 這個(gè)范圍。 當(dāng)電壓低于負(fù)載電壓時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來或者 閱讀全文>>
汽車涉水熄火后二次啟動(dòng)一般不能正常行駛。 因?yàn)槠嚿嫠ɑ鹨馕吨赡芤呀?jīng)進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,如果這時(shí)二次啟動(dòng),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣口會(huì)吸入大量空氣,涉水熄火后二次啟動(dòng),水就可能被吸入氣缸,這會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲甚至折 閱讀全文>>
寶馬 5 系的正時(shí)鏈條沒有固定的更換公里數(shù)。一般來說,它是免維護(hù)設(shè)計(jì)的,沒有特定周期。 但實(shí)際中,在車輛行駛 5 萬公里時(shí),建議對(duì)正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 老款 5 系,廠商規(guī)定 16 萬公里內(nèi)不用換,但長(zhǎng)途駕駛多的車主可能會(huì)提前考慮。 閱讀全文>>
將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車是不會(huì)啟動(dòng)的。 點(diǎn)火開關(guān)是控制汽車電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,不同位置對(duì)應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置,接通的只是附件電源,像收音機(jī)等設(shè)備可以使用,但起動(dòng)機(jī)不會(huì)工作,因?yàn)樗鼪]有得到啟動(dòng)所需的電壓和電流。 啟動(dòng) 閱讀全文>>
三元催化故障燈亮了肯定會(huì)對(duì)汽車造成影響。 首先,尾氣排放會(huì)超標(biāo)。三元催化器的主要作用就是凈化尾氣,如果它出了問題,尾氣中的有害氣體含量就會(huì)增加,這不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,還可能導(dǎo)致車輛無法通過環(huán)保檢測(cè)。 其次,可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。故障 閱讀全文>>
雙離合變速箱在低速行駛時(shí),確實(shí)有可能會(huì)有頓挫感。這主要是由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合,都存在這種情況。 不過,現(xiàn)在技術(shù)在不斷進(jìn)步,比如雙離合的電控技術(shù)在提升,摩擦片材料也在更新,所以它越來越成熟,故障率 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器 1-2 的讀數(shù)不正常,這肯定不是正常現(xiàn)象。 節(jié)氣門位置傳感器可是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵部件,也叫節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。 出現(xiàn)這種不正常的情況,通常意味著節(jié)氣門系統(tǒng)可能有問題。 首先要做的是檢查車輛的節(jié)氣門插頭到發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
鏜缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否能保持原來水平,這得看具體情況。 首先,鏜缸主要是為了修復(fù)磨損的汽缸孔,從而改善密封性和潤(rùn)滑性。 正常來說,如果鏜缸的操作很規(guī)范,維修質(zhì)量高,同時(shí)在鏜缸后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整,比如重新匹配了氣門、調(diào)整了噴油和點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
如果您想消除 CRV 需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油的問題,辦法挺多的。 首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),然后按住儀表盤上的 TRIP 按鈕,接著打開點(diǎn)火開關(guān)松開 TRIP 按鈕。當(dāng)提示保養(yǎng)復(fù)位時(shí),按住 ENTER 開關(guān) 3 至 5 秒,聽到響聲就完成操作啦。 要是手 閱讀全文>>
對(duì)于寶馬車多少公里消耗一升機(jī)油算正常這個(gè)問題,答案不是固定的。 寶馬官方給出的標(biāo)準(zhǔn)是普通車型行駛 1000 公里,機(jī)油消耗量在 0.7 升以內(nèi)正常。高性能的 M 系車型,由于其特殊設(shè)計(jì),機(jī)油消耗量可能會(huì)達(dá)到 1.5 升。 所以,如果您開 閱讀全文>>
新車發(fā)生嚴(yán)重事故修復(fù)后還能安全駕駛嗎?答案是視情況而定。 如果事故中受損的部位能得到完全修復(fù),車輛性能可以恢復(fù)到跟原來一樣,那安全駕駛是沒問題的。 比如說,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤這些關(guān)鍵部位,如果能按照高標(biāo)準(zhǔn)修好,那車輛的動(dòng)力、操控等方面就不會(huì)受到大 閱讀全文>>
12 福克斯手動(dòng)變速箱油更換的升數(shù)不是固定的。 通常來說,一般需要 4 升左右,但這只是一個(gè)大概的量。 如果用循環(huán)機(jī)換油,車在啟動(dòng)狀態(tài)下,需要的油量會(huì)多些,大概 6 到 7 升。 為保險(xiǎn)起見,建議買 5 升,因?yàn)檐嚦i_機(jī)油時(shí)部分會(huì)消耗 閱讀全文>>
三元催化傳感器損壞肯定會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生影響。 首先,它會(huì)影響汽車的尾氣排放。正常情況下,三元催化傳感器能有效監(jiān)測(cè)和控制尾氣中的有害氣體成分,比如一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏。一旦損壞,就無法精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié),導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo),這不僅不環(huán)保, 閱讀全文>>
邁騰 12 伏蓄電池電量不足行駛中能充電。 因?yàn)樵隈{駛邁騰時(shí),車輛的發(fā)電機(jī)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,給電量不足的 12 伏蓄電池充電。這是可行的解決辦法。 不過要注意,行駛充電的效果會(huì)受到一些因素影響。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,如果轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
?怂拐倩馗鼡Q雙離合變速器是有時(shí)間限制的。 具體為 10 年或 24 萬公里。這個(gè)時(shí)間限制能確保車輛在保修期內(nèi)得到及時(shí)維修,保障車主行車安全。 比如 12 年福克斯,其離合片每行駛 13 萬公里需更換,離合片能分離動(dòng)力實(shí)現(xiàn)換擋,還能保護(hù)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
方向盤稍微偏一點(diǎn)才能保持直線行駛,這種情況一般是正常的。 這不是說汽車方向盤有毛病,也不意味著汽車跑偏。通常來講,對(duì)車輛整體性能影響不大,就是駕駛時(shí)可能有點(diǎn)不舒服。 要是偏的角度在 20 度以內(nèi),可以調(diào)轉(zhuǎn)向拉桿解決。但得注意,自己調(diào)有風(fēng) 閱讀全文>>
加完油后需要多次嘗試才能啟動(dòng)汽車,原因有不少。 一個(gè)常見原因是氣阻現(xiàn)象,像輸油管在高溫下會(huì)讓汽油氣化產(chǎn)生氣泡,這些氣泡把油路堵住,影響正常啟動(dòng)。 燃油混合比不當(dāng)也會(huì)這樣,它影響燃燒效率,導(dǎo)致啟動(dòng)困難,得專業(yè)調(diào)整。比如燃油系統(tǒng)調(diào)節(jié)有問題或 閱讀全文>>
909018 輪胎和 3.00-18 輪胎不能通用。 3.00-18 輪胎可以與扁平輪胎 110/90-18 或 120/90-18 通用。 909018 輪胎 00-18 通用性較高,適用于多種車型,像部分 SUV、皮卡和商務(wù)車,但具體適 閱讀全文>>
輪胎有小裂紋但磨損不嚴(yán)重到底還能不能繼續(xù)使用?答案是不能。 為啥呢?因?yàn)檩喬ヒ话?3 - 5 年或者行駛 6 - 8 萬公里就得換。要是路況不好,像老在砂石路跑,或者頻繁堵車、急剎急轉(zhuǎn),那輪胎能用的時(shí)間更短。 輪胎主要是橡膠做的,時(shí)間長(zhǎng) 閱讀全文>>