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如果您想為標致 408 換剎車片,可以這樣做。 首先,把車停在平坦的水泥地上,別拉手剎,前輪用磚頭固定好,再用千斤頂把車支起來,保證車穩(wěn)當。 然后拆卸后輪,比如選擇博世品牌的剎車片,和原車型號一樣,用 13mm 梅花扳手就行。 要注意后減震 閱讀全文>>
哈弗F5的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱內(nèi)部。 要更換,得先這么操作:先打開副駕手套箱,把里面雜物清空。然后,找到手套箱邊上的螺絲,全部卸掉。接著,手套箱左右兩邊各有一個旋鈕,擰一下拿出來,這樣就能把手套箱卸掉。這時就能看到空調(diào)濾芯蓋板了,扣開 閱讀全文>>
奔騰 X80 沒有單獨的胎壓復(fù)位鍵。汽車補完車胎后,用修理店儀器檢測輪胎正常即可正常行駛。 若要進行胎壓復(fù)位,可按如下步驟操作:按下轉(zhuǎn)向指示燈桿的 MENU 鍵,選擇到【里程燃油信息菜單】內(nèi)【胎壓顯示】,再按 SET 鍵。此時駕駛員信息中 閱讀全文>>
奧迪 A6L 的空調(diào)濾芯位置多樣。 進風(fēng)口和鼓風(fēng)機處有空調(diào)濾芯,其中進風(fēng)口處的能更好過濾空氣中的塵埃、花粉等懸浮物。 年款為 2005--2012 年的車型,空調(diào)濾芯在副駕駛腳坑上部。一般來說,常見位置在副駕駛手套箱下方、后面及附近。 閱讀全文>>
樂馳的空調(diào)濾清器在手套箱里面,要更換得先拆開手套箱。 具體步驟:打開雜物箱,拉下右側(cè)小掛鉤。接著,按住雜物箱兩側(cè)由外向內(nèi)擠壓,把雜物箱取出。然后,松開雜物箱的卡子,就能取出舊濾格,裝上新濾芯。要注意新濾芯的安裝方向,得保證過濾面覆蓋整個風(fēng)道 閱讀全文>>
輪胎的生產(chǎn)日期通常在輪胎外側(cè)查看。在輪胎壁上能找到一組四位數(shù)字,被包在橢圓圈里,這就是輪胎的生產(chǎn)日期。比如 3115,前兩位數(shù)字 31 表示一年中的第 31 周,后兩位數(shù)字 15 代表 2015 年。這四位數(shù)字組成的“AABB”形式,前兩位 閱讀全文>>
行車記錄儀被覆蓋的視頻通常無法恢復(fù),因為新的視頻會覆蓋掉原有的。 但如果是誤刪除且未覆蓋的記錄,還是有辦法恢復(fù)的。 想要恢復(fù)被覆蓋的視頻,首先要立即停止錄制新的視頻,這樣能避免新數(shù)據(jù)進一步覆蓋已被覆蓋的視頻,為后續(xù)恢復(fù)創(chuàng)造有利條件。 閱讀全文>>
奇瑞 A 腦診斷座的位置有兩個常見的地方。 一個是在車輛的扶手箱,也就是中央雜物盒內(nèi)。您只要打開扶手箱,就能看到一個長方形的黑色蓋子,打開它就能找到診斷座。 另一個位置在右側(cè)儲物箱下方。您低頭看,在方向盤下面埋下頭,用電筒照一下,很容易 閱讀全文>>
大眾朗逸的剎車燈開關(guān)在駕駛員的腿部空間,具體位置在剎車踏板上方。 要找到它,需踩下上汽大眾朗逸的剎車踏板,拉起手制動,打開駕駛員車門,躺在駕駛員的腿部空間地板上向上看就能看到。剎車燈開關(guān)通過一個小彈簧與剎車踏板連接。 剎車燈一般安裝在車輛后 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手特斯拉在廣州開設(shè)車展啦,位于廣州市蘿崗萬達廣場外廣場站,展覽時間為12月13日至12月15日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
奧迪 A4L 的蓄電瓶在后備箱備胎的下面。 如果您要更換蓄電瓶,可以按照以下步驟進行操作: 首先打開后備箱蓋,移開遮板,接著取下備胎,就能看到蓄電瓶。使用 8 號扳手或 13mm 套筒擰松固定螺絲,將蓄電瓶從固定架上取下。 安裝新蓄電 閱讀全文>>
奧迪 A4L 維修模式雨刮的處理辦法如下: 如果您忘記打開維修模式就拔了雨刮電機插頭,導(dǎo)致雨刮無法工作,首先檢查線插有沒有插好,看是否存在接觸不良的情況。要是線插正常,那就關(guān)閉點火開關(guān),斷一下電瓶負極線,等待一會后重新安裝。不過斷電后會 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁是很不錯的。 它的第三代充電樁在外觀上更好看,采用了價值更高的玻璃面板。但要注意,特斯拉修改了充電樁安裝服務(wù)的線纜材質(zhì)和安裝距離,現(xiàn)在是 40 米,價格 8000 元,超過距離按 70 元/米付費。 在充電速度方 閱讀全文>>
特斯拉維修主要有以下幾種方式和注意事項: 首先,如果是機電部分的問題,要到特斯拉服務(wù)中心進行維修。若是鈑金噴漆問題,則需到特斯拉指定授權(quán)的三方鈑噴中心處理。 其次,對于一些特定的檢修,特斯拉能為用戶提供上門服務(wù)。移動服務(wù)技師會按您指定的 閱讀全文>>
特斯拉撞車的原因主要有以下幾個方面。 首先是車輛的自動駕駛系統(tǒng)故障。像在美國舊金山的 8 車連環(huán)相撞事故,就是因為司機使用全自動駕駛模式時,該模式出了問題。還有 2020 年加州薩拉托加的特斯拉 Model 3 電動車致命事故,當時車主開 閱讀全文>>